生态高速公路设计的理念

文中论述了公路生态防护建设的意义;树立公路与环境和谐发展理念;生态公路建设的重点及边坡植被的选择;生态高速公路建设存在的问题分析;对我国高速公路生态恢复的建议等问题。     

不同边坡加固与生态综合防护技术探讨

本文通过对影响边坡稳定因素的分析，指出目前我国高速公路建设中边坡防护与加固的类型，并对当前常用的边坡加固型式和植被防护技术进行了较全面的阐述，提出了在边坡治理中将边坡加固与生态植被防护有机结合的综合思想，实践证明这种综合技术不但提高了边坡稳定性，防止边坡的水土流失，更能保障公路的安全运营，恢复自然环境，提高公路的视觉景观，对于改善公路沿线生态环境质量具有良好的效果，也是符合现代环保理念的。     

浅谈公路边坡绿化在水土保持中的作用

随着社会经济的快速发展，公路基建项目大量展开，工程施工时难免要进行土石方的大填大挖，致使边坡防冲刷、防护工程的重要性日益显现出来。公路边坡绿化作为一种新兴的环保工艺，与传统工程护坡技术相结合，在公路建设项目中已被广泛应用，有效实现了裸露坡面的生态植被恢复，达到稳定路基、保护路面、减轻噪音、保护环境等目的，提高了公路的服务功能。     

高陡岩石边坡植被恢复组合结构与材料性能研究

山区公路建设中会出现大量挖方导致植被破坏并产生工程废渣的处理问题,为了对高陡岩石边坡进行持久有效的植被恢复,并充分利用工程废渣,本研究提出了一种新型组合结构与材料,将喷射混合料基础层、客土层与植生层组合为一体。其中喷射混合料基础层由种植土、工程废渣和胶凝材料三部分组成;客土层加入了土壤生态粘合剂,用以提高土壤的整体性与稳定性;植生层将植物种子与ECM生态矩阵材料混拌喷播。此组合结构通过与高陡岩石边坡的紧密结合,在实现结构稳定与抗冲刷能力的同时,改善结构的保水性,提高发芽率,满足在不利环境条件下的植被恢复耐久性。     

浅谈高速公路路基边坡防护

公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路,人文公路。本文结合大广北高速公路的施工,分析高速公路路基边坡现存病因,并对高速公路路基边坡常见防护形式做了简单介绍。     

浅析公路植被防护技术研究

公路边坡防护生物技术是工程建设中必须考虑的问题。文章对公路边坡植被防护技术进行了探讨与分析，首先阐述了公路边坡植被防护工作的意义；进而对公路边坡植被防护技术问题分别从立地条件、边坡整形、整地技术、植物选取及配置、生态工程措施这几个方面进行了详细的论述，以期为工程实践应用提供借鉴。     

浅谈对护坡工程的认识

生态型护坡,恢复河流天然属性,尤为重要。生态护坡不等于景观护坡。植被护坡是就是利用植被对边坡的覆盖作用,框格护坡是用混凝土、浆砌块（片）石等材料,在边坡上形成骨架,能有效地防止河坡边坡在坡面水冲刷下形成冲沟,同时,提高了边坡表面地表粗度系数,减缓了水流速度。目前生态护坡尽量减少混凝土用量,优先采用天然石材。     

浅谈矿山岩石边坡绿化技术

根据舟山五龙采石场边坡治理绿化实践,论述稳定边坡、恢复生态环境和改善山体景观效果,采用先进的边坡植生基材喷射技术进行施工,主要通过人工辅助营造植物生长基础,依靠植物自身的自然恢复力进行植被恢复,达到和周围环境的协调、共生、和谐的生态、视觉效果。     

试论公路边坡的生态防护应用

随着交通事业的快速发展,公路工程建设突飞猛进,但是随着而来的公路生态防护问题也显得尤为突出。因此,主要讨论公路边坡的生态防护相关问题,具体分析公路边坡的工程防护的措施,指出合理设计公路边坡生态防护有利于公路建设发展。     

公路边坡生态防护技术探讨

边坡防护是公路工程的重要组成部分,生态防护由于其能有效地保证边坡的稳定性,而且能美化环境和保护生态环境,在公路建设中得到了越来越广泛的应用。本文首先简述了生态防护的基本功能,进而介绍了目前常用的公路边坡生态防护的类型及特点。     

膨胀土挖方段边坡生态防护

对于高速公路边坡的防护,一直采用传统的防护形不仅成本核算高、不利于景观。对生态植被造成永久性破坏,而且边坡地下水无法渗出导致边坡的稳定性得不到保证。膨胀土边坡经常因水毁造成边坡的坍塌,为对膨胀土的灾害进行预防和整治。在建造高速公路时普遍采用绿色植被复生技术客土喷播种植技术。     

浅议公路边坡绿化施工及防护措施

如何在加快公路建设的同时,减少对周围环境的损坏,做到人与自然和谐相处,建设生态型高等级公路,日渐成为研究的焦点。边坡作为高速公路道路景观的直接载体,是公路绿化的重要组成部分,做好公路边坡综合防护是确保高速公路边坡稳定、安全、环保的重要保证。     

云南高速公路建设中生态护坡的应用

本文主要是对目前云南高速公路的生态护坡工程的设计方案进行了详细的分析,并且对云南高速公路生态护坡工程应用中存在的问题提出了相应的建议。我国的告诉公路生态护坡研究还处于起步阶段,而随着生态恢复的新技术、新工艺的总和应用推广和公路工程边坡防护。它的经济效益和社会效益都不可估量,发展前景十分广阔。     

山体边坡生态修复方法初探

山体边坡的生态修复是一项系统的、综合的过程,本文结合山体边坡的生态修复特点,剖析目前山体生态修复中的不足,以恢复生态学理论为基础,提出了山体边坡生态恢复的设计方法以及要遵循的原则,重点提出山体修复的植物选择。     

华北地区生态保护与恢复的水资源效应研究

近年来,华北地区实施了一系列生态保护与恢复工程,植被生态状况发生了显著变化;探究区域植被恢复对水循环过程及水资源供需平衡的影响,对于完善生态恢复策略、实现区域水资源可持续利用十分重要。本文采用皮尔逊相关系数和莫兰指数,结合多源水参量数据进行综合性分析,阐释了植被和不同水参量的时空变化情况,甄别了植被保育与恢复下的水资源变化响应,进而探讨了华北地区水资源与植被恢复的权衡关系。研究结果表明,华北地区的生态保护与恢复工程成效显著,植被净初级生产力的增速约为恢复工程区外的2.3倍;植被的扩张与蒸散量表现出空间与时间上的强相关性;植被恢复引起的蒸散量提高是引起水储量赤字或显著降低的主要原因。为此建议,华北地区可完善生态恢复策略,在植被保育与恢复过程中考虑水资源的限制作用;以自然恢复方式为主,促进生态恢复的可持续性、水资源的可利用性。     

边坡植被生态护坡施工技术

随着基础设施建设践行"两山"生态环境理论,传统的临时加固边坡防护不能满足现状.本文根据边坡的特点,分析了植被对边坡稳定性的影响,结合工程存在的问题,对不同条件下生态植被的配置、植物材料的选择进行了分析探讨,具有一定工程经济意义,同时为类似边坡工程提供参考.     

岩石边坡防护与绿化的植被混凝土标准化工作

植被混凝土是近年从日本传入我国,并经过国内工程技术人员改进和开发的适用于岩石边坡的防护与绿化的新材料。植被混凝土原料来源广泛,价格便宜,与锚杆和铁丝网等一起,对公路、铁路、矿山等工程建设形成的裸露岩石边坡进行防护的同时,对边坡进行快速绿化,解决了传统边坡防护手段如喷猫支护、素喷支护、挡土墙护坡等不能绿化边坡的缺点;同时该材料抗冲刷性能优良、生产工艺简单,施工机械能利用现有国产设备。目前,该材料已经在国内工程实践中得到使用。1植被混凝土的配方目前,工程中使用的植被混凝土的配方如表1。对某一具体工程,在进行实验…     

高速公路边坡生态防护施工方法

怎样在尊重自然,保护生态效益的前提下将沿线自然和谐的景观展现在公路使用者的眼前,则是公路建设者不断追求和探寻的目标。本文就公路边坡生态防护设计的方法和边坡防护及环保施工方面做了详细阐述。     

公路边坡的稳定性评价及治理措施

以某公路挖填活动诱发的边坡稳定问题为研究对象。根据自然状态、自然＋地震、饱水、饱水＋地震四种计算工况,分恢复地形、没开挖公路自然地形两种模型进行了计算分析。     

浅谈公路路基边坡防护的设计问题与对策

公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施,它的稳定程度直接影响到公路的运营状况。公路路基边坡防护处理是公路设计施工、养护管理的重要内容。本文结合公路路基边坡破坏表现形式分析,系统探讨公路路基边坡防护处理的几种新型方法,可为公路路基边坡设计和施工提供理论参考。