应用PSPICE软件分析压力传感器的非线性电阻电桥电路

利用 ＰＳＰＩＣＥ软件模拟由扩散为敏电阻器构成的非线性电阻电桥电路的行为特性,指出可利用其中受电压控制的电压源及其扩展功能来模拟非线性扩散电阻器在电路的等价作用,进而显示出压力传感器中非线性为敏电阻电桥电路的电漂移和热漂移特性．结合０℃和５０℃时压力传感器电桥零点输出的实验结果对比模拟结果进行了分析．简要地论述了电桥零点输出电漂移的起因以及如何利用电漂移来消除热零点漂移．     

减小电阻应变式力敏传感器的零点漂移探讨

电阻应变式力敏传感器的零点漂移是生产过程中必须重视的问题之一。本文介绍了解决零点漂移问题对提高产品使用性能和市场竞争力的重要性,分析了传感器零点漂移的规律和产生原因,提出了减小电阻应变式力敏传感器零点漂移的工艺措施和思路方法。     

外加电压和桥电压对压力传感器零点和灵敏度影响理论分析

分析了自平衡电桥激励的压力传感器的输出信号U 与桥电Ve 、供电电压 Vcc 及流体压力P 之间的关系,并指出,不仅桥电压而且总激励电压都对零点和灵敏度有影响．在U ~Vcc 、P 的三维空间表达了三者之间典型关系曲线．在零点电压为零的等势面（Vcco）上显示出高的压力灵敏度,而在Vo~Vcc 关系曲线的极小值所在等势面上,压力灵敏度则低得多．建议零点输出的电漂移应作为压力传感器的一个特性指标．     

自动抵消零点漂移运算放大器工作原理及其应用

本文通过介绍运算放大器电路的工作原理,阐述了一种能自动抵消零点漂移的电路及其应用．     

基于信息融合技术的车用柴油机压力传感器热漂移非线性补偿

为消除车用柴油机传感器在运行中受热漂移的影响,采用信息融合技术对其进行了非线性补偿,并进行实例分析,结果表明,经信息融合后的车用柴油机压力传感器能在较大程度上消除热漂移的影响,提高测量系统的可靠性.     

恒温差工作方式热式流量传感器的研究

分析了热式气体流量传感器的测量原理,根据热耗散理论,推导出了铂电阻传感探头加热电流与气体流量之间的函数关系,研究了基于恒温差工作方式传感器的测量电桥、信号调整和电流调节驱动电路的工作原理,设计了基于三极管基极-集电极的传感器电流调节电路和串并联式温度补偿电路,通过对电路的分析和试验,证明了该电路工作状态稳定,温度补偿效果良好,测试结果具有较好的一致性。     

电阻传感器的线性电桥电路

电阻传感器的线性电桥电路陈启昌（东北电力学院电力工程系，吉林１３２０１２）传统的不平衡电桥作为电阻传感器的配用电路，经常作为单片机的一种前向通道接口使用，在诸如温度、压力、力矩、加速度、位移和应变等非电量的测量中起着极其重要的作用［１，２，３］。由于...     

薄膜压力传感器

中国航天时代电子公司采用先进的传感技术．开发出一种新型薄膜压力传感器。该传感器由敏感元件、变换电路和电连接器三部分组成。其工作原理为：敏感元件用溅射工艺在不锈钢平膜片上形成一个由四个电阻组成的电桥．介质压力注入压力腔后．压力作用于平膜片上．使其发生弹性形变．引起应变电阻发生变化．使电桥失去平衡．电桥输出电压与压力成正比。变换电路由稳压器和放大电路组成．稳压器提供给电阻电桥恒定的激励电压．电桥输出电压经放大电路放大实现0～5V的归一化输出。     

数字式高精度测温传感器线性电路的地

利用加权最小二乘估值法使非线性测温传感器电桥电路线性化,阐明了该电路电阻元件最佳参数的算法,并给出了电桥电路参数和初步实验的线性化结果,这种非线性补偿电路的设计提供了一种非常精确、快速、方便的计算方法。     

催化传感元件动态配对方法的研究

为了提高催化传感器的零点稳定性，本提出了一种与传统静态参数配对工艺完全不同的动态配对方法，利用现代数学中的聚类分析计算方法，使每个催化传感元件与其特性相近的补偿元件进行了配对，改善了补偿效果，催化传感器的零点漂移减小了一半左右．     

温差电组件串并联连接的热阻解析模型

为了选择合适的温差电组件和外部换热器,根据非平衡态热力学理论和牛顿冷却定律,对温差电组件采用串并联连接方式的温差发电系统进行了研究,导出了系统输出功率的热阻解析模型,探讨了温差电组件总数量、并联组件数量、热电模块及其热端和冷端的热阻等对系统性能的影响.结果表明,系统电阻与负载电阻、热电模块热阻与其热端和冷端的热阻之间存在匹配关系,能使系统获得最大的输出功率;随着并联组件数量的增加,最大输出功率和回路电流得到了提高,但系统的输出电压却降低了.研究结果为温差发电系统的合理装配及性能优化提供了理论参考.     

精密机械陀螺热漂移的一种软件补偿方法的研究

本文从分析精密机械陀螺的结构出发,采用了一种简便的动态模型描述陀螺的热漂移,并提出了对这类模型的一种分段解法。经实验数据计算表明,用这种模型进行热补偿,在4min内即能使陀螺热漂移的峰值减小了80～90%,从而为缩短系统的对准时间提供了一种有效的工程方法。     

DDDMOS特性研究与建模

从TCAD实验出发，研究Double Diffused Drain MOSFET（简称DDDMOS）漂移区电阻与终端电压的非线性关系以及大电流效应等；以单位面积下漂移区自由载流子浓度为基础，得出漂移区电阻的解析模型。DDDMOS可以简化成低压MOSFET与漂移区电阻的串联网络，结合低压MOSFET模型和漂移区电阻模型，求解等效网络得出DDDMOS完整的模型。该模型在不同的电压区域都能够较好地反应TCAD模拟结果。     

基于差动电容的超导陀螺转子偏移测量研究

根据球形差动电容传感器测量微位移的原理和变压器电桥的变比为实数且稳定性高、变比精度和灵敏度高及工作频率范围较宽的特点,提出了将差动电容传感器与变压器电桥相结合的测量超导陀螺转子偏移方案并给出了各参数之间的关系,该方案能测量出转子偏移的大小和转子偏移的方向,分析了影响陀螺转子偏移测量精度的因素,指出差动电容传感器的分布电容、陀螺转子的零电位、模型误差以及激励信号频率和幅值精度是影响其测量精度的主要因素并提出了降低不利影响的方法或模型适应范围,从而为实现超导陀螺转子偏移的高精度测量提供了理论依据。     

一种利用变压器串并联的开关电源研制

为了提高大容量开关电源的总体性能,提出了变压器串并联技术在开关电源的应用,根据产品规格及设计要求,介绍了开关电源控制电路和主电路的设计,着重介绍了主电路中的变压器串并联技术.据此,不仅使开关电源具有高可靠性,而且使大容量开关电源有了良好的动静态性能,通过实验、测试证实了这一点,为其它大功率电源开发提供依据.     

灵敏电流计内阻测量的误差及消除

灵敏电流计内阻是灵敏电流计的一个重要参数,其测量要求非常精确,但用通常的测试方法测得的结果却很不准确.为此,通过对测量线路的灵敏度及电流计零点漂移现象的分析,指出灵敏电流计内阻测量误差的产生,主要由于测量过程中线路的灵敏度和由电流计温差电动势引起的零点漂移不稳定而造成的,并采用了相应的消除方法.结果表明,测量方法改进后,可以得到比较理想的测量结果.     

一种基于Z-元件的闭环构造V/F转换器

从现代控制理论的角度提出了一种基于Z－元件的V／F转换器闭环系统，并利用反馈控制原理对此闭环系统中的温度漂移问题进行了详细的论述，给出了一个在实际使用中切实可行的解决方法，因其具有电路简单、成本低廉、精度高和功耗低等优点，可替代传统的A／D转换器，作为模拟传感器和数字计算机之间的通讯接口。