FLAC3D在膨胀岩隧道稳定性分析中的应用

依托在建的吉图珲客专膨胀岩地区的富民2号隧道工程,用有限差分数值模拟软件FLAC3D模拟了膨胀岩隧道开挖支护过程,分析了膨胀岩隧道在开挖支护过程中的围岩塑性区分布、围岩应力分布及变形情况,并评价其在开挖及支护过程中的围岩稳定性,对隧道的设计与施工具有一定现实意义。     

某隧道在自重应力场下的FLAC3D数值分析

利用现阶段国内外流行的岩土数值分析软件,模拟分析了半圆拱直墙形隧道围岩在自重应力场作用下隧道开挖后的拱顶下沉和边墙水平收敛大小以及围岩中的塑性区大小。对隧道工程的设计和施工有指导作用和参考价值。     

浅埋隧道开挖与支护的数值模拟研究

随着我国国民经济的发展,隧道数量日益增多,尤其是大型隧道的数量占主导地位,因此,选择合理的开挖和支护方式,对于节约资源、降低工程成本有很大的作用。基于土体塑性理论,运用快速拉格朗日有限差分法,对隧道围岩的稳定性进行计算,通过对浅埋隧道进行开挖支护分析,讨论各种因素对隧道稳定性的影响,并通过对应力、位移情况等结果的分析,发现隧道围岩性质对稳定性影响较大。将计算结果与实际情况进行对比分析,吻合较好,表明文中简化处理方法的合理性和计算模型的可行性。为地下洞室开挖支护等问题奠定了理论基础和现实价值。     

FLAC3D在某高边坡稳定性分析中的应用

根据强度折减法理论,采用FLAC3D软件对边坡进行了稳定性分析,得出安全系数,并判断边坡的稳定状态,结合工程实际,对危险部位采取加固措施,经计算验证取得了良好的效果。     

基于FLAC 3D在不同断面形状下隧道围岩的稳定性分析

针对施工过程中常见的圆形、椭圆形和马蹄形这3种断面形状隧道,利用FLAC3D软件在相同的围岩条件下进行了隧道开挖的数值模拟,通过对隧道四周围岩的应力分布、塑性区范围等结果进行分析比较,得出圆形断面隧道是对围岩扰动最小的最优断面形状隧道.     

基于FLAC3D的隧道分台阶开挖数值模拟与分析

基于有限差分法的FLAC3D数值模拟,对隧道的分台阶开挖进行了计算与分析,研究了隧道开挖过程中的位移变化和稳定状态,提出了相应的预防措施和建议,分析结果为隧道施工控制提供了理论支持。     

探讨FLAC3D在深基坑开挖与支护数值模拟中的应用

首先介绍某商品写字楼的深基坑开挖工程,进而利用FLAC3D的计算模型来对该工程进行数值模拟,结合模拟方案对结果数据进行分析。     

高速公路边坡稳定性的FLAC 3D数值模拟分析

结合工程实例,采用数值模拟的方法追溯模拟了边坡演变的过程,对动力荷载和无动力荷载作用下的边坡稳定性进行对比分析,并对边坡稳定性的总趋势和区域性特征做出评价和预测。     

隧道浅埋段开挖及支护施工技术

结合工程实例介绍了隧道浅埋段上下台阶法开挖及支护的施工技术.     

隧道浅埋段开挖及文护施工技术

结合工程实例介绍了隧道浅埋段上下台阶法开挖及支护的施工技术。     

FLAC在铁山坪隧道围岩稳定性分析中的应用

隧道围岩稳定性问题一直是岩土工程的一个重要研究内容,而围岩稳定性评价结果的正确与否直接关系到地下工程的成败。作者主要介绍了FLAC算法流程、网格划分、数据的输入及结果的分析,并结合铁山坪隧道实例,分别就应力、位移和最大不平衡力及拱顶位移随时步的变化率来判断隧道围岩的稳定性。得出FLAC用于铁山坪隧道围岩稳定性分析是非常有效的,这将为以后的隧道支护设计提供参考。     

某大桥边坡稳定性FLAC3D数值模拟分析

在介绍了FLAC3D软件的基本特点及使用方法的基础上,用该软件对某大桥边坡进行了三维空间稳定性及变形计算,结果表明边坡在自重、大桥荷载和地震作用下是稳定的,FLAC3D软件是一种先进的岩土计算软件。     

超浅埋偏压隧道与邻近隧道开挖顺序分析

以广东梅河高速公路三断岭隧道超浅埋偏压段为实例,通过有限差分法分析了超浅埋偏压隧道与邻近隧道不同开挖顺序下的受力特点,并以初期支护的内力、安全系数以及塑性区大小作为依据,判断施工顺序的优劣。研究结果表明,当洞身超浅埋偏压隧道和邻近隧道共同施工时,应先开挖邻近隧道,后开挖偏压隧道。     

基于FLAC3D地铁深基坑稳定性分析

基坑开挖必然会破坏地表稳定性,甚至引发地表发生变形移动.文章借助三维有限差分软件FLAC3D,对深基坑开挖全过程进行了数值模拟研究,得到了开挖过程中和开挖结束后的塑性区、应力场和位移场分布,剖析了开挖过程对基坑土体的影响,为基坑支护工程提供参考.     

紧邻建筑物的浅埋隧道开挖施工方案仿真分析

以重庆轻轨6号线小什字车站区间隧道为例,利用FLAC3D软件建立了由建筑物造成的浅埋偏压隧道计算模型;运用有限差分数值方法对三种不同开挖施工方案进行了数值仿真,得出了浅埋、偏压隧道围岩的地层变形与塑性区的分布受开挖施工先后顺序影响较大.研究结果表明,采用CD法开挖小什字浅埋偏压隧道,首先开挖右导坑是不适宜的;实际施工采...     

FLAC3D技术在锚杆"耦合"支护工程中的应用研究

隧道开挖后的支护结构设计,唯有在充分考虑原岩条件的支护设计,并确保支护体系、支护结构和参数以及施工工艺过程与围岩变形力学特性相适应、相匹配的条件下,才能达到最大限度发挥围岩自承能力和支护体系支承能力,达到控制围岩变形、维护隧道稳定的目的.亦即唯有使支护设计与原岩条件达到一定程度的"耦合"关系,才能既满足隧道围岩的稳定要求,也同时达到经济合理的目的.文章结合襄武段联拱隧道具体工程条件,就隧道锚杆支护设计与原岩条件的"耦合"问题借助FLAC3D数值模拟技术进行研究,得出了锚杆弹性模量为围岩体等效变形模量的250倍时,锚杆支护刚度就与围岩体强度达到"耦合"状态的结论,为合理设计隧道锚杆支护结构提供了可靠依据.     

浅谈FLAC3D在边坡动力稳定性中的应用

随着电子计算机的应用越来越广泛,数值分析方法在岩土工程、工程地质领域也获得了飞速发展,为研究岩土工程和工程地质问题提供了强有力的手段。借助FLAC3D软件,结合某边坡工程,模拟并分析在地震作用下边坡的稳定性。     

韩家岭大跨度浅埋隧道开挖方法

通过韩家岭隧道现场工程地质工作,阐述了隧道多层开挖方法以及大管棚、小导管、锚杆等超前支护措施;最后,针对现场施工提出了几点有意义的建议.     

FLAC3D技术在边坡稳定性分析上的应用

通过采用FLAC3D分析大坝边坡的变形破坏,模拟了边坡在天然状态下的应力状态,归纳了边坡开挖对边坡稳定性的影响,并做出相关评价,从而为大坝安全评估奠定了基础。