大过载非水平转弯对地轰炸初探

在日益复杂的空对地轰炸环境下，飞机的安全受到极大威胁，为了提高生存力，进行低空高度机动飞行是行之有效的方法。本文提出一种适合于飞机进行大过载非水平转弯轰炸的瞄准原理，并给出了其实现方法。最后对整个过程的其他阶段进行了讨论。     

使用Dijkstra算法的攻击机初始航迹研究

现代作战条件下,攻击机初始航迹的研究是为了保证攻击机在低空突防攻击时的安全,提高其综合作战能力.Dijkstra算法是图论中求解最短路径的一种算法,具有分析速度快、工程实现能力强的优点.运用改进Dijkstra算法的A*算法,将攻击机初始航迹规划问题转化成有向图中求最短路径的问题,减少无关顶点的运算,提高查询与规划最短路径的运算效率.侧重于复杂条件下的威胁建模的研究,明确各种威胁模型的系统效能,设置其危险系数,提出针对初始航迹的仿真程序流程图,设计了仿真程序代码.通过具体事例仿真,分析其初期航迹图,验证了算法的有效性与实用性,得到符合实战需要的最优的初始航迹.     

新型CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理建模与分析

针对当前现有的轰炸瞄准原理对投弹精度和载机安全性无法兼顾的问题,研究了美军最新改装的某型攻击机上采用的一种全新的CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理。根据平显画面对该原理进行了总体分析,将其划分为弹道与可达域解算、可达域缩减处理、目标位置预测和瞄准偏差解算与显示4个模块,建立了各模块的数学模型,给出了求解算法,并在Matlab环境下进行了仿真验证。分析了该原理具有与CCRP相同的载机安全性以及比CCRP更简单的操作方式,并具有与CCAR相同的投弹精度的原因。     

对抗空战仿真数学建模

介绍了对抗空战仿真的数学模型,包括飞机运动状态方程、对抗空战条件下攻击瞄准控制律、飞机逃逸控制律(含水平和垂直控制误差算式)、几种典型的逃逸机动参数确定及对抗空战仿真中目标和攻击机飞行航迹计算方程和姿态角计算等.     

低空反导机动目标跟踪技术研究

低空飞行的巡航导弹目标是防空系统的重要威胁，由于巡航导弹在接近攻击对象时按预先设定的指令发生机动，如果因导弹机动而导致防空系统丢失目标，将产生极其严重的后果。本文将交互多模滤波算法引入到低空反导机动目标跟踪，探讨了交互多模跟踪算法在跟踪不同机动幅度目标的性能。     

一种改进的CCRP轰炸瞄准原理

国外某型机载火控系统中，采用了一种改进的CCRP轰炸瞄准原理，在机动飞行过程中，同时守成方向瞄准与距离瞄准，从而简化了瞄准过程。本文介绍了其数学模型和瞄准原理公式，分析、说明了其瞄准原理和特点。     

超视距空战中目标机动意图评估

在超视距空战中,为了正确评估目标机动意图,设计了一种目标机动意图评估算法。首先,将目标机动意图分为9种类型,在此基础上,根据测量、估计的目标运动参数,从中提取目标特征参数;然后,进行目标威胁判断,评估目标的机动意图;最后,为验证该算法的正确性,进行了计算机仿真。仿真结果表明,该算法是行之有效的,且易于工程应用。     

基于数字地图的导弹可飞行面设计

数字地图预处理是导弹基于数字地图导航的关键技术,提出了一种考虑导弹最大飞行曲率限制的变步长数字地图预处理算法,该算法分区域采用曲率差控制平滑迭代步长,使平滑过程加快,提高迭代速度,平滑后的地形不仅能满足导弹的纵向机动能力的限制,而且能够较好地贴近原地形。最后对算法进行了仿真研究,仿真结果表明该算法可快速完成数字地图的平滑任务,能够为导弹提供理想的可飞行安全曲面。     

基于机动目标威胁和粒子群算法的航路规划

执行飞行作战任务前对飞行航路进行合理规划十分重要,而环境/威胁建模是航路规划需要解决的首要问题。根据飞行过程中可能遇到的各种威胁源的特点,建立了山体障碍、恶劣气候及导弹、高炮固定阵地等各种静态威胁源的威胁概率函数模型,并进一步构建了机动导弹、高炮等动态威胁源的威胁概率函数模型;针对粒子群算法全局搜索能力强、收敛性好的特点,将粒子群算法运用到航路规划中,并进行了仿真实验,仿真结果证明了模型及算法的有效性。     

轰炸光电瞄准系统现状与发展

光电瞄准系统正在取代传统型纯光学瞄准系统,成为满足全天候快速精确轰炸要求的新一代轰炸瞄准设备.主要从系统组成、系统模型及实现途径三方面给出了轰炸光电瞄准系统的应用现状,分析了轰炸光电瞄准系统的发展趋势(外形与载机共形、合并至分布式综合光电系统),从而为发展新型轰炸光电瞄准系统、提高信息化战争背景下轰炸作战能力提供了一定的理论依据.