双原料制氢一段转化炉的模拟计算

采用炼厂干气和石脑油双原料制氢生成合成氢,一段转化炉工况与单一石脑油做原料相比发生了一系列变化。通过对一段炉工况进行模拟计算,得出炉膛各区域温度、热负荷的分布以及沿管长的管外壁温度,床层温度、压力、烷含量的分布,为系统的工况分析及优化提供可靠的、有理论依据的指导性数据。     

裂解炉对流段原料预热盘管腐蚀分析和选材

结合具体实例，对裂解炉原料预热盘管在燃料中含有大量硫和燃料中含有少量硫的不同烟气条件下的腐蚀问题进行分析，并提出了选材建议。     

化肥厂一段转化炉上发夹管开裂原因分析

对长期停用的化肥厂一段转化炉上发夹管热影响区焊缝开裂的原因进行了分析,结果表明,裂纹是由晶问腐蚀所诱导的硫化物应力腐蚀开裂所造成的。建议对于长期停用的不锈钢设备,不但对内壁要进行充氮保护,而且对焊缝的外表面也要加强防护,如涂刷涂料并做好防雨水措施。     

一段转化炉转化管的强度计算

采用两种计算方法对合成氨一段转化炉的ＨＰ－Ｎｂ材质的炉管进行了强度计算。计算表明，采用平均应力公式计算完全能满足设计、使用要求，且计算简单方便。通过计算证实，炉管受温差应力影响最大，如何稳定运行工状，提高操作水平，是延长炉管使用寿命的关键。     

瓦斯掺烧量对一段转化炉的影响

介绍了瓦斯气掺烧量的多少对一段转化炉的运行所带来的不利影响以及如何选择合理的掺烧比例.     

制氢转化炉下集合管与引压管焊缝开裂的处理

介绍了制氢转化炉下集合管与引压管焊缝开裂的情况,分析焊缝开裂原因主要是由于温度变化频繁和变化幅度大,造成焊缝热疲劳蠕变损伤以及设计安装流程不当产生的拉应力损伤而引起开裂。针对焊缝开裂情况及原因,制定并实施了在高温、低压下的补焊方案。     

一段转化炉集气总管内衬结构的改造

重庆维明化工有限公司100kt／a甲醇装置一段转化炉集气总管内衬保温层及耐火层失效,使集气总管外壁局部发红,最高壁温达到600℃。1998年5月对集气总管进行了更新改造,将其内衬结构改为100mm厚VSL-50轻质保温浇注料和65mm厚GC-94耐火浇注料,并取消了金属内衬。改造后平均壁温降到约170℃,取得了较好效果。     

优化一段炉原料和燃料资源的配置

介绍了安庆石化化肥厂近几年来一段炉原料和燃料结构调整情况。着重从技术和经济角度探讨了加氢焦化汽油作一段炉燃料和拔头油作合成氨原料的可行性，提出了今后一段炉原料和燃料资源优化配置的构想。     

加热炉换热盘管阻垢涂层新技术

目前的阻垢技术对采油和集输设备阻垢效果不明显。为此,通过分析结垢机理,提出了融合防锈、防腐和阻垢于一体的复合阻垢涂层多层体系,形成了加热炉换热盘管阻垢涂层新技术。以换热盘管为对象,设计阻垢涂层试验,探索阻垢涂层新技术的实际应用效果,并根据实际效果进一步改进涂料配方,完善施工工艺,最终获得性能优良的阻垢涂层技术和完善的工艺体系。长庆油田43台换热盘管的应用结果表明,该新型阻垢涂层可降低易结垢加热炉换热盘管结垢速率85%~90%,延长易结垢盘管使用寿命7倍,收益/投资达到681%。     

气相色谱法测定裂解原料及其产物中的有机氯化物

采用HP-5弹性石英毛细管气相色谱柱(30.0 m×0.32 mm×0.25μm)进行分离,电子捕获检测器进行检测,建立了一种裂解原料及其产物中有机氯化物的形态及含量的气相色谱分析方法。实验结果表明,采用该方法分析有机氯化物(二氯甲烷、氯仿、1,2-二氯乙烷、四氯化碳及1,2-二氯苯等)的分离效果良好;通过标准试样的线性效果验证,相关系数均达到0.99以上,所有组分均有良好的线性关系;重复测定5次标准试样的相对标准偏差为0.40%~3.35%,加标回收率为94.71%~104.15%,结果准确可靠,重现性好。     

焦化汽油、柴油加氢精制做蒸汽裂解原料的研究

介绍了大庆、胜利焦化加氢汽、柴油进行加氢精制的工艺研究和裂解评价试验,并进行了技术经济分析。结果表明,焦化加氢汽、柴油作为蒸汽裂解原料,是一条切实可行的原料路线。     

催化裂化动力学模型在指导掺炼焦化蜡油上的应用

80年代中期 ,华东理工大学石油加工研究所与洛阳石油化工工程公司炼制研究所合作 ,成功地开发了十一集总催化裂化动力学模型[1],上述模型在指导催化裂化装置操作条件的优化、为催化裂化装置的设计提供基础数据、指导新工艺的开发等方面得到了广泛的应用[2 ,3]。 90年代初 ,又在此基础上考虑到重油催化裂化技术在我国的发展 ,开发了重油催化裂化十一集总动力学模型[4 ]及相应应用软件 ,并在分类集总和原料分析等方面比前更为合理和简便可行。新开发的重油催化裂化十一集总动力学模型除了能继续在上述方面发挥作用外 ,还能较好地用于指导裂化…     

油田油泥砂与原煤的掺烧

河南油田近年进行了油泥砂与原煤的掺烧先导性试验。对试验锅炉的层燃炉系统进行了改造,油泥与煤体积分为不同配比,进行了四个阶段的试验。掺混前油泥砂含水率小于50%,与原煤掺混后,能够稳定燃烧;油泥砂与原煤掺混比例小于15%,层燃炉燃烧效果较好;含水率小于50%的油泥砂与原煤均匀掺混比例小于15%,层燃炉可安全稳定运行。     

Optimization of Coil Outlet Temperature for Producing Maximum Products in an Olefin Furnace

The bulk of the worldwide annual commercial production of ethylene is based on thermal cracking of petroleum hydrocarbons with steam. In this research, the effect of coil outlet temperature on the reactor yield has been studied. In order to investigate a reliable mathematical correlation, several data points were obtained by adjusting coil outlet temperature in a real plant. In order to investigate best coil outlet temperature, an objective function was represented. Based on the obtained mathematical correlation and the assumed objective function, it was found that best coil outlet temperature for investigating maximum income is 1,128 K.     

制氢炉对流段炉管清洗技术

介绍了制氢炉对流段炉管的化学清洗方法。该清洗方法具有高效、不损坏炉墙、不腐蚀设备、不污染环境的特点,清洗后排烟温度降低30~35℃,提高了加热炉热效率。     

深拔型减压炉炉管扩径设计的讨论

采用减压深拔技术的减压炉因其较高的炉出口温度将可能导致被加热油品出现结焦。文章从理论和工程实例两方面就深拔型减压炉炉管扩径设计对管内油膜温度产生的影响进行了分析，为今后深拔型减压炉的炉管扩径设计提供了理论参考。     

某输气管线穿越段应力分析

某管线水域穿越段测绘发现其弹性敷设曲率半径为600 D,不满足标准要求,采用理论计算和数值模拟对该管段进行应力分析。计算发现,设计压力下该段管道环向应力和当量应力满足标准要求,但轴向应力不满足要求,其安全系数由标准要求的2.5降低为1.71。轴向应力过高由弹性敷设曲率半径过小造成,不能通过降低运行压力的方式使轴向应力满足要求。设计压力下弹性敷设曲率半径至少应为996 D,才能使轴向应力满足标准要求。