基于AMESim的钻井泵液压系统动态特性仿真

设计液压钻井泵的关键是分析液压系统的动态特性。针对钻井泵液压系统应用系统协同仿真软件AMESim建立了液压系统仿真模型,并分析了钻井泵液压系统的各种工作状态,确定了最佳匹配参数,使得系统和液压元件的设计缺陷在物理成型前就得到优化。结果表明,应用该方案可以使钻井泵流量稳定,无脉动;通过AMESim仿真模型验证本方案在设计布置3个泵缸活塞初始位置、调节缸速比为2时能达到预期目标;为了保证3个活塞缸的协调运动,必须合理地设计开环增益,通过不断验证,找到一个合理的数值。     

新型液压尾管释放控制器的研制

为解决过去深井、超深井、定向斜井、水平井以及页岩气水平井尾管悬挂固井中，采用旋转倒扣和悬重判别释放尾管所出现的“倒扣失效”和“判别失误”技术难题，开展了液压尾管释放和液压判别技术研究。针对旋转倒扣和悬重判别的技术缺陷，设计并采用了液压锁挂释放尾管和泄压判别尾管脱离的新方法，研制出了新型液压尾管释放控制器：在送入管柱与尾管之间设置了锁挂连接及锁控机构，连同尾管悬挂管柱下入井内，通过井口投球、液压悬挂、加压解锁，使锁挂收缩复位释放尾管；再通过稳压上提管柱使插入管解封泄压，观察管内压力明显下降即可判定尾管释放成功。采用该新型液压尾管释放控制器，在复杂井况的尾管释放作业中不需倒扣，操作简便、安全可靠，可避免以往提前下钻称重的繁琐环节，节约了成本。应用结果表明：该新方法的采用改进了尾管释放技术，达到了提高尾管悬挂固井质量的目的。     

闭中心型负载感应液压系统

CLSS可实现在负载变化或者电动机转速变化的情况下对多相执行器的复杂运动进行控制，并能提高液压挖掘机的控制性能及各种不同工况和使用附件的适应性。于1993年，率先推出带有改进型CLSS的液压挖掘机，其既可以和常规的液压挖掘机一样使用，也可通过微机自动控制。     

多变量系统子子模型辨识

目前,对多变量系统辨识的研究已经越来越多,但是,基本上都属于子模型的辨识问题,不便于实际应用,本文采用子模型与子子模型技术,将一个有 R 个输入,M 个输出的多变量系统分解为 M 个带R 个输入的子模型,而每个子模型又可分解为 R 个子子模型(单输入单输出系统)。在多变量系统中,只要做一次试验(同时加入 R 个输入信号)使用 R 个输入信号与 M 个输出信号的数据,可以自动辨识子模型的阶次与参数,再从子模型的有关数据,最终辨识出子子模型的阶次与参数。本文采用分块矩阵求逆公式,提出一种快速的自动定阶与估计参数的递推算法。     

石油机械液压系统新技术的应用分析

石油机械液压系统新技术的应用分析刘玉杰（宝鸡石油机械厂研究所）传统定量泵和变量泵开式系统特性分析静液传动具有位置布置随意性好、便于遥控、结构紧凑和操作简便等突出优点，在石油机械方面得到了广泛应用。但是，在石油机械领域传统使用的定量泵和变量系开式回路系...     

重复式电缆地层测试器液压系统中调压阀特性分析

介绍重复式电缆地层测试器调压阀(RV阀)的工作原理，建立了RV阀的动态及静态性能的数学方程，分析了液压系统中RV阀的特性。结合实际工作中由于RV阀的稳定性较差，影响整个液压系统的稳定性和可靠性的现象，提出了改善性能的措施，为以后设计类似产品提供了参考。     

液压发电机液压系统的恒速控制及改进优化研究

研究了液压发电机恒速控制的设计方法,并通过讨论在液压系统回路中增加截流阀,最终解决了由于其伺服反馈机构可调范围窄,而造成的系统安装过程中出现的调试困难和系统抖动爬行等问题。     

液压发电机液压系统的恒速控制及改进

3700数控测井车液压发电机系统存在压力不稳、管线抖动引起的噪声过大以及电源的电压和频率不稳等问题,为此,对现有设计中存在的不足进行了改进。在原有系统马达的输入前端增加了节流调速阀,增加了一个新的流量调节控制点,通过节流孔大小的调节改变流量调节阀的反馈压力,使液压传动伺服反馈系统的调节范围变大。改进后的液压发电机系统的电源输出更稳定,噪声更小,适用范围更宽,调试更加简单,能够最大限度地满足油田测井工艺的需求。     

液压系统污染分析与控制

液压系统污染关系到系统工作可靠性、液压元件的使用寿命及经济效益。对液压系统污染进行了详尽的分析：液压油污染度等级、液压元件污染敏感度、液压元件污染耐受度及液压系统清洁度等级。同时对液压系统污染控制所采取的措施作了详细阐述：液压系统清洗、防止污染物的侵入和液压油的过滤与净化。为液压系统的设计、使用、维修及保养提供了一定的依据。     

国产可控震源液压系统中气泡油问题的解决

气泡问题是液压系统中比较容易被忽视的有害现象，本文论述了在KZ－28可控震源液压系统的设计和使用中，如何预防气泡油的产生，以及确保KZ－28可控震源液压系统的安全运行。     

转盘的液压驱动设计

针对机械驱动转盘传动链长、部件多、整机质量大和在钻台布置困难等问题 ,设计了液压转盘。液压转盘通过行星减速器与液压马达相连 ,驱动转盘的液压系统由主液压回路、散热补油和过载保护回路、控制回路、制动回路等组成 ,采用了先进的闭式液压系统。液压转盘在4 0t修井机和水井钻机上的应用表明 ,它不仅解决了早期液压转盘存在的油路过热和液压元件寿命低的问题 ,而且性能完全满足钻井过程对转盘的要求     

JHX5141TJC型液压测井车的研制与应用

针对早期的液压测井车存在液压系统紧急卸荷影响液压件寿命、非正常井底工况引起系统发热以及排缆、换挡、动力浪费等问题,在美国康普乐公司的AT+测井车技术的基础上,研制了JHX5141TJC型液压测井车。该测井车引入了微电子技术,量化了控制;扩展了液压技术的应用,在行星减速器内部的液压离合,实现了多挡和空挡控制,同时排缆采用手动比例阀,实现了自动排缆。这一新型的设计,使得测井车的传动可靠,操作控制简单方便。现场应用表明,该车克服了以往测井车的缺点,测井范围广、效率高、能耗低。     

XJ250修井机液压盘式刹车液压控制系统仿真分析

以XJ250修井机液压盘式刹车的液压控制系统为研究对象,通过分析液压盘式刹车的液压控制系统结构,建立了基于全局流量与液压缸活塞运动方程的数学模型;构建了液压控制系统的AMESim仿真模型,设置了模型参数及仿真参数。以典型的正弦曲线液压源信号及激励电磁阀信号变化仿真研究工作制动液压控制系统响应性能,以阶跃开关信号突然开启模拟分析紧急制动液压系统响应。得到了工作制动及紧急制动过程中液压控制系统主要阀口处液压动态响应曲线,仿真结果与实际运行情况相符。该仿真分析为修井机液压盘式刹车液压控制系统性能的改进与完善提供了参考。     

水力喷砂射孔过程中管柱轴向变形及喷点位置分析

以直井为例,计算了水力喷砂射孔过程中不同井深和压力情况下管柱的轴向变形量;结合各种井型井身特点,针对不同井型在水力喷砂射孔过程中喷点位移及位移行为,对施工的影响进行了分析,为进一步优化水力喷砂射孔方案提供指导。     

舱盖液压系统修理中的故障分析与排除

对某外籍轮液压舱盖开关试验中存在的问题进行了分析、研究，查找出了故障的所在，并逐一进行排除，有效地保证了该轮舱盖的正常使用。     

水力振荡器振动特性的影响因素

为了合理分析水力振荡器的振动特性影响因素,文中根据水力振荡器在井下的实际工况,通过条件假设、模型简化,建立了关于水力振荡器井下工具组合的振动分析模型,选取合适的钻井参数,分析得到水力振荡器在静阀板中心孔直径不同、相对钻头的安放位置不同时的振动特性。通过室内实验与下井试验,进一步分析这2个重要参数对工具振动特性的影响。研究表明:随着静阀板中心孔直径的增大,水力振荡器的振动位移和振动速度均逐渐减小;随着安放位置与钻头距离的增大,水力振荡器的振动位移和振动速度均逐渐增大。研究结果对下井工艺的应用具有重要指导意义。     

工程机械液压系统的污染及其控制

液压系统在工程机械中被大量使用,液压油的洁净与否会直接影响液压件的工作状态,进而影响系统的可靠性。本文通过对液压系统污染途径的分析,找出污染源,采取相应的措施控制液压油的污染,保证液压系统的安全工作。