考虑水力振动特性求取转桨式水轮机的协联关系

在确定转桨式水轮机协联关豕时，往往只考虑水轮机的能量特性。本文结合石家庄混合蓄能水电厂中的轴流转桨式水轮机协联关系的试验过程，研究了在考虑水轮机水力振动特性的情况下，应用多目标优化方法，确定转桨式水轮机协联关系。这种综合考虑水轮机的能量特性和振动特性，确定转桨式水轮机最佳运行方式的方法，为保证转桨式水轮机的高效稳定运行提供了新的途径。     

考虑水力振动特性求取转桨式水轮机的协联关系

在确定转桨式水轮机协联关系时,往往只考虑水轮机的能量特性。本文结合石家庄混合蓄能水电厂中的轴流转桨式水轮机协联关系的试验过程,研究了在考虑水轮机水力振动特性的情况下,应用多目标优化方法,确定转桨式水轮机协联关系。这种综合考虑水轮机的能量特性和振动特性,确定转桨式水轮机最佳运行方式的方法,为保证转桨式水轮机的高效稳定运行提供了新的途径。     

基于模糊神经网络的转桨式水轮机数字协联

提出了一种新的有效的转桨式水轮机协联方式———基于模糊ＣＭＡＣ（小脑模型关节控制器）神经网络的数字协联．该协联方式不需对输入进行分区，允许完全的连续信号输入，具有全协联空间的跟踪精度和工作稳定性     

轴流转桨式水轮机轮叶自适应控制及装置实现

本文提出了实现轴流转桨式水轮机轮叶自适应控制的数字化方法——步长递减循环搜索法,介绍了以微机为主体的轮叶自适应控制装置。现场试验结果表明,该装置的软件、硬件功能,控制精度以及抗干扰性能都达到了预期效果。     

轴流转桨式水轮机机组性能测试分析

轴流转桨式水轮机的轮叶是将水的动能和势能转换为机械能的重要部件。当更换水轮机轮叶时, 机 组的整体性能会发生改变, 因此需要对其出力和振动情况进行测试。对更换新轮叶后的水轮机组各部位的振动、 摆 动进行了稳定性试验, 检验了机组运行的动平衡质量以及水轮机动态特性, 校验了最大负荷能力。测试结果表明, 在试验水头下, 机组能够在额定功率下安全稳定运行。     

轴流转桨式水轮机振动的现场测试与分析

通过现场试验对轴流转桨式水轮发电机组的振动进行了测试 ,并应用频谱分析对振动波形进行了处理 .对机组的振动状态进行了评价 ,探讨了影响机组振动的因素 .试验结果表明 ,机组导轴承的间隙大小、轴线位置、机组运行工况以及协联关系是影响机组振动的主要因素     

水轮机调速器中全数字交流伺服驱动器的研制

研制了一种应用于水轮机调速器的全数字交流伺服驱动器。采用磁场定向矢量控制和空间矢量脉宽调制方式，使整个设计在单片可编程逻辑器件(FPGA)中实现。实验结果表明，该驱动器具有良好的调速性能。     

Effects of automatic variable preload device on performance of spindle

To increase the machine accuracy by improving the stiffness of bearings, a preload was applied to bearings. A variable preload technology was necessary to perform machining processes in both low and high speed regions. An automatic variable preload device was fabricated using an eccentric mass. By installing the fabricated device on a spindle, the effect of the automatic variable preload device on the performance of the spindle was analyzed. In the results of the vibration measurement of the spindle, the vibration is increased by 20%–37% according to measurement points at the maximum rotation speed of 5 000 r/min. And, in the results of the noise measurement of the spindle, the spindle rotation speed is increased by about 1.9% and 1.5% at the front and side of the spindle, respectively. Based on the results of this analysis, an improved method that reduces such effects on the performance of the spindle is proposed.     

Pressure fluctuation propagation of a pump turbine at pump mode under low head condition

Pressure fluctuation at the vaneless space and vanes passages is one of the most important problems for the stable operation of a pump turbine.The fluctuation appears in any operating condition.Much research has been done on the pressure fluctuation of hydraulic machinery.However,the details of pressure fluctuation propagation of the pump turbine at the pump mode have not been revealed.The modern pump turbine with high water head requires the runner to be"flat",which would induce pressure fluctuation more easily than the low head pump turbine.In this article,a high head pump turbine model is used as the research object.As the pressure fluctuation at off-design point is more serious than at the design point,the low head condition is chosen as the research condition.Pressure fluctuation at the vaneless space and vanes passages is predicted by the computational fluid dynamics method based on k-?shear stress transport model.The experiment conducted on the test rig of the Harbin Institute of Large Electrical Machinery is used to verify the simulation method.It proves that the numerical method is a feasible way to research the fluctuation under this operating condition.The pressure fluctuation along the passage direction is analyzed at time and frequency domains.It is affected mainly by the interaction between the runner and vanes.In the circumferential direction,the influence of the special stay vane on the pressure fluctuation is got.The amplitude in the high-pressure side passage of that vane is lower than that in the other side.The study provides a basic understanding of the pressure fluctuation of a pump turbine and could be used as a reference to improve the operation stability of it.     

基于路径识别的寻迹智能车设计与实现

为了实现智能车沿道路上引导线自动寻迹,研制一种基于模型汽车为硬件平台的智能车系统.该系统通过采用改进的边缘检测算法对COMS摄像头捕获的道路信息进行处理,在获取更准确图像的基础上,依靠舵机进行方向控制,通过闭环PI控制电机驱动智能车前进.本设计实现了智能车沿引导线稳定、快速行驶的功能.实验表明,此设计方案提高了智能车运行速度和稳定性.     

多功能摩擦系数测试仪的设计制作

阐述多功能摩擦系数测试仪的设计制作方法及技术要求,用简图与文字表述了静摩擦力、动摩擦力、静摩擦角的测试实验方法．对同一材料,3个不同质量的试件进行了实验,对比分析了实验数据,得出了实验结论．实验证明了摩擦力、法向力、磨擦系数和摩擦角之间的内在关系,即F=Nxf,f=tgφ．     

矿井风机应用串调装置问题分析

依据近年来矿井边生产边建设以及在矿井建设期间固定设备作为临时设备使用的现状 ,指出了在矿井设计中加大矿井风机调速范围的必要性 ,并对矿井风机串调装置加大调速范围所带来的问题进行了分析 ,阐明了加大调整范围对串调装置造价及运行的影响 .     

宏程序及自动编程软件在复杂曲面零件加工的应用

针对数控车削加工中非圆曲线回转面的复杂外形零件,其编程难度大,加工轮廓不易控制的特点,采用宏程序编程方法的变量算术和逻辑运算功能以及转移、循环功能,编制复杂轮廓零件的加工程序。运用CAXA数控车削自动编程软件的零件建模、刀具路径生成、后置代码生成和模拟仿真加工验证功能,完成了复杂轮廓零件加工的自动编程。实践表明,宏程序编程灵活、精炼,修订方便,适应性强,简化了程序。CAXA数控车削自动编程简化了复杂曲面零件手工编程时繁琐的节点计算和指令的逐一输入工作,大大提高了加工效率。     

工业汽轮机改作电站汽轮机调速系统的改造设计及应用

对工业汽轮机调速系统及其它系统进行相应的改造,充分利用闲置的设备,将汽轮鼓风机组改造成了汽轮发电机组,在短期内实现节能综合利用价值.     

提高PLC自动控制系统可靠性

对PLC自动控制系统可靠性问题进行了较为详细的分析研究,认为PLC自动控制系统可靠性降低主要是由于现场输入给PLC的信号出错,执行机构出错以及故障报警系统不完善造成的.提出了提高PLC自动控制系统可靠性的方法:(1)提高输入信号可靠性;(2)提高执行机构可靠性;(3)完善故障报警系统.在宁夏青铜峡铝合金型材氧化着色工序PLC自动控制系统中采用了以上方法,实践证明这些方法对于提高PLC自动控制系统的可靠性是行之有效的.     

双层反转垂直轴风力机的流场特性数值模拟

针对由垂直轴风力机运行过程中的动态失速问题所导致的功率系数较低的问题,提出双层反转构型的垂直轴风力机. 通过在传统垂直轴风力机内侧设置反转向辅助叶片的方式,改善垂直轴风力机流场,从而提高其功率系数. 将该风力机与传统垂直轴风力机进行计算流体动力学数值模拟对比分析,研究不同叶尖速比情况下两者流场特性的差异以及双层风力机内外层风轮起始运转相位差的影响. 通过计算得到的内层辅助叶片的时均扭矩系数为正,不需要额外功率输入. 外层叶片的扭矩系数结果表明,采用这种构型会降低叶片上游区域扭矩系数的峰值,同时大幅提高下游区域扭矩系数,从而实现时均发电效率的提高. 对流场中涡系结构进行分析,结果表明,功率系数提升的原因是内层辅助叶片的反向旋转抑制了主叶片的动态失速. 特别是当叶尖速比为1.85时,在初始相位差为90°的对比算例中,与传统垂直轴风力机相比,新构型下的叶片时均扭矩系数提高了43.92 %.