T8000压机控制系统在连续重整装置中的应用

中海油气(泰州)石化100万吨/年连续重整装置外送氢气采用三台离心压缩机组串联增压方式达到系统所需压力,三台增压机由两套沈鼓配套的TRICON控制系统,采用三分程压力控制。由于压缩机入口缓冲罐压力波动较大,系统喘振控制精度不高,在正常生产过程中防喘阀不能完全关闭,蒸汽耗量较大。针对原系统在使用过程中存在的问题,引入T8000系统进行优化。新系统用压缩机入口缓冲罐压力、低压限制控制和高压放火炬控制替代原来的三分程控制,系统投用后很好地控制了压缩机入口压力,稳定了工艺生产;另外,新系统精确的喘振控制和级间防喘振解耦控制能将防喘阀全部关闭,节省蒸汽,降低能耗,达到节能效果。     

重整装置反应压力控制方案分析与投用

通过对连续重整装置的反应原理和工艺流程的简单介绍,说明了反应压力与目标产品的关联性以及压力控制的必要性和重要性。设计上反应压力控制采用压力-转速串级分程控制方案,通过压缩机的转速实时调节反应压力。由于认知不足,此控制方案自开工以来一直没有投用,反应压力采用压缩机定转速控制,且压缩机防喘阀一直保持一定的开度,导致反应压力波动大、影响产品质量且压缩机能耗大,因此优化反应压力的控制效果显得异常重要。通过论证、解析该控制方案,优化了PID控制参数和投用方法,成功地将控制方案投入实际生产,投用后重整反应压力非常稳定,提高了产品的收率和质量;同时由于防喘阀的关闭降低了压缩机能耗,提高了压缩机的工作效率,为企业带来了较高的经济效益。     

压缩机压阀罩断裂失效分析

某公司芳烃重整装置往复式压缩机中压阀罩在使用两个月后出现开裂。为查明失效原因,通过SEM、金相观察及有限元分析等方法进行检验分析。结果表明:压阀罩受力过大是引起开裂的主要原因,材料内部磷共晶含量偏高和石墨分布不均加剧了开裂。     

乙烯装置碳二加氢、乙烯制冷压缩机联锁停车事故案例分析与总结

在本装置生产过程中,裂解气压缩机"五返五"防喘振阀FZV-20028B突然故障全开,导致碳二加氢反应器空速低,阀门故障10min后,碳二加氢反应器高温联锁跳车。碳二加氢跳车后,前冷系统进料切断,丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的负荷下降,致使用户冷剂液位过高,灌入乙烯制冷压缩机一段吸入罐(D-601),因D-601设计容积小导致乙烯制冷压缩机一段吸入罐液位高高联锁停车。     

乙烯热泵制冷压缩机开车喘振原因分析

乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机联合组成开式热泵,乙烯精馏塔顶气相直接进入乙烯制冷压缩机三段吸入罐,热泵的应用增加了开车的难度。乙烯热泵开车过程中,曾多次出现乙烯制冷压缩机三段低频喘振。分别对低转速和可调转速下压缩机三段喘振的原因进行了分析,认为石墙阀的状态及乙烯精馏塔中沸器/再沸器传热状况是造成喘振的主要因素,并根据热泵系统的特点,提出了防范措施。     

短周期连续重整装置扩能改造的实例介绍

由于新增一股加氢裂化石脑油,某炼厂连续重整装置由60万t/a改造至80万t/a,原设计的重整汽油辛烷值为102。为缩短改造周期,确定以再生系统利旧、重整循环氢压缩机不动改为改造的前提条件,装置通过适当降低苛刻度至RON101,采用重整催化剂换季、新增板式换热器、"四合一"加热炉增加炉管、重整产物空冷器由湿空冷代替原来的干空冷、更新塔盘、更换两台再接触罐、改造氨冷冻系统、更换换热器及更换机泵等手段顺利完成了装置的扩能改造。同时为了在紧急停车情况下保护重整反应器内构件和进料换热器,增加了低流量低加热模式的流程管线。装置改造后的能耗降低了7.8 kcal/t重整进料。标定结果表明,该装置在80万t/a的规模下可以生产辛烷值为101的重整汽油。     

干气密封在离心压缩机的应用

炼油、化工等行业工艺气体高速透平压缩机轴端密封的发展趋势是:迷宫式抽充气密封——浮环密封——机械密封——干气密封。干气密封是当今最先进的一代透平压缩机轴端密封形式,目前在透平压缩机领域应用十分广泛。我公司三联合车间重整、加氢、PSA三套装置的离心压缩机组目前都     

连续重整循环氢K201机组转速调节故障浅析

循环氢压缩机组是重整装置的关键设备,在装置中具有很重要的作用。循环氢机组主要作用是维持重整反应系统的氢气循环,保证反应的氢油比,平衡反应系统压力,是整套重整装置得以平稳运行的核心。K 2 0 1循环氢压缩机组蒸汽通过汽轮机做功带动压缩机旋转,通过改变转速保证重整氢油比。当汽轮机转速无法调解时,轻则影响工艺产品质量,重则造成压力波动,机组喘振,造成安全事故。     

重整压缩机流量不足原因分析和对策

主要讲述中海油气(泰州)石化有限公司逆流移动床连续重整循环氢压缩机和增压机在第一周期运行中出现的流量不足的问题。通过联系近期工艺情况的变化,分析了问题的原因,提出了应对措施,通过停工检修,对循环氢压缩机和重整氢增压机入口过滤器及再生器约翰逊网等进行清理,消除了循环氢压缩机和增压机流量不足对重整装置生产负荷的限制。同时,考虑逆流移动床连续重整自身的工艺特点提出相应对策和优化措施,保证重整装置长周期平稳运行。     

压缩机气量无级调节系统在连续重整装置上的应用

介绍了锦州石化连续重整装置增压机的现状和存在的问题,阐述了压缩机K-202的基本情况、气量无级调节系统的工作原理、新旧控制方案的对比、系统基本配置和在K-202C上的使用效果,解决了蓄能器系统支架不稳、试运行过程中由于液压油系统故障造成工艺条件大幅波动以及个别气阀阀窝温度过高产生倒气等问题。     

固定床半再生重整装置长周期运行分析

本文从离心式重整循环氢压缩机长期运行、氯腐蚀与氯结盐、重整催化剂活性3个方面分析了对固定床半再生重整装置长周期运行的影响：指出了固定床半再生重整装置长周期运行应努力的方向。     

连续重整装置反应压力的自动控制优化

连续重整装置反应系统的压力是影响反应深度的主要和关键因素。重整装置压力的控制方案有多种,通常通过控制再接触系统气液分离罐的压力来维持反应压力的稳定。本文对常见控制方案进行了介绍,结合西太连续重整装置工艺流程特点,详细分析了西太重整装置再接触气液分离罐压力控制方案及原理。通过现场投用,提高了重整反应压力的控制精度,有利于装置安全平稳运行,也大大提高了装置经济性。     

浅谈往复压缩机环形气阀的故障机理及诊断

在化工生产中,往复压缩机是常用的生产机械,其故障发生率也比较高,根据经验,最易发生故障的零部件有气阀、活塞环、填料函以及一些连接件的摩擦副等。往复压缩机有60%以上的故障发生在气阀上,能够及时发现气阀故障对往复压缩机故障诊断是相当重要的。     

连续重整PSA装置压降增高原因分析及措施

针对中国石油四川石化连续重整装置重整氢外送变压吸附氢气精制装置压降增高,导致装置运行困难问题进行分析,发现原料气组分生成NH4Cl堵塞管线和设备,预处理器压降增大,导致切罐换剂.通过严控原料杂质含量、控制重整反应水-氯平衡、严密监控预处理罐运行,能延缓压差增长速度、保证预处理剂使用寿命.     

富气压缩机节能改造

分析了某石化延迟焦化富气压缩机造成防喘振阀关不严的几个原因,结合现场实际性能试验,绘制压缩机性能曲线,确定了造成压缩机防喘振阀关不严的原因。重新修改压缩机数据表,最终换转子,彻底解决了防喘振阀关不严的故障,节能效果显著。     

CO_2压缩机组技术改造

1)压缩机二回一管线改造改造前 ,二回一与四回一汇集在一根管线回至液滴分离罐Ｖ111前 ,使Ｖ111振动剧烈 ,产生较大噪音。后将二回一单独回至ＣＯ2 入口大阀前 ,且增加一切断阀 ,停车时关闭 ,防止冷ＣＯ2 进入缸体。2 )压缩机高压缸密封气改造该密封采用 2 8型机械密封 ,设计上要求用四段出口的一股高温高压ＣＯ2 气体作为密封气 ,以防止压缩机出现干磨擦 ,损坏机封。但是在压缩机刚开始冲转时 ,由于四段出口压力较低 ,满足不了密封要求。后增加一个 12 7ｍｍ临时密封气管线 ,采用工厂空气用以保证汽轮机转速较低时密封气的供应。当过了临…     

重整增压机试运问题分析及对策

本文介绍了中国石油四川石化200万吨／年连续重整装置,大型离心压缩机组重整氢增压机在试运过程中,汽轮机和压缩机出现问题分析及处理的方法对策。主要包括试运中工艺管线的处理,润滑油系统、集液泵、热井泵、空冷器的运行,于气密封的设计变更等。     

碳纤维复合材料小型压缩机阀片性能试验研究

针对目前小型压缩机噪声大、阀片抗疲劳性能低等问题,优化设计并试制出碳纤维复合材料阀片以替代传统的金属材质阀片。研究结果表明,这种先进复合材料阀片可使压缩机噪声有较大幅度的下降,抗疲劳寿命有所提高。最后通过试验加以验证。     

多级离心式压缩机防喘振系统模拟研究

针对多级离心式压缩机停车工况波动大、易喘振的问题,使用HYSYS建立动态仿真模型,研究各种情况下多级离心式压缩机停车的具体机组响应,并研究了防喘振阀Cv值和行程时间对多级离心式压缩机系统喘振的影响,为多级离心式压缩机防喘振阀选型提供理论支持.     

原料气压缩机冬季开车出现的问题及处理

介绍了原料气压缩机在冬季开车过程中速关阀阀杆泄漏量大;调速阀未开,汽轮机冲转运行;汽轮机转速波动较大,且提转受阻;压缩机无循环流量;干气密封一级密封气无压差等故障现象及特点。根据故障特征对可能引起故障的原因进行逐项分析,确认速关阀阀杆泄漏管冻结造成阀杆泄漏量大;蒸汽导淋排放管线流程不合理、管线冻结造成汽轮机直接冲转;压缩机回流冷却器内漏而循环水进入压缩机汽缸造成汽轮机提转受阻;工艺管线及干气密封管线进水而冻结造成压缩机无循环流量及一级密封气无压差。针对故障原因,采取了相应措施使故障消除。