船舶水下辐射噪声抑制的声振相关性方法

船舶水下辐射噪声与船体振动的耦合关系是非常复杂的,识别水下辐射噪声与船体振动相关性较高的部位,确定影响水下辐射噪声的关键因素,对降低噪声具有重要工程意义。基于声振耦合分析原理,提出船舶水下辐射噪声抑制的声振相关性方法,探讨了船舶水下辐射噪声与结构振动特性、船上振源的频谱和船体振动响应等的相关性定量评价指标,厘清各因素对水下辐射噪声的影响规律。舱段及拖轮降噪设计示例表明,相关性定量评价指标的计算量小,根据指标值可以高效确定与水下辐射噪声相关性高的结构及影响参数,实现船舶水下辐射噪声的高效抑制设计;通过调整振源附近湿表面的板厚,舱段和拖轮的声功率总级分别降低了5.66 dB和4.84 dB,但振动减小幅度与噪声降低幅度并不是线性的。     

音响设备交流声排除方法

采用平衡法传输音频信号,一般不会出现严重的交流声干扰。但当信号两端使用不同电源时,这种问题就可能发生。这种干扰会影响信号质量,严重了还     

音响设备交流声排除方法

随着数字设备越来越多地应用到音频领域,特别是数字音频工作站。声卡(音频适配器)是数字音频工作站的必备硬件之一,可分为普通型(家用电脑配置)和专业型(数字音频专用设备配置)。     

有线电视系统中的交流声干扰及其对抗

有线电视由于频带很宽,在信号传输过程中很容易受到各种干扰,从而影响终端电视信号。交流声干扰将交流电调制到有线电视高频电视信号上,解调之后将会和电视图像信号混在一起,且不能通过滤波手段将其消去,在屏幕图像上出现不可容忍的干扰图像。因此,研究讨论交流声干扰的形成,从而达到预防和对抗交流声的目的,是本文的主要目的。     

数字电压表噪声抑制方法

本文在对噪声形式及来源分析的基础上,给出了用数字电压表测量电压量过程中对串模噪声和共模噪声的抑制方法.     

传声器使用中的声抵消现象及其抑制

在录音工作中,话筒如何正确使用是非常重要的,下面我就结合话筒使用中的几个具体问题进行浅显的分析。不同指向性话筒的有效相对拾音距离用传声器在室内录制人声或乐器时,声源的空间感与亲切感是十分重要的,而这两种感觉与室内的混响有直接的关系。大家也许知道,不同指向性     

高速动车组噪声声品质实验及其客观评价方法

在高速动车组减振降噪设计中,声品质已成为舒适性评价的重要指标之一。Zwicker提出了对噪声进行主观评价的客观量化方法,本文以其理论为基础,深入分析4种噪声客观评价参量（响度、尖锐度、粗糙度、抖动度）的计算方法,并且以高速铁路动车组车内噪声为例进行相关参量的试验测试。得出车内典型位置不同运行速度时各心理声学参量的现状和分布规律,其结论为高速铁路动车组车内声品质研究提供依据。     

信号线连接与抑制噪声方法

噪声对广播系统技术指标影响很大,接地的重要性越来越受到关注,正确连接广播设备,有助于提高广播信号在传输过程中的抗干扰力,减少信号间的电磁干扰。     

干式变压器噪声来源及其降噪方式

干式变压器在运行过程中,容易产生噪声,因此需要改善与控制。本文分析了干式变压器噪声产生的主要原因,同时提供了使用单取向高导磁硅钢片、降低铁芯额定工作磁密两种方式,以降低干式变压器所形成的噪声,控制噪声污染。     

反向泵浦光纤喇曼放大器中双重瑞利散射噪声的抑制

研究了反向泵浦光纤喇曼放大器中泵浦和信号和求解方法，并且分析了双重瑞利散射噪声的特性，提出了在考虑反向喇曼光放大作用时，双重瑞利散射噪声的表达式。给出了在加入光隔离器进行抑制后，双重瑞利散射噪声的计算方法，并进行了模拟分析，得出了放置光隔离器的最佳位置。     

抑制噪声的宽带碲基掺铒光纤放大器性能分析

设计了一个带光隔离器的复合型宽带碲基掺铒光纤放大器（EDTFA）,通过对该结构模型下的速率方程和光功率传输方程组的数值模拟,理论研究了EDTFA在插入光隔离器后的性能变化。研究表明,通过插入光隔离器抑制反向传输的放大自发辐射（ASE）噪声,可以有效地改善宽带EDTFA的信号增益和噪声特性。在光纤激活长度240cm、铒掺杂浓度2000ppm和前向泵浦功率200mW下,光隔离器插入在最佳位置处时,1540nm～1600nm波段内16路信道小信号增益分别提高了0.8dB～5．9dB,噪声系数降低了0.2dB～2．2dB。研究结果对于新型宽带EDTFA应用于WDM通信系统中具有理论指导意义。     

浅析放大器失真及其影响和解决方法

分析放大器产生失真的原因,讨论几种电失真对放大器音质的影响,应对放大器产生失真的解决方法。     

考虑影响声传播因素的车用交流发电机气动噪声预测

为了更准确地预测车用交流发电机的气动噪声,基于计算流体力学及声类比理论,考虑影响声传播的因素,对实验室安装条件下的某型车用交流发电机气动噪声进行研究。利用大涡模拟方法计算了交流发电机内部三维非稳态流场;依据Lighthill声类比思想,将转子表面的压力脉动等效为旋转偶极子源点集;考虑发电机机壳及实验台面对声传播的影响,建立了以机壳内表面为声源边界的半自由声场计算模型,进而预测了发电机的远场气动噪声;最后,利用实测数据对发电机气动噪声仿真结果进行了验证。结果表明:交流发电机气动噪声的辐射声场具有明显的偶极子指向特性;仿真计算结果与实验测试结果具有很好的一致性。所提的研究方法能更准确地预测发电机的气动噪声,同时可为实车安装条件下的车用交流发电机气动噪声预测提供参考。     

车辆排气噪声声品质仿真计算方法

采用成对比较法对车辆排气噪声进行主观评价,使用BP神经网络建立车辆排气噪声声音品质预测模型。采用计算流体动力学方法对消声器的声学特性进行仿真计算,得到车辆安装消声器后的排气噪声频谱结构,以心理声学理论为基础计算出该虚拟排气噪声频谱的响度、尖锐度、粗糙度、波动度等客观参数,并将计算结果输入到所建立的声音品质预测模型中得到满意度仿真计算结果。从而形成一套完整的车辆排气噪声声品质仿真计算方法,并将计算结果与实验结果进行对比,证明计算方法的可靠性。     

空腔的流激振荡及其声激励抑制方法的数值模拟

通过数值模拟，研究了矩形空腔在亚音速外流下的流激振荡问题。采用显式ＭａｃＣｏｒｍａ－ｃｋ二步预估校正有限差分格式，求解二维雷诺平均非定常Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程；并用Ｃｅｂｅｃｉ－Ｓｍｉｔｈ代数紊流模型作适当修正来模拟紊流效应，对有、无前缘声激励两种情况的空腔流场作了数值模拟，计算的振荡频率及振荡幅值都与实验结果基本符合，并且较好地模拟出了声激励对流场的影响。     

振动螺旋给料器之转速测量中的噪声干扰及其抑制

本从频谱分析的理论入手，重点论述腈纶化工生产中转速计量和数字信号传输中的ＥＭＩ（电磁干扰）噪声的成因，同时，也对如何解决ＥＭＩ噪声作了简潮明了的阐述。     

浅析音响扩声中噪声来源及解决方法

在日常扩声工作中,受到噪声干扰令人感到很烦恼。究其来源不论是室内（剧院、体育馆、会堂）舞台音响扩声还是户外广场音响扩声,其噪声干扰来源大致可分为电源系统噪声干扰、话筒输入噪声干扰和外界信号线路输入输出噪声干扰三方面。     

基于时频谱图的脉冲噪声抑制方法

从时频分析的角度,提出了一种新的音频信号脉冲噪声的处理方法。该方法基于被污染信号的时频谱图,通过区分纯净信号和脉冲噪声信号的频域特性与相关性来检测脉冲噪声。首次提出前后信息相关联的"限幅"噪声抑制方法,并利用带过滤系统的中值滤波方法分别对短时和暂态两种脉冲噪声信号加以抑制和消除。和信噪比相比,还进一步提出了四个指标专门用于评价去除脉冲噪声方法的性能。基于这四个指标,分析了如何调整参数以获得更好的检测和修复性能,并用大量仿真实验证实了这种新方法的有效性。最后给出了系统仿真结果,并指出了该方法的应用前景。