鄂木斯克陆军装备展中的俄罗斯战车

俄罗斯为了促进武器出口，每年都要在鄂木斯克举办一次陆军装备展，鄂木斯克位于莫斯科以东约2000千米的西伯利亚边境。1941年苏德战争爆发后，苏联的许多兵工厂都疏散到了乌拉尔山以东的地区坦克生产厂也等到了鄂木斯克和下塔吉尔。目前，鄂木斯克负责开发生产T-80系列主战坦克，下塔吉尔负责开发生产T-90系列主战坦克。换句话说，该地区又成为俄罗斯坦克工业的中心。     

俄罗斯装甲防护发展

苏联在第二次世界大战前就非常重视视重型装甲战车的发展。二战期间研制的T-34坦克是那个时期防护最好的中型坦克之一。JS-3坦克是当时最好的重型坦克。     

俄罗斯T-72坦克升级包

针对俄军装备的数以万计的各型T-72主战坦克,位于俄罗斯下塔吉尔的乌拉尔运输车辆设计局开发了一系列升级包,以期提升T-72坦克的关键性能。目前,设计局推出了2个     

乌克兰装甲装备发展现状与前景——逆境巾崛起的乌克兰装甲装备

传奇的T-34坦克．二战后世界上产量最大的T-54坦克、革命性的T-64坦克都出自现属乌克兰的莫洛佐夫设计局。乌克兰独立后,由于政治和经济方面的原因,其装甲装备的研制长时间处于困境之中。但是,其装甲装备的研制者们在逆境中崛起,取得了令世人刮目相看的佳绩。本专题主要介绍乌克兰装甲装备发展的背景．现状．潜力与前景,供读者参考。     

晃荡的俄罗斯装甲工业

<正>哀悼苏联苏联解体后相当长的一段时间内,装甲工业是最惨的,半数以上的企业倒闭,剩下的大多数都转产民品。苏联时期有生产主战坦克的五大基地和三大坦克设计局,生产厂包括下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂(生产T-72系列,主要为T-72B)、哈尔科夫机械制造厂(生产     

协联首型主战坦克问世——苏联T-62主战坦克研制渊源

T-62坦克由苏联乌拉尔机车车辆制造厂设计局在T-55坦克基础上研制而成。1963年起装备部队，1965年5月首次出现在莫斯科红场阅兵的行列中。改进型T-62D和T-62M坦克于1983年装备部队。T-62坦克是战后前苏联第二代坦克，也是其第一代主战坦克，在很长一段时间内，被称为中型坦克，直到20世纪80年代才使用主战坦克的称呼，T-62坦克的研制成功是苏联为当时的军事需求而不懈努力的结果。     

俄罗斯T-72BA主战坦克

针对俄军数以万计的各型T-72主战坦克,下塔吉尔车辆机械设计局推出了T-72最新型的改进型—T-72BA。它采用了大量T-90A和T-80UM的关键性部件,核心在于提高T-72坦克的火力、防护、火控与指挥系统,使其获得与最新型坦克同等的水平,尤其加强其防护能力。     

俄罗斯坦克现状与未来

20世纪90年代初，苏联陆军总共拥有63900辆坦克，总数远远超过世界上非华约国家坦克数量之和。苏联当时的国家军事战略是准备打第三次世界大战。第三次世界大战将是一场核战争，需要大量装备具有三防能力的坦克来通过核放射性沾染区作战，因此，特别重视坦克的发展。冷战期间，苏联大量生产和装备坦克，以数量优势压倒西方的质量优势。当时，苏联有5家坦克厂，即下塔吉尔的乌拉尔车辆厂、鄂木斯克运输机械制造厂、列宁格勒的基洛夫斯克厂、车里亚宾斯克拖拉机厂和哈尔科夫重型机械制造厂，坦克年总产量达3000辆，可以说是史无前例。     

世界首型三代坦克问世——苏联T-64主战坦克研制渊源

苏联研制的T-64主战坦克是世界上最早在军队服役的第三代坦克，1970-1980年间成为苏联陆军的主要突击力量。在很长一段时间内，苏联没有对外公布这种坦克的具体性能数据，至今也未向任何国家出口。T-64坦克、T-72坦克和T-80坦克的关系直到20世纪90年代末才被外界基本搞清楚。所以，长期以来T-64主战坦克一起蒙着一层神秘面纱。随着T-64主战坦克的解密，对这种坦克的各种猜测有了较为准确的说法。     

效益最佳——T-72主战坦克改进与变型

T-72主战坦克充分体现了苏联坦克制造业的优良传统．具有强大的火力和良好的可靠性。为了充分发挥其潜在战斗能力．T-72主战坦克得到不断改进．并出现了多种变型丰．成为第二次世界大战后生产数量和装备国家最多．改进型最多的主战坦克．其效益量佳，在世界坦克发展史上占有举足轻重的地位。     

老树新花——T-55AGM主战坦克

位于乌克兰的哈尔科夫&#183;莫洛佐夫坦克设计局曾研制并生产了闻名遇迩的T-54／55坦克，该坦克经过50多年的风雨洗刷，依然活跃在众多国家的装甲部队当中。为了使数量庞大的T-54／55坦克能够胜任不断更新的军事任务，莫洛佐夫设计局曾先后多次对它进行了改进。其中，T-55AGM主战坦克是改进比较成功的一种坦克．其综合战术技术性能与以往的T-55坦克相比有了质的飞跃，已基本达到世界第三代主战坦克的水平。     

浅析俄罗斯“黑鹰”主战坦克

“黑鹰”出现 “黑鹰”主战坦克是T-80UM坦克的进一步改进型。为了避免对T-90坦克的外销造成冲击，俄罗斯直到1997年9月的鄂木斯克武器装备展上才公开展示“黑鹰”主战坦克。     

俄罗斯坦克制造业怪象探秘（下）——同时装备三种主战坦克的经验教训

苏共中央通过了关于苏军装备T-64新型坦克和为提高该车批量生生产能力而将其生产扩大到其它坦克厂的决定。按照这个决定,T-64坦克生产的任务由位于哈尔科夫的运输机械制造厂和位于下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂共同完成。T-64坦克的拥护者也明白,尽管该车获得了巨大的生产任务和大量的消耗物资,     

乌克兰改造T-64U主战坦克

T-64U型主战坦克是T-64系列中的最新型号，它由乌克兰莫洛佐夫设计局负责改进，其目的主要是用于乌克兰陆军装备的1500多辆T-6481／B2型主战坦克的现代化升级。     

俄罗斯第四代主战坦克渐露铮容

俄罗斯在下塔吉尔坦克城向政要们展示了其开发了一系列轮式与履带式装甲车辆模型。其中最为引人注目的,就是由车辆设计局研发的第四代主坦克模型。发展经过对于第四代坦克,由于国家角色的转换,俄罗斯陆军需要的第四代坦克已不是苏联时期的模样了。俄第四代坦克的研     

推陈出新——苏联T-64主战坦克改进升级

T-64主战坦克的研制成功在世界上引起极大的轰动，是一种世界级的坦克。它比德国的“豹”2主战坦克早10年、比美国的M1“艾布拉姆斯”主战坦克早12年、比英国的“挑战者”1主战坦克早14年。T-64主战坦克在很长一段时间里决定了苏制坦克的发展方向。但是，T-64坦克的问题也不少：发动机极不可靠，火炮和自动装置弹机也时有故障。为此，设计单位不断对其进行改进，使其成为当时苏联陆军一线主战装备，并为苏联后来的坦克发展奠定了坚实的基础。     

俄罗斯坦克啥特点

俄罗斯是坦克生产大国，历史悠久，坦克发展自成一体，其战后发展的第三代主战坦克有T-72、T-80和T-90等，尤其是最新推出的“黑鹰”和T-95堪称第：代主战坦克中的佼佼者俄罗斯第三代主战坦克中产数量大，使用范围广，具有鲜明的技术个性，甚至从某些方面上看，俄罗斯算得上是坦克技术发展的拓荒者．它率先发展起来的一些技术已成为现今乃至未来坦克技术发展的方向。     

乌克兰装甲车辆的研制与改进

BTR-3U与BTR-94装甲输送车 20世纪90年代,乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车,并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车,但这两种装甲输送车的效果并不理想。     

苏联坦克装甲车辆拥有量和八十年代产量预测

苏联不仅是世界上拥有坦克装甲车辆数量最多的国家,而且拥有规模最大的坦克装甲车辆生产工厂。目前,苏联的坦克是由哈尔科夫、下塔吉尔和鄂木斯克几个地方的坦克厂生产的,其中下塔吉尔坦克厂又是世界上最大的坦克厂,该厂厂房面积达827000米~2,而美国两家最大坦克厂加起来的厂房面积才204600米~2。除了上述几家坦克厂外,还有一些工厂制造和组装其它型号的各种装甲车辆。苏联大概有六家装甲车辆组装厂。     

根正苗红脱胎换骨——乌克兰T-84坦克小传

在红旗下出生 T84坦克是乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局在T80UD坦克的基础上研制的主战坦克,而T-80UD则可以追溯到苏联时期对T80系列坦克的改进。