钢筋混凝土轴心受拉构件开裂机理分析

根据钢筋与混凝土之间的粘结滑移关系，建立了钢筋混凝土轴心受拉构件力学分析的微分方程组，求得了在集中荷载和温度荷载作用下构件应力、位移的计算公式，分析了开裂过程与内部应力及变形间的关系，解释了混凝土构件的开裂机理。     

预应力混凝土箱梁桥底板开裂机理及简化设计方法

针对悬臂施工预应力混凝土箱梁合龙过程中底板开裂问题,本文对其破坏的机理和防治进行研究。以某预应力混凝土连续箱梁桥为例,对该箱梁的施工过程进行模拟,通过考虑材料非线性对底板开裂的过程进行仿真分析,并对底板崩裂的机理进行分析,在此基础上根据规范提出防治措施供设计应用。结果表明,由于合龙束孔道的影响,孔肋为受力最不利区域,在径向力作用下,孔肋的斜裂缝和撕裂裂缝是导致箱梁破坏的主要原因。在今后箱梁设计中,底板横向除应满足抗剪承载力外,孔肋尚需满足最小孔道间距的要求。     

钢筋混凝土梁开裂后刚度退化研究

编制了钢筋混凝土梁截面弯矩-曲率关系计算程序.采用该程序计算了不同混凝土强度等级、不同截面尺寸和不同配筋钢筋混凝土梁截面的弯矩-曲率关系.根据弯矩-曲率关系的计算结果,研究了混凝土开裂至纵向受力钢筋屈服这一阶段梁截面抗弯刚度的变化规律,给出了估计钢筋混凝土梁开裂后截面抗弯刚度的实用方法.可供既有混凝土结构性能检测评定时应用.     

水泥混凝土路面开裂机理与破坏过程问题分析

通过介绍损伤力学的原理,进一步分析研究了由水泥与混凝土铺设路面的开裂机理和破坏过程,并结合理论与实践提出了预防路面开裂的措施,以延长水泥混凝土路面的使用寿命。     

钢筋混凝土框架结构地震破坏机理探讨

钢筋混凝土框架结构地震破坏机理探讨魏琏，王迪民，韦承基，王亚勇一、前言１９８８年１１月６日我国云南省澜沧拉祜族自治县和耿马傣族佤族自治县境内，相隔仅１３分钟，先后发生里氏７．６级和７．２级强烈地震，澜沧、耿马、双江等县城及邻近１７个乡镇的建筑遭到不同...     

连续箱梁底板开裂的原因分析与处理

某大桥主跨连续箱粱合拢之后,在预应力张拉施工的过程中出现底板开裂的现象.本文介绍了此次质量问题前后的施工情况,事故原因的分析,处理的方法,并对设计和施上中应该重视的问题进行了讨论.     

钢筋混凝土箱涵开裂的有限元分析

钢筋混凝土结构在荷载作用下的结构反应是相当复杂的。本文采用ANSYS有限元分析软件,对混凝土的开裂、混凝土与钢筋的本构关系等非线性行为进行了分析,并探讨了混凝土箱涵在不同内水压力作用下的内部应力变化过程和裂缝的扩展过程,为裂缝的治理和预防提供了依据。     

现浇后张钢筋混凝土箱梁施工技术分析

随着我国桥梁建设的不断发展,对箱梁的施工技术也越来越多样化,本文结合工程实例,研究了现浇后张钢筋混凝土箱梁施工技术,对施工过程中的各重要环节进行了逐一分析,并总结经验以不断完善施工技术,可为类似的工程施工提供参考。     

某钢筋混凝土框架结构开裂原因分析

某建筑物裙楼及地下室采用钢筋混凝土框架结构,在进行结构挡墙外侧回填土施工过程中,发现结构出现严重变形与开裂现象。为了研究其原因,通过现场进行检测、鉴定,并结合有限元方法进行分析,得出了变形与开裂的根本原因为现有结构并未完全修建完成,已修建部分水平抗力尚不足以抵抗墙后填土水平土压力,为后期处理和加固提供了依据。     

某钢筋混凝土连续箱梁裂缝成因分析及计算研究

为了分析某普通钢筋混凝土箱梁在运营一年多后即出现严重开裂的原因,根据规范对箱梁截面设计与裂缝宽度进行了复核校验,结果满足规范设计要求,但实际最大裂缝宽度远大于规范限值。为此,利用数值模拟方法从车辆超载、荷载偏心、裂缝宽度分布等多个角度对裂缝的成因进行了分析。结果表明,超载与偏心是导致裂缝出现的主要原因,而箱梁裂缝最大宽度计算理论不完善是导致裂缝严重超标的重要原因。     

混凝土箱型梁水化热的测试与分析

以哈尔滨市松浦大桥江心岛40m预应力混凝土连续箱型梁工程为背景,对混凝土连续箱型梁温度进行了测试,并对测试结果进行了分析,得到了混凝土箱型梁初期水化热温度发展的特点。     

大跨混凝土箱梁横向温度应力分析

以一主跨125m连续梁桥为例,采用Ansys10.0软件,计算分析混凝土箱梁温度场及横向温度应力的分布规律,并对箱内、外温差的取值进行了探讨。混凝土箱梁横向温度应力较大,特别是顶板下缘由温度引起的拉应力可以达到3.5MPa,易造成箱梁顶板的纵向开裂,这应引起设计者的重视。     

某无粘结预应力混凝土箱型梁的承载力分析

为正确评价某立交桥的承载能力,对其中的一跨无粘结预应力混凝土箱型梁进行了现场静载试验。建立了梁的有限元计算模型并基于静载试验结果验证了模型的正确性,论证了利用该模型对梁进行弹塑性全过程分析的可行性。然后模拟了构件在不同荷载作用下加载直到破坏的全过程。得到了梁的荷载-挠度曲线、荷载-预应力增量曲线以及开裂荷载、极限荷载等,为立交桥承载能力的评定提供了参考依据。     

预制钢筋混凝土主次梁结构的设计与施工

阐述一种便于冬季施工，减少施工过程中震害的主次梁均为予制的钢筋砼结构。     

钢骨混凝土梁式托柱转换层结构的研究

通过对钢骨混凝土（ＳＲＣ） 和钢筋混凝土（ＲＣ）梁式托柱转换层结构模型在低周反复水平荷载下的对比试验研究及非线性有限元分析,探讨了ＳＲＣ 和ＲＣ梁式托柱转换层结构的破坏机制,提出了ＳＲＣ梁式托柱转换层的有关设计建议。结果表明,ＳＲＣ梁式托柱转换层结构的破坏机制优于ＲＣ梁式托柱转换层结构。     

寒冷地区混凝土箱型梁桥温度裂缝研究

通过对北方低温环境的混凝土箱梁裂缝形成机理的分析,研究影响温度裂缝的重要因素温度应力和温差荷载,并以哈尔滨市松浦大桥的工程为依托,建立相应的有限元模型,分析降温模式的温差荷载与应力的关系,为温度裂缝的防治措施提供依据,并且对温度裂缝提出了相应的控制措施和修补治理方法,为寒冷地区混凝土箱梁桥的设计和施工提供参考。     

混凝土顺筋裂缝开裂分析

研究了混凝土保护层的开裂时间及开裂时钢筋的锈蚀范围、钢筋锈蚀层平均厚度和锈蚀引起混凝土开裂的内压应力     

U形曲线加劲肋钢箱梁的制造技术

通过对U形曲线加劲肋钢箱梁的结构特点和工艺性进行分析,提出曲线板单元的工艺要点、曲线钢箱梁的工艺流程及其曲线的精度控制措施,有效地保证产品质量、提高工作效率,同时降低成本。     

连续刚构桥混凝土箱梁水化热温度研究

介绍了连续刚构桥混凝土箱梁水化热温度实验数据采集的方法,通过对凯峡河特大桥的混凝土箱梁水化热温度监测数据的统计与分析,阐述了混凝土箱梁截面水化热温度的变化特点和温度曲线发展规律,列举了降低混凝土水化热温度的方法,提出了预防温度应力过大引起的温度裂缝的对策,为以后的桥梁混凝土箱梁的施工设计提供参考。