共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
论述了公司凝水回收方案中不同压力凝水干、支管道及其各用户疏水器及分凝水站至总凝水箱凝水管道中凝水泵的计算诫选择方法,说明了蒸汽供暖通风中要使凝水回收较好,凝水管道外网计算的重要性。 相似文献
2.
介绍了仪征化纤公司两套精对苯二甲酸(PTA)生产装置的蒸汽凝水的回收处理方法。指出了系统存在的问题以及改进措施,取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
3.
4.
某蒸汽供暖系统中凝水泵房处蒸汽损耗大,采用仪器直接对凝水箱蒸汽排空管的蒸汽排放量进行实测,给出测量方法。实测结果表明,凝水泵房处蒸汽耗损率占蒸汽供气量的49%,为系统改进提供了依据。 相似文献
5.
胶凝材料的水化热研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
论文分析了影响胶凝材料水化热的因素,同时提出通过调整水泥熟料的矿物组成、掺入矿物掺合料和外加剂、控制施工温度等方式,能降低水化热及改变水化热释放过程。粉煤灰掺量、水胶比和外加剂均能对碾压混凝土胶凝材料的水化热产生影响。 相似文献
6.
7.
1 砖坯蒸汽成型的缘由 采用山地粘土、白垩纪页岩或某种肥粘土作为主要胶结料,一般具有较高的干燥敏感性,制品极易产生裂纹,建议采用蒸汽热挤出成型工艺. 相似文献
8.
9.
10.
一种实用的蒸汽管网热力计算程序济宁市热力公司王东在供热管网系统的设计中,蒸汽管网的热力计算工作量相当繁重。因为各干支线管径的大小,是由蒸汽的压力、温度、流量诸参数,以及管线的走向、敷设方式和允许压力降等多种变量决定的,并且整个过程要反复计算,这就大大... 相似文献
11.
梁仕东 《建设机械技术与管理》2012,(7):122-125
发动机散热器溢水也称发动机翻水(俗称开锅),是指发动机在使用过程中或停机瞬间,冷却液从散热器或膨胀水箱加水口处溢出来。出现发动机翻水有三种情况:发动机温度过高,在高温状态下突然停车或负荷过大,致使发动机内部过热,冷却液大量气化而翻水;发动机水道中有气体,在水循环中释放高压水蒸气把水从散热器中挤压出来;散热器的故障、设计、安装及压力盖等原因致使出现翻水。 相似文献
12.
梁仕东 《建设机械技术与管理》2013,(10):136-139
发动机散热器溢水也称发动机翻水(俗称“开锅”),是指发动机存使用过程中或停机瞬间,冷却液从散热器或膨胀水箱加水口处溢出来。出现发动机翻水有三种情况:发动机温度过高,在高温状态下突然停车或负荷过大,致使发动机内部过热,冷却液大量气化而翻水;发动机水道中有气体,在水循环中释放高压水蒸气把水从散热器中挤压出来;散热器的故障、设计、安装及压力盖等原因致使出现翻水。 相似文献
13.
提出了可用于蒸汽管网水力计算的分段积分法,该方法考虑了蒸汽作为弹性介质对管段压力损失的影响。对各管段分段积分,无迭代过程,计算结果准确。 相似文献
14.
对饱和蒸汽供热管道常用压力范围进行设定以简化蒸汽密度计算,给出了与沿程压力损失计算法配套的局部压力损失计算式,使压力损失计算法更加完整,可以更好地解决蒸汽供热管道水力计算问题。 相似文献
15.
前言在供热系统的工程设计中,蒸汽管网的水力计算,是十分繁重的任务。因为蒸汽管网管径,是由蒸汽温度、压力、管道敷设方式、保温材料以及管段允许压力降等多种变量决定的非线性、离散型函数。决定蒸汽管网管径的计算过程,是一个反复试算的过程。当热网很庞大或需要较准确地确定蒸汽管网中 相似文献
16.
建筑墙体表面凝水的产生及其防治 总被引:1,自引:0,他引:1
建筑墙体凝水是普遍存在的问题,凝水后给使用者带来麻烦,并引起建筑材料霉变从而引起细菌传播。本文从建筑热物理的角度,论述了在建筑设计中如何防止墙体凝水的问题,为建筑设计提供依据。 相似文献
17.
18.
19.
20.
针对长距离蒸汽管网特点,提出管道压力降、温度降的计算方法,编制了计算程序,并以某市规划蒸汽管网为例进行计算,证明模型的正确、算法合理,一定程度上能简化计算过程,适合工程应用. 相似文献