煤矿窄轨轨道架空线路电气闭锁的设计和应用

当架线电机车经过触发区时，断电区架线断电，实现另一巷道的架线电机车无法驶向触发区所在的运输巷，实现电气闭锁；同时电气闭锁装置发出语音提醒和红灯警示，提醒机车司机和行人，实现轨道运输安全。     

浅析窄轨电机车的若干问题

本文介绍了窄轨电机车的类型，分别论述了架线式电机车的性能特点和结构组成：以及介绍了蓄电池式电机车失控的类型原因以及处理方法。     

煤矿井下杂散电流及其对爆破安全的影响

随着矿山机械化程度的提高,杂散电流也逐渐增大。一般说来,在矿山(无论是井下还是露天),跨接在两物体间(铁轨、风管、设备、帮底等)的导体均存在着或大或小的杂散电流。当与雷管的脚线接触时,就有电流流入雷管。根据我们对抚顺、延边、开滦、京西、阳泉五个局、矿的调查和实测,认为架线电机车引起的杂散电流危险性最大。而架线电机车     

矿用架线停送电开关的数字化改造

本文针对目前直流架线电机车使用的架线停送电开关存在的可控时间精度差、可靠性差、电压适应性差等问题,对模拟式的停送电开关进行了数字化改造,实现了矿用架线停送电开关的通用性和高可靠性。     

井下大巷电瓶车运输替代架线机车运输的研究与应用

本文介绍了井下大巷逐步淘汰架线机车运输方式，改由电瓶车运输的研究应用，通过使用电瓶车运输减少运输环节，提高运输效率，降低运输成本。改善劳动条件，减少岗位工作人员，消除带电架线下施工的不安全隐患，消除人身事故的威胁。提高电机车的运输效率，提高运输能力，确保大巷运输安全。     

井下架线自动停送电装置的应用及推广

针对目前矿山架线电机车的使用情况,阐述架线防触电系统安装的必要性,及KKJ-100/550架线自动停送电装置的工作原理,在矿山中使用的实际效果。提出在井下架线机车运输系统广泛应用自动停送电装,可大大提高被控区的安全性能,提醒人们注意安全,防止意外触电事故。     

矿用电机车多功能仪表原理及应用

为了降低井下电机车因超速行驶而造成事故,因此为保证机车的正常行驶,设计了用于多种显示功能的液晶显示仪表.该仪表记录仅由805l单片机控制,外接适当的接口电路,可随时显示电机车的电机车的电压、工作电流、行驶速度、电机温度、机车耗电量累计和机车记忆10分钟内机车速度的数据,还可以累加运行路程,还可实现超速报警及超速刹车;在煤矿架线电机车具有很大开发价值。     

激光扫描实验回波信号的分析

利用激光回波信号的强度变化来测量物体边缘轮廓的新型激光雷达,并利用二维扫描、直接探测等技术建立了一套激光扫描实验系统。振镜在X、Y方向分别以不同的频率振动,当激光经过振镜反射后,就以X、Y方向进行二维扫描,激光二极管接收到的信号经过滤波后被分为两个不同频率的信号,分析这两个不同频率的信号,就可以得到物体的轮廓信息。实验测量表明,通过测量回波强度变化来测量物体边缘轮廓的方案是可行的。     

采用双本振源激励的声表面波谐振器无线测量系统

在声表面波无线传感的实际应用中,针对以差动形式同时出现的两个声表面波谐振器设计了一种采用双本振源激励的阅读器,每次产生包括两个载波频率的激励信号,使两个谐振器同时响应。实际搭建了无线测量系统,对阅读器的发射和接收链路进行了测试,并通过上位机实时显示谐振频率,测量结果表明了系统的可靠性。最后,实验分析了系统在不同载波频率激励信号下的差动频率测量结果和最远测量距离。     

离散频谱的校正方法综述

回顾了近年来平稳信号处理领域中离散频谱校正的理论研究和发展现状。根据时域信号的组成结构不同,分为两个方面:一是包含单频率成分或者多个间隔较大的频率成分信号的频谱校正方法,另一方面是包含多个密集频率成分信号的频谱校正方法。综合论述了各种离散频谱校正方法的原理、特点及其在工程中的应用。最后还对利用高阶统计量进行谐波恢复和信号重构的频谱分析方法进行了阐述,并对离散频谱校正领域的发展前景进行了探讨和展望。     

GPS共视接收机硬件控制和数据实时处理解决方案

GPS共视法技术用于测量位于不同地方的两个频率源。在测量过程中，每个地方各有1个频率源和1台共视接收机。共视接收机测量本地频率源与GPS信号，并保存测量结果。经过一段时间的测量后，汇总两地的测量数据，经数据处理去掉GPS信号．就可得到两地频率源的比较结果。GPS共视法是国际上流行的远距离时间频率传递技术。是目前时间频率远距离量值传递的主要工具之一，它的核心是GPS共视法接收机及后处理算法。     

超声频率一致性分析及其在缺陷分类中的应用

超声检测中,需要根据不同的情况,如试样厚度、分辨率、缺陷深度及方向等而使用不同中心频率的探头。这成为信号自动分类中的一个主要问题。因为大多数模式分类算法与信号的形状密切相关,而信号的形状很大程度上随检测频率的变化而变化。为使分类系统不受检测频率的影响而能识别不同频率的同一类缺陷信号,文中采用了基于时间尺度化的频率一致性分析方法把不同频率的信号映射到同一参考频率。采集了两个焊接缺陷样本库也即尺度化处理样本库和没有尺度化处理样本库,并用类别可分性判据做定量对比。实验结果验证了频率一致性处理方法的有效性,能够消除换能器频率对分类的影响。     

柴油机工作不均匀性的振动检测方法

在某型号装备的柴油机上，采用断缸的方法模拟各缸工作不均匀试验，测量柴油机在不同工作状态下一个工作循环内的机体振动信号。利用局域波分解方法对柴油机振动信号进行时频分析，获得Hilbert时频谱。对柴油机在不同工作状态下振动信号的时频谱进行分析，对各缸段的振动信号频率变化进行统计分析，计算频率偏差，并分析其在不同工作状态下的变化趋势。分析结果表明，利用各缸段振动信号频率变化的偏差可以对柴油机工作不均匀性进行判别。     

基于SVD的EMD模态混叠消除方法

为了改进EMD中模态混叠的缺陷,提出一种基于SVD的模态混叠消除方法。SVD有两个特性,一是每个频率成分对应两个大小相当的奇异值;二是各频率成分经分解得到的奇异值大小与该频率成分的振幅呈正相关。该方法根据信号中主要频率成分构造出一组与原信号频率相等、幅值与原信号振幅成整倍数的正弦信号,并与原信号叠加后对叠加信号进行SVD分解,然后成对选取分解得到的奇异值重构出一组信号,依次减去前面加入的对应频率的正弦信号即可得到分解结果。实验表明,对于EMD分解模态混叠现象严重的信号,该方法能够进行有效消除模态混叠。     

井下电机车的运输优化策略探讨

鉴于井下电机车对井下工作的重性，本文主介绍一下井下电机车的运输优化策略，通过对其进行深入的探讨，以期找到合理优化井下电机车运输的方法，促进我国井下电机车的发展，保障我国井下工作的顺利进行。     

频谱校正时谱线干涉的影响及判定方法

针对现代比例（内插）频谱校正法要求参与计算的两条谱线只包含单频率成分信号的特点，分析了包含有两个以上频率成分信号和负频率成分所产生的谱线干涉现象及由此带来的较大校正误差问题，推导并提出了离散频谱中谱干涉的相位和幅值综合判断方法以及校正的可信度，当可信度为１００％时，此离散谱峰为单频率成分，由此实现了单频率信号离散频谱的自动校正。仿真计算表明该方法简便易行、精度高     

EMD算法的位置敏感性分析

经验模态分解法虽然有许多优点，也已在一些领域取得了应用，但是，其本身可能还存在着一些问题，阻碍了它的进一步应用。文章探讨信号的位置敏感性问题，即两个信号随着它们叠加时相对位置的不同，使用经验模态分解后所得的结果是不同的。然后从基本原理出发，给出了信号的幅值、频率、相位和位置对分解能力影响的关系式，并用实验验证了这一关系式。     

两种测量电压有效值方法的比较

为准确测量不同频率的交变电压有效值,介绍两种常用的测量方法——热等效法和公式计算法,并分析各自的特点。分别利用这两种方法搭建测量电路,对不同频率正弦波有效值进行测量。对测量数据进行分析,客观比较两测量电路的精度和频率响应。分析结果表明:热等效法适合测量高频信号的电压有效值,而公式计算法适合测量低频信号的有效值,该结论为不同场合测量有效值的各种应用做出参考。     

解调分析在故障诊断中应用的局限性问题

在机械设备特别是具有齿轮箱、滚动轴承的机械设备故障诊断中，广泛使用解调方法分析诊断故障。目前使用的解调分析，特别是宽带解调方法，不但对包含故障信号的时域相乘信号解出调制信号，而且对两时域相加信号，也以其频率之差作为解调信号而解出。当将时域相加的非调制信号以其频率之差作为调制信号解出时，极难对其进行分析甚至引起误诊断。     

脉冲信号的数控延迟及在时间频率计量中的应用

采用两路可预置的计数／分频器，对同一频率源信号进行分频后可得到同频但不同相的峡谷种脉冲信号，两路信号相位差在０°－３６０°内步时可变，可作为时间频率计量中某些检定基础上的标准源。