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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
国内外动态     
Axens和Gentas将在沙特建加氢处理催化剂装置Axens和沙特Gentas公司将在沙特建设一座世界级的加氢处理催化剂装置。该装置将生产最新一代的催化剂以满足清洁能源的要求,而且可以满足最严格的环保要求。装置生产的产品主要用来满足当前市场,同时也服务于Axens的全球供应链上的用户。  相似文献   

2.
法国Axens公司已经与沙特Shoaibi集团旗下通用技术及系统公司(Gentas)签署一份意向书,双方将在沙特新建一座世界级的加氢精制催化剂工厂。该工厂将生产用于清洁燃料生产的最新一代催化剂。产品主要将服务于当地市场,同时也将支持Axens公司在加氢精制催化剂领域的全球供应链。  相似文献   

3.
为满足西欧对新燃料规范的要求和提高操作效率 ,Axens公司正在推行Prime -D工艺生产超低柴油技术。Prime -D生产超低柴油技术己在葡萄牙石油公司西纳斯炼油厂投用 ,生产能力 1 .85Mt/a装置由原加氢处理装置改造而成 ,可处理重质直馏瓦斯油和裂化产品。另一套 1 .2 5Mt/a装置也在葡萄牙石油公司另一座炼厂投用。这些装置采用了Axens公司Prime -DToolbox技术 ,该技术涉及EquiFlow反应器内件和HR 448催化剂。最近 ,沙特阿拉伯阿美 (Aramco)石油公司也接受Axens公司Prime -DTool box技术转让 ,用于位于延布的 4.75Mt/a和位于里亚特的 2…  相似文献   

4.
沙特阿美公司于2011年9月26日宣布将在沙特阿拉伯Jazan建设炼油厂以及相关的芳烃联合装置合同,由Axens公司提供工艺技术,计划于2016年建成。Axens公司将提供用于原料净化的石脑油加氢处理技术、用于生产  相似文献   

5.
张海波  王辉 《石油化工设计》2020,(2):35-36,I0002
中海石油中捷石化有限公司(以下简称“中捷石化”)为降低催化汽油中的硫含量,以生产满足国Ⅵ汽油的调和组分,引进法国Axens公司的Prime G+选择性加氢脱硫工艺及催化剂,装置于2016年开车成功。2017年催化汽油中的砷含量高达90μg/L以上,为此,装置新增了脱砷反应器,优选了Axens公司脱砷催化剂。使用后装置运行参数表明,脱砷效果良好,满足后续脱硫催化剂的使用要求,延长了装置的使用寿命,且对加氢汽油的性质影响不大。  相似文献   

6.
法国Axens公司于2008年6月初宣布,将向沙特阿拉伯朱拜勒建设的20Mt/a全转化型炼油厂和芳烃联合装置提供工艺设计包,该炼油厂和芳烃联合装置由沙特阿美公司与道达尔公司的合资企业建设。该炼油厂联合装置计划于2012年建成投产。  相似文献   

7.
沙特阿美公司于2011年9月26日宣布,获得Axens公司提供其工艺技术在沙特阿拉伯Jazan建设炼油厂以及相关的芳烃联合装置合同。  相似文献   

8.
Axens公司在推出的Prime-G+技术生产超低硫汽油实施工业化以后,又推出Prime-D Toolbox技术满足生产ULSD的需求。该技术包括加氢催化剂技术、反应压降管理技术、反应器内件优化技术和先进控制技术。在加氢催化剂技术方面,Axens公司推出了HR系列催化剂。 根据Axens公司的经验,NiMo催化剂有较高的加氢活性,在低的氢分压下就可达到高的活性。NiMo催化剂  相似文献   

9.
日本千代田公司已将其专有的应用于瓦斯油超深度加氢脱硫(HDS)、以二氧化钛为载体的催化剂转让给法国Axens公司。Axens公司现正在对工业操作参数作最后调整,计划于2008年第一季度将新催化剂推向商业化生产。  相似文献   

10.
日本千代田公司开发出瓦斯油超深度加氢脱硫(HDS)专有催化剂并已转让给法国Axens公司。该催化剂以二氧化钛为载体。Axens公司目前在对工业操作参数作最后调整,计划于2008年第一季度将新催化剂推向商业化生产。与常规氧化铝载体催化剂相比,二氧化钛载体催化剂单位表面积的HDS活性较高,因为常规氧化铝载体与催化剂活性金属组分(如Mo和Co)之间的相互反应性能疏松。  相似文献   

11.
秘鲁石油公司(Petroperfi)与法国Axens公司于2009年11月6日签署一项协议,将由Axens公司为秘鲁石油公司在Talara的最大炼油厂实施现代化改造。主要项目是进行该炼油厂的扩建,和为生产高质量产品建设几套新装置。  相似文献   

12.
《青海石油》2005,23(2):66
迪斯特(Dieste)工业公司在法国塞特建设生产脂肪酸甲酯(FAME)的新装置,16万吨/年的装置将于2005年底投产,这将是采用阿克森(Axens)公司Ester-tip-H工艺的第一套工业化装置。  相似文献   

13.
易位技术是人们日益感兴趣的技术,它通过2-丁烯和乙烯反应生产丙烯。有两家厂商可提供易位技术,即Lummus公司和法国的Axens(Axens即与Procatalyse合并前的IFP)。ABB及Axens两家公司称在新的或已有的裂解装置上增加一套易位装置是一种  相似文献   

14.
国内外动态     
Univation公司开发PE新催化剂;合成气的生产方案评价;台湾中油公司拟在沙特建石化合资企业;印度将建PTA装置;生产精细化工中间体吲哚的绿色工艺;昭和电工开发生产中间体的新催化剂。  相似文献   

15.
连续重整装置的反应再生工艺控制难度大,且连续重整技术被美国UOP和法国Axens两家公司长期垄断。详细分析了UOP和Axens各自的连续重整装置催化剂提升控制系统在提升设备、特殊计算模块、提升次数、控制方案等方面的特点,并对比了两种提升技术的优缺点,为装置的稳定运行及优化操作提供参考和帮助。  相似文献   

16.
加氢裂化催化剂ZHC-01首次在胜利炼油厂1400kt/a加氢裂化装置上进行了工业应用,装置1年多的运行结果表明:该国产催化剂能够满足装置生产的要求,达到了设计标准。  相似文献   

17.
沙特阿拉伯相继建各种石油化学生产装置。以日本企业参与的建设项目为首,许多大型装置建设计划都进入了实质性阶段。沙特已完成核心产品乙烯的投资决定,5家公司合计乙烯的增产能力达6.25Mt/a,三年后沙特乙烯生产能力将比目前增加90%,达到13.0Mt/a。届时沙特乙烯生产能力将超过中国。预计将成为乙烯生产大国。  相似文献   

18.
为生产满足国Ⅴ排放标准的汽油产品,山东某石油化工有限公司对40万t/a催化汽油加氢装置进行改造。改造采用法国Axens公司的Prime-G~+催化裂化汽油固定床选择性加氢脱硫处理技术。结果表明:改造后,以催化裂化汽油为原料,经过选择性加氢反应及加氢脱硫处理,可以生产出满足国Ⅴ排放标准要求的汽油产品,其辛烷值损失2.3个单位。  相似文献   

19.
由中国石油石油化工研究院自主研发的加氢裂化催化剂(PHC-03)日前在大庆石化120万吨/年加氢裂化装置上一次开车成功,投料17小时生产出合格产品,这是中国石油炼油全系列催化剂研发的又一重大技术突破。工业装置运行结果表明,该催化剂各项技术指标完全满足装置要求,生产的柴油、轻重石脑油、加氢裂化尾油等产品指标均达到相关标准要求。  相似文献   

20.
介绍了DCC工艺技术特点及中海油东方石化有限责任公司DCC汽油全馏分选择性加氢脱硫(CDOS-FRCNII)工艺装置情况,分析了DCC汽油生产芳烃抽提原料的适应性,研究比选中国石化石油化工科学研究院的NHTDC、中国石油抚顺石油化工研究院的FHDO、壳牌公司、Axens公司等专利加氢技术在DCC汽油加氢生产芳烃抽提原料的应用情况,通过对DCC汽油加氢装置的少量改造,优选合理的催化剂及工艺方案,以硫质量分数为200~300μg/g、氮质量分数为40~60μg/g的DCC-Plus汽油为原料,能够生产出硫质量分数小于1μg/g、氮质量分数小于1μg/g、溴价小于0.5 gBr2/(100 g)的产品,满足芳烃抽提装置进料要求。  相似文献   

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