非晶合金闭口立体卷铁心变压器设计与制造

本文作者对非晶合金闭口立体卷铁心变压器的技术特征、设计方法及生产制造流程进行了详细介绍，并从计算和试验两方面验证了非晶合金闭口立体卷铁心变压器的抗突发短路能力。结果表明，非晶合金闭口立体卷铁心变压器具有性能优异，运行可靠的特点。     

S13立体卷铁心变压器节材节能原理分析

利用立体卷铁心变压器的结构特点,分析其节材节能。通过在一定的条件下的时比计算,得出立体卷铁心硅钢片用量比叠片铁心下降约23%,铁心质量的下降使得变压器空载损耗下降18%～28%。利用其空载损耗低的优势,在设计产品最优方案时,立体卷铁心变压器的成本将会大幅度下降。立体卷铁心变压器是一种节材节能效果非常突出的环保产品,尤其适合高标准、低损耗的领域。     

立体卷铁心有载调容配电变压器的技术特点和设计要点

本文中作者围绕立体卷铁心的技术特点及有载调容变压器的工作原理,阐述了立体卷铁心有载调容变压器的设计要点,并介绍了立体卷铁心有载调容配电变压器的市场前景。     

35kV立体卷铁心风电用组合式变压器设计

本文中结合35kV立体卷铁心风电组合式变压器实际工程案例,对立体卷铁心风电用组合式变压器设计环节中的关键问题进行了探讨和研究,经验证,立体卷铁心变压器能满足风力发电中空载损耗的要求。     

立体卷铁心变压器铁心结构与参数计算

介绍了立体卷铁心变压器铁心结构及其铁心参数计算的方法。     

S13立体卷铁心变压器技术探讨

探讨了S13系列立体卷铁心变压器和传统叠铁心S11变压器的结构特点,并根据各自的结构分析其空载损耗、空载电流、承受短路的能力和过负载能力等性能,对两者的经济性做论证分析。在经济技术性能方面,卷铁心变压器优于叠铁心变压器。S13立体卷铁心变压器具有低损耗、低噪音、低成本、节能环保等优点。     

立体卷铁心变压器设计程序的开发

根据中小型配电变压器的设计流程和方法,开发了油浸式立体卷铁心配电变压器的优化设计、手工调整计算和油箱结构计算等一整套计算机辅助设计程序系统。     

立体卷铁心变压器空载损耗工艺系数试验研究北大核心

通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围。     

立体卷铁心变压器铁心柱截面的优化设计

本文中介绍了几种立体卷铁心心柱的截面情况,建立了优化设计计算模型,并对模型进行了求解.根据计算结果,提出了一种立体卷铁心变压器铁心柱截面的优化设计方案.     

立体卷铁心变压器空载损耗工艺系数试验研究

通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围。     

大规模储能系统发展现状及示范应用

随着储能技术的飞速发展,大规模储能系统已经成为保证电力系统可靠供电的一个重要手段。介绍了储能技术的类别及其在电力系统中的作用,并阐述了其在电力系统中的应用研究现状和目前的主要示范应用实例,论述了储能技术未来发展趋势。     

1 000 kV皖南-浙北特高压线路工频参数测试干扰及结果分析

特高压线路工频参数测试干扰分析是选择适合工频参数测试方法及测试结果分析的重要基础。测试了1 000 kV皖南-浙北特高压线路正序和零序参数测试期间的干扰电压信号,分析了其频谱特征;在此基础上,通过与正序参数仿真计算值的对比分析了正序参数实际测试偏差。结果表明：皖南-浙北特高压同塔双回线路工频参数测试期间,干扰电压存在“三相不平衡性及时变性”的特点;工频法和异频法2种不同方法得到的线路参数测试结果存在一定差异;干扰电压“时变”时,线路工频参数测试宜采用异频法。     

ICEMI' 2015征文通知（英文）

正Qingdao,China7.16-19,2015The International Conference on Electronic MeasurementInstruments(ICEMI)is the world’s premier conference dedicated to the electronic measurement and test of devices,boards and systems that is covering the complete cycle from design,verification,test,diagnosis,failure analysis and process of manufactory and products     

12th International Conference on Electronic Measurement&Instruments(ICEMI'2015)

正Qingdao,China7.16-19,2015The International Conference on Electronic MeasurementInstruments(ICEMI)is the world's premier conference dedicated to the electronic measurement and test of devices,boards and systems that is covering the complete cycle from design,verification,test,diagnosis,failure analysis and process of manufactory and products     

锂离子电池安全性能评价研究

综合考虑锂离子电池的安全性能检测要求和重点项目,以红外热像技术检测多次循环后的电池在过充过程中的温升,利用电池程控测试仪检测电池的电学信息,建立"热电"综合评价体系,并在3 C过充电条件下,将50℃的温度极值和5.0 V的电压极值确定为量化指标,对电池体系的安全性能进行评价。该评价系统具有快速、灵敏和全场性的优点。     

某300 MW机组循环水泵出力不足的诊断分析

某300 MW机组投产以来循环水流量不足,极大地影响了机组的经济性。通过试验诊断分析得到,循环水系统设计阻力小于实际值,导致按照设计阻力选型的循环水泵出力不足,使得循环水流量偏小,影响了机组运行的真空。根据循环水系统实际阻力特性,对循环水泵进行重新选型整体改造,取得了较好的效果,与改造前相比,供电煤耗降低1.174 ~1.200 g/（kW·h）。据此,提出了循环水泵在设计选型时的注意事项。     

Active beam vibration control using PZT actuators

Abstract

Smart materials of lead-zirconate-titanate (PZT) piezoelectric ceramics have attracted attention in recent years for active vibration control, acoustic noise suppression, health monitoring and damage assessment. We at McDonnell Douglas Aerospace have been studying these ceramics for use as sensors and actuators in various space and aircraft structures. In this paper, we will report results of a recent study on active vibration control using monomorph PZT actuators. The experiments were performed on thin aluminum cantilever beams. Collocated and non-collocated sensors and actuators were employed. Two control techniques: the classical velocity feedback and adaptive feedback controls, were investigated. We have obtained significant damping and broadband vibration attenuation of greater than 30 dB using the classical control with the single-input single-output feedback approach. A 24 dB reduction has also been achieved using the adaptive control with the multiple-input single-output approach. Detailed experimental methods and results will be described.     

锅炉停用保护剂对水汽氢电导率的影响研究

电站锅炉停用保护剂多采用十八胺和表面活性胺。对这2种停用保护剂进行了应用效果对比研究,即对湿冷机组、空冷机组采用十八胺或表面活性胺、有无凝结水精处理系统等6台机组停机和启动过程中给水、主蒸汽和凝结水的氢电导率变化情况进行分析。研究结果表明：在停机过程和启动过程,2种保护剂均会在水汽系统中发生部分分解,导致水汽系统的氢电导率显著升高;表面活性胺和十八胺比较,使用前者,机组启停机过程可保持凝结水精处理系统正常投运,因而可使水汽质量迅速达标,对机组安全运行有利,因此推荐采用表面活性胺作为锅炉停用保护剂。     

车载动力电池组温升特性仿真及实验研究

利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,据此获得锂离子电池热稳定性及安全性随放电电流、温度变化的规律,以及在电池组串联过程中随体积/表面积之比变化的规律,以得到其更真实的热特性。