渐开线圆柱齿轮强度计算的程序设计

齿轮传动在机械工程中的应用极为广泛,因此,齿轮传动的强度计算在机械产品的设计中,占有十分重要的地位。然而,由于齿轮强度计算公式复杂,影响系数多,而且有的系数与设计结果有关,事先无法确定,只能假设,当设计完成后再进行校核。若假设值与实际值相差较大,则需修改设计结果,而且给设计计算带来了许多困难。本文将渐开线圆柱齿轮强度计算的传统计算方法,编制成了BASIC源     

螺旋式原煤输送机齿轮传动的程序设计

<正>本文共三部分:1.源程序中标识符说明;2.框图;3.计算举例。源程序根据参考资料~(1)中齿轮强度计算公式编写的,用于外啮合渐开线圆柱齿传动的设计。源程序通用性好,可用于计闭式齿轮传动、开式齿轮传动、直齿轮传动、斜齿轮传动、标准齿轮传动和用齿条插刀或滚刀加工的变位齿轮传动。文中对螺旋式原煤输送机中的齿轮传动进行计算,计算结果与原设计相符。源程序调试后,上机试算通过。     

基于ANSYS的2K-H行星轮系轮齿弯曲疲劳强度分析

2K-H行星齿轮传动是一种常用的齿轮传动结构,结构紧凑,具有质量轻、体积小、传动比大等特点。以2K-H型行星轮系作为研究对象,通过SolidWorks进行三维建模,对各齿轮进行受力分析,计算转矩、圆周力和齿面法力,最后通过ANSYS进行有限元分析,完成齿轮弯曲疲劳强度计算分析,验证了各轮齿强度符合设计要求。     

横轴式掘进机截割减速器斜齿轮强度分析方法研究

通过分析横轴掘进机截割减速器斜齿轮传统强度计算方法的缺点,提出一种基于ANSYS的有限元强度计算方法,并以典型横轴掘进机截割减速器斜齿轮副为例进行了仿真对比分析,结果表明该方法可以精确计算出齿轮强度和啮合最劣位置。     

基于KISSsoft的齿轮传动设计

基于KISSsoft软件对齿轮传动系统进行建模,齿轮强度校核、轴强度校核及轴承寿命计算。对计算结果进行分析,为进一步系统的优化设计提供了理论依据。KISSsoft软件的使用,提高了计算精度及设计效率。     

驱动桥齿轮计算机辅助测绘及设计

驱动桥齿轮测绘及设计软件可以对各类汽车驱动桥齿轮进行几何计算、强度校核及绘制设计图纸。     

基于虚拟样机技术的重型刮板输送机减速器齿轮弯曲应力分析

重型刮板输送机减速器的齿轮副强度为刮板输送机可靠运行的关键因素。以某型号重型刮板输送机减速器齿轮副为研究对象,通过Pro/E虚拟仿真加工齿轮建立精确的齿轮三维模型,利用ANSYS Workbench对齿轮副进行瞬态动力学分析。分析结果表明,齿轮在刚刚啮合或者即将脱离啮合阶段的齿根弯曲应力较大且出现应力波动,其最大弯曲应力在齿轮强度安全范围之内,但在理论计算时需适当提高齿轮设计的安全系数。     

ZL-1200钻机变速箱低速齿轮的有限元分析

以ZL-1200钻机的低速齿轮齿廓的数学模型为依据,以有限元分析软件ANSYS为建模平台,进行了齿轮应力的有限元分析计算。其计算结果与传统的计算方法相比较,有限元分析能够得到较为精确的应力场,为齿轮强度计算提供了可靠的理论依据。     

齿轮可靠性安全系数的探究

在齿轮强度计算中,如果选取不同要求的可靠度,所得到的安全系数也不相同。通过分析研究有关安全系数的资料,提出了不同要求的可靠度下齿轮强度极限值和安全系数的计算方法。     

角变位渐开线行星齿轮齿顶圆计算探讨

渐开线行星传动在现代机械工程中得到了广泛的应用。因此,在日常的设计中常常遇到有变位渐开线行星齿轮齿顶圆尺寸的计算问题。在此,以最常见的2K—H(如图示)进行探讨。 1.存在的问题行星传动的齿轮采用角变位设计中,在选择变位系数时,往往只从提高齿轮接触、弯曲强度、防止根切、配凑中心距等主要方面进行考虑,而没有对经过角变位后进一步考虑顶圆尺寸产生的后果,这样就会导致采用一些不正确的设计计算方法:行星轮与太阳轮相啮合时,得出一个行星轮齿顶圆尺寸,行     

采掘机械齿轮轮齿断裂过程仿真与断裂强度

本文根据断裂力学基本理论,研究了齿轮齿根裂纹形成和扩展,使用有限元法研究并计算了齿轮齿根应力和齿根应力强度因子、裂纹形成位置和扩展方向。通过齿轮断裂过程有限元仿真,分析了齿根应力强度因子随裂纹深度的变化和轮齿断裂路径,说明了齿轮断裂强度的计算方法和断裂过程仿真的意义。     

SL750采煤机摇臂传动系统分析

对SL750采煤机摇臂传动系统的结构特点进行了分析,计算出了各齿轮的转速及滚筒转速。通过对传动系统中各齿轮接触强度及弯曲强度的计算,分析出摇臂中强度薄弱的环节。     

矿用减速器直齿轮强度动态有限元分析

传统的齿轮接触应力和弯曲应力是利用理论计算进行静强度校核。为了提高齿轮传动中接触应力和弯曲应力的计算精度与效率,利用Creo2.0软件快速建立了某矿用减速器直齿圆柱齿轮的参数化模型,并使用ABAQUS软件及其子模型技术对齿轮最大接触应力和齿根最大弯曲应力进行动态分析,从而为齿轮的设计及优化提供一种新的设计方法。     

圆度仪工作台传动齿轮参数化设计及仿真分析

以圆度仪工作台传动齿轮为研究对象,论述了参数化设计方法,以Pro/E软件为平台,推导出了直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程。通过程序命令修改其中的几个主要参数,能够快速得到相应的参数化三维模型。使用ANSYS Workbench对齿轮在一定载荷作用下进行了有限元静力学仿真计算,得到齿轮啮合过程中的等效应力。通过和ADAMS动力学仿真结果比较,结果表明设计合理。参数化设计具有快捷、方便的优点,还能够缩短齿轮设计周期、降低成本、减少重复工作,为其他参数化设计提供了理论依据。     

通过数学建模简化减速器热功率计算

正确计算减速器热功率非常重要，对减速器的设计、润滑站的配备及其正确地使用都起着至关重要的作用。在设计过程中，设计人员经常只注意校核减速器的额定功率。计算齿轮的弯曲强度和接触强度。校核安全系数是否满足要求，而很少去计算所设计减速器的热平衡许用功率。有时出现强度校核通过，但使用中减速器温升过高，影响了产品的使用。减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制。因此减速器的选用必须通过这两方面的校核计算．缺一不可。     

基于冲击重载条件下的弹性齿轮研究与设计

针对冲击重载条件下应用的齿轮传动 ,设计出一种弹性齿轮结构 ,以缓解动载荷对齿轮的刚性冲击 ,提高齿轮的实际寿命 ,利用ANSYS软件进行有限元强度计算 ,其研究结果对于提高齿轮的抗冲击能力和寿命具有实际意义。     

基于ABAQUS的乳化液泵斜齿轮齿根弯曲应力分析

针对大功率乳化液泵斜齿轮齿根容易发生断裂的问题,提出了一种基于ABAQUS的齿根弯曲应力有限元计算方法,该方法通过对斜齿轮最短接触线的长度及其位置坐标进行分析计算,并应用赫兹接触理论求得有限元载荷,从而求解出斜齿轮齿根弯曲应力。通过与传统的理论方法进行对比,结果表明有限元齿根弯曲应力为149 MPa,比理论值要高约14%,因此应用传统方法设计出的斜齿轮安全系数偏高,不能真实地反映斜齿轮的齿根弯曲强度。     

采煤机械齿轮的早期断齿及断裂力学计算

本文分析了煤矿机械齿轮早期断齿的原因。指出采煤机械齿轮除了高周疲劳断齿外,当冲击载荷严重及应力很高时,还将产生低周疲劳及超负荷断齿,因此除了按常规计算齿轮的弯曲强度外,还提出了用抗冲击断裂及断裂力学计算,为合理选材、选择最佳热处理工艺提供了依据。对于已出观裂纹的等幅载荷齿轮,可通过断裂力学估算齿轮的剩余疲劳寿命。并对国内采煤机械齿轮的设计加工提出了一些改进意见。     

大曲率轮缘齿轮在乳化液回柱绞车中的应用

通过实际齿轮轮缘的强度分析计算和工业试验，证明在间歇式工况中使用大曲率薄壁轮缘齿轮的可行性。     

弧齿准双曲面齿轮优化选型设计系统

开发了由几何设计、强度计算、寿命估算和优化设计程序模块组成的弧齿准双曲面齿轮优化选型设计系统。本系统操作简便，计算速度快，工作效率高。