大型焦炭塔裙座裂纹探析及优化改进

介绍了2台材质为14Cr1MoR、规格为9 800mm×37 001mm×(30/32/34/38/42)mm的焦炭塔裙座产生贯穿性裂纹的情况。对裙座进行了受力分析,找出了产生裂纹的原因,制定了相关的返修方案,并提出了焦炭塔生产操作的注意事项及裙座结构优化和改进措施。     

焦炭塔裙座角焊缝开裂失效分析与处理

介绍了某公司炼油厂延迟焦化装置焦炭塔在运行过程中裙座角焊缝出现裂纹的案例,并从载荷特性、结构和材质因素、应力因素等几个方面进行了综合分析,在此基础上提出并实施了有针对性的整改措施,取得了良好的效果.     

焦炭塔裙座隐患分析及改造

根据焦炭塔长期在高温、充焦及除焦的冷热疲劳作用下运行容易出现裙座与筒体焊缝局部开裂、裙座变形、塔体倾斜等问题,对抚顺石化公司石油一厂T-4焦炭塔裙座存在的隐患进行了分析,介绍了设备的改造过程,可供其他同类企业借鉴.     

焦炭塔裙座隐患分析及整治

从应力、生产过程、结构形式等方面,分析了焦炭塔裙座与塔壁焊口部分开裂的原因。根据分析结果制定相应的整改措施,并对整改后的结构形式进行强度校核。实际应用结果表明获得了预想的效果,焦炭塔裙座改造成功。     

一种新型焦炭塔裙座结构介绍

对延迟焦化装置中焦炭塔裙座与壳体连接的几种结构形式进行了分析比较，介绍了一种新型结构形式，对其优缺点进行了阐述。     

大型焦炭塔裙座对接结构优化设计与分析

低频热疲劳是延迟焦化核心设备焦炭塔的主要破坏形式之一,主要发生在设备下锥体与裙座的连接处。通过对3种不同的焦炭塔锥体与裙座的连接结构的优劣对比分析,并兼顾考虑设计、制造难度和经济效益,文章在裙座设计中选择优化对接结构,制造方案上中改进焊接工艺和焊接工装,并运用MSC软件模拟焦炭塔服役过程中交变热-力载荷对裙座对接堆焊焊缝处进行热疲劳瞬态分析和使用寿命评估,提出了焦炭塔焊缝结构优化设计方法和改进措施。     

焦炭塔裙座局部更新

采用应力计算法分析优化塔裙连接结构及柔性槽尺寸,改进了焦炭塔塔裙连接结构设计。采用 局部更换裙座的现场施工方法,解决了在役焦炭塔塔裙连接部位的疲劳裂纹问题,延长了焦炭塔的使用寿 命,使安全生产得到了有效保证。     

焦炭塔裙座局部结构的处理

分析了焦炭塔的操作工况特点。在频繁的加热和冷却循环作用下,焦炭塔裙座焊缝及其附近部位受到较大的低频交变热应力作用。导致筒体与裙座连接处开裂的主要原因,是焦炭塔底部裙座和筒体结构不连续造成的。在此基础上从裙座的焊缝结构、整体结构、支座结构入手,总结了焦炭塔裙座局部结构的处理及其优化设计方案。     

焦炭塔检验及缺陷分析

主要阐述了使用过程中焦炭塔(塔-1/3、塔-1/4)裙座与下锥封焊缝出现多处裂纹、32个裙座柔性槽上部全部开裂和上球封与支座垫板焊缝发现多处开裂的检验方法,分析了裂纹产生的原因并提出处理意见。同时介绍了查找易减薄部位方法,分析减薄产生的原因,最后给出了对这些问题的合理处理方法。检测发现了严重减薄现象,筒体、封头由原始制造壁厚26 mm,减至局部最小壁厚15.5 mm,分析认为这是由于焦炭塔本体外的垫板、支腿和上平台等原因引起的腐蚀减薄导致的。     

大型延迟焦化装置焦炭塔裙座部位锻焊结构优化

由于焦炭塔的操作温度很高,且压力和温度皆为循环操作工况,因此低周热疲劳破坏是焦炭塔的主要破坏形式之一,该破坏主要发生在筒体下部及筒体与裙座的连接处。焦炭塔裙座部位多采用搭接的板焊结构型式,此种结构型式在现场制造难度大,尤其裙座顶部搭接焊接接头的圆滑过渡很难满足图纸中的要求,易留下安全隐患。采用锻焊裙座的技术方案,通过调整裙座部位不同的结构型式,采用有限元方法对该部位在高温等载荷作用下的21个结构模型进行了计算和分析,确定了较为优化的结构设计方案,并提出了设计时需要考虑的问题。推荐裙座锥角应为5°;平台宽度宜为20 mm;温箱高度宜为450～500 mm。     

再生塔塔壁开裂原因分析及对策

介绍了洛阳石化总厂炼油厂一催化车间气体脱硫装置再生塔塔壁裂纹的情况,分析了该塔塔壁裂纹的类型、成因与腐蚀机理.最后,从塔壁结构、焊缝质量和工艺操作等方面提出了几点防腐蚀对策.     

延迟焦化装置焦炭塔四通阀故障分析及处理措施

某延迟焦化装置开工不久,在物料切换时出现焦炭塔四通阀阀门卡涩不动的故障,导致装置停工.介绍了四通阀的结构特点和工作原理,根据阀门拆检的实际情况,找出主要故障原因是管线应力导致阀门结构变形.通过计算波纹管工作位移量,提出改变位移量来避免密封阀座与阀座插件台阶的接触.针对四通阀卡涩情况,给出了加装调整垫片、加大缠绕垫片厚度...     

连续γ射线料位测量系统在焦化塔料位控制中的应用

在石化重油炼制工艺中，焦化塔是延迟焦化的关键设备，介绍了采用先进的检测手段，利用同位素仪表连续检测焦碳塔的焦高在国内属首次，通过连续监测焦高，充分利用了现有设备的能力，提高了效益，稳定了生产。     

焦炭塔上部壳体修复

对焦炭塔上部壳体和球形封头的减薄原因进行了简要分析,提出了临时修复措施。经过两年的运行,证明该修复措施是行之有效的。     

板式低温空气预热器出口端隔板开裂失效分析及维修

对制氢转化炉用低温空气预热器在运行中出现内漏的原因进行了检查、分析,认为内漏是在装置开、停过程中,在介质露点温度下,烟气和空气冷凝液中的Cl-导致部分烟气出口端隔板与端板角焊缝发生了应力腐蚀开裂所致。据此提出了维修措施、结构改进及操作建议。     

劣质重油接触裂化-焦炭原位气化技术

为了高效、绿色利用石油资源,解决我国目前炼厂存在的延迟焦化焦炭产率高、高硫焦利用以及环保等问题,石科院开发了一种劣质渣油接触裂化-焦炭原位气化技术。该技术基于薄层裂化、部分氧化、快速裂化三大技术特点,不仅降低加工过程焦炭和干气产率,增加液收,而且采用原位低温制气技术解决了高硫石油焦的清洁利用问题,起到公用工程岛的作用,是一项绿色低碳的劣质重油加工技术。     

催化裂化装置烟道焊缝开裂故障分析及对策

催化裂化装置第三旋风分离器至烟机入口烟道温度高、结构复杂、工作条件恶劣,出现焊缝开裂故障次数较多,开裂引发的泄漏使装置安全生产风险增高.介绍了近年发生的高温烟道焊缝开裂故障案例,对故障产生原因进行了多方面分析总结,提出了应对措施,对烟道焊缝开裂故障的预防、处理及催化装置的安全平稳长周期运行具有一定借鉴意义.     

抽提蒸馏塔倒塌事故的原因分析及塔体修复

对抽提蒸馏塔在停车蒸塔过程中,塔内发生自燃,引发塔体倒塌事故的原因进行了分析,为防止类似事故的发生,提出了必要的防范措施,着重介绍了塔体的更换方法。     

框架内的焦炭塔顶部更换吊装

文章结合镇海炼油化工股份有限公司150万t/a延迟焦化装置检修改造施工实际,介绍了吊装更换位于钢结构框架内的焦炭塔顶部的施工方法,包括吊装站位的分析选择、吊车工况及机索具的选择、储焦池的利用、除焦井架局部和旧焦炭塔顶部的拆除以及新焦炭塔顶部的吊装。采用该方法施工,用了不到20天的时间就完成了更换吊装任务。     

航空燃料超临界热裂解过程中焦炭的形成

采用连续流动反应装置研究了国产航空燃料RP-3在超临界热裂解条件下焦炭形成的规律和性质,总结了焦炭的形成机理和形成过程。示差扫描量热仪测定结果显示,5MPa下RP-3燃料的起始裂解温度为471.8℃;程序升温氧化和扫描电子显微镜的分析结果显示,沉积焦炭中有3种不同的焦炭,分别为富氢吸附碳、无定形碳和纤维焦炭;超临界流体对焦炭前体和沉积的焦炭有较强的萃取及溶解能力,可携带90%以上的焦炭;用X射线能谱分析剥离下来焦炭的结果显示,焦炭中含有质量分数为17.09%和11.12%的铁、铬原子,说明金属发生了渗碳现象;用气相色谱-质谱联用仪对RP-3燃料及其裂解液的分析结果显示,裂解液中烷基苯和烷基萘含量的增加最为显著。