巴斯夫开发成功聚酰胺新产品

3月15日,巴斯夫宣布已推出针对水辅注塑成型技术(WIT)优化升级后的聚酰胺(PA)新产品Ultramid A3HG6 WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT。目前两种新材料已全面上市。     

新牌号尼龙产品

<正>据"www.ptonline.com"报道,巴斯夫工程塑料(在美国密歇根州怀恩多特)推出用注水技术优化的2个新牌号产品Ultramid尼龙66。与气体辅助注射成型中空塑料件相比,用注水技术注射成型的中空塑料件具有较大的内部空间和更平滑的内表面。新增加的2种牌号产品是:Ultramid A3HG6WIT,Ultramid A3WG7WIT。新牌号Ultramid A3HG6WIT产品具有抗水解性,可应用于汽车冷却管。     

国外动态

中空大制件用PA德国巨头巴斯夫在德国工程师协会(VDI)于3月召开的"汽车工程中的塑料"会议上展示了其扩大的PA产品线。该公司扩大了其PA产品的品种,对水辅注塑成型技术(WIT)品级进行了优化。新的WIT品级有Ultramid A3HG6WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT。由于水辅注塑成型技术,中空塑料零件可     

国内首推水辅注塑成型技术

<正>近日,巴斯夫和德国PME fluidtec公司联合浙江世纪华通汽车零部件公司,共同在国内推出水辅注塑成型技术(WIT),促进了中空塑料零件制造业的技术升级。据介绍,华通公司采用巴斯夫专为WIT开发的玻纤增强聚酰胺66 Ultramid解决方案,使产品实现了良     

水辅注塑级尼龙新树脂

巴斯夫工程塑料公司新近推出两个水辅注塑成型级别(WIT)的新牌号Ultramid尼龙66树脂。与气体辅助成型工艺相比,水辅注塑成型技术(WIT)使得用于介质传输的中空塑料部件内壁表面的质量更高。这两个新品种是现在广泛用于汽车冷却管用树     

国内首款水辅注塑成型汽车部件问世,促进汽车轻量化

(上海2012年5月4日)巴斯夫和德国PME fluidtec股份有限公司联合浙江世纪华通汽车零件有限公司,共同在国内推广水辅注塑成型技术(WIT),促进中空塑料零件制造业的发展。华通公司采用了巴斯夫专为水辅注塑成型技术开发的玻纤增强聚酰胺66——Ultramid WIT解决方案,实现了良好的表面质量和耐化学性能。最近华通获得了上海大众(SVW)汽车公司和上海汽车工业集     

巴斯夫开始在中国生产食品接触级工程塑料

巴斯夫已经开始在上海浦东的工程塑料生产基地生产两款食品接触级聚酰胺6.6产品,Ultramid A3K FC和Ultramid A3EG3 FC（15%玻璃纤维增强）。     

巴斯夫开始在中国生产食品接触级工程塑料

巴斯夫已经开始在上海浦东的工程塑料生产基地生产两款食品接触级聚酰胺6．6产品，Ultramid A3K FC（FC为英文“食品接触”的缩写）和Ultramid A3EG3 FC（15％玻璃纤维增强）。这两款工程塑料的生产符合欧盟对食品接触类产品的规定，严格遵守良好制造规范（GMP）。     

Ultramid~系列新品可降低生产成本

欧达富副总裁介绍,巴斯夫首次在中国展出Ultramid~ High Speed产品系列:包括三款高填充尼龙66品级的产品:Ultramid~ A3WG10 High Speed、Ultramid~ A3WG7 High Speed和抗翘曲性能极佳的Ultramid A3WGM53 High Speed。     

国外动态

Ultramid PA材料的光伏性能总部设在德国的Aixtra Solar公司,将巴斯夫的Ultramid A3WG10级聚酰胺66使用在其AixtraLight光伏(PV)安装系统上。材料用于AixtraLight支架夹安装到屋顶。连接到导轨上的PV模块可被快速和容易地插入支架。巴斯夫表示,非常硬的PA材料属于工程类塑料,按照ISO 4892-2 Cycle 1,已被证明其服务年限为20年。该集团表示,这种材料在温度高达80℃具有最小蠕变倾向,在低温下具有韧性和硬度。Ultramid能长期直接接触PVC屋顶膜,符合耐火的B2级(DIN 4102)。通过运行特定数值模拟,     

让饮水更安全——巴斯夫推出饮用水接触塑料产品线

巴斯夫日前推出了专为饮用水接触应用设计的工程塑料产品组合。这些获准用于饮用水的产品来自巴斯夫的Ultramid(PA)、Ultradur(PBT)及Ultraform(POM)系列,而且产品名称中带有Aqua商标,如Ultramid A3EG10 FC Aqua,Ultradur B4300G6 FC Aqua和Ultraform N2320 FC Aqua。此外,饮用水产品组合还包括久经考验的耐高温聚芳基砜Ultrason P3010和Ultrason S3010。除达到饮用水接触产品要求外,这些塑料还获准用于食品接触(FC)应用,并按照良好制造规范     

巴斯夫针对汽车工程塑料推出4款新型聚酰胺产品

<正>巴斯夫在上海发布了4种面向汽车工业的新型工程塑料,包括耐高温聚酰胺Ultramid Endure、长玻纤增强聚酰胺Ultramid Structure LF、高流动性聚酰胺Ultramid High Speed及基于可再生材料的Ultramid SBalance,并分别介绍了中国汽车工程塑料的发展前景及4种聚酰胺新产品的独特性能。普通聚酰胺66产品可承受的温度为170～190℃,而耐高温聚酰胺Ultramid Endure由于加工时形成表面保护膜,耐热老化性能提高,长期工作温度最高可达220℃,优异的耐热性使该材料能保证在高温下性能不变,从而延长使     

巴斯夫聚酰胺材料应用于奔驰GL级塑料发动机支架

据悉,戴姆勒公司的全新GL级SUV将为六缸柴油发动机配备全球首款塑料发动机支架。该塑料支架采用了专为高机械负荷优化的巴斯夫高强度特种聚酰胺材料Ultramid A3 WG10CR,由德国Bodelshausen市Joma-Polytec公司负责注塑模具的设计和支架的生产。与之前的铝合金支架相比,塑料支架的声学性质和隔热性能更出色,重量更轻,承载力却同样出色。支架主     

罗地亚工程塑料新品获SPE创新大奖

由罗地亚工程塑料公司提供Technyl A338 WIT2 V30尼龙（PA）原料，与劳士领汽车公司合作研发的汽车用冷却水管，日前赢得塑料工程师协会（SPE）中欧汽车2006年度创新大奖。     

强劲的尼龙部件

德国的汽车系统制造商ZF Lenksysteme公司现正将一种塑料齿轮应用于中档轿车．如大众公司新型的高尔夫、奥迪A3的电子稳定装置上。这种塑料螺纹齿轮采用巴斯夫公司的Ultramid A4H品级非增强型尼龙66．它具有非常优异的摩擦性能．特别适用于在-40～120℃传送大扭矩。同时由于较高的熔融粘度，这种树脂也特别适于厚壁部件的模塑。     

罗地亚Technyl~ A338 WIT2V30助劳士领汽车公司获SPE大奖

法国里昂,2006年11月6日-凭借与罗地亚工程塑料公司一起,合作开发以Technyl~ A338 WIT2 V30制成的冷却水管,劳士领汽车公司(Roechling Automotive)赢得了SPE(塑料工程师协会)中欧汽车2006年度创新大奖。     

巴斯夫与源发开发聚酰胺66门窗隔热条

<正>武汉市源发新材料有限公司日前推出了采用巴斯夫Ultramid材料制成的新型门窗隔热条。该款Ultramid聚酰胺66专门针对这一应用开发。聚酰胺隔热条不仅能够用于连接铝合金型材,更有     

巴斯夫推出可再生原料聚酰胺

<正>3月4日,巴斯夫推出了基于可再生原料的Ultramid高性能聚酰胺。得益于出众的化学性质,Ultramid在纤维和面料中都具有加工简单、色彩鲜艳持久和强度较高等优点,可确保快速加工、高产量和均匀染色。在Ultramid聚酰胺的生产过程中,巴斯夫利用物料平衡法,以通过认证的可再生原料取代了全部的化石原料,并保持了产品的卓越性质,有助于节约化石     

罗地亚Technyl(R) A338 WIT2 V30助劳士领汽车公司获SPE大奖

法国里昂,2006年11月6日-凭借与罗地亚工程塑料公司一起,合作开发以Technyl(R) A338WIT2 V30制成的冷却水管,劳士领汽车公司(Roechling Automotive)赢得了SPE(塑料工程师协会)中欧汽车2006年度创新大奖.     

罗地亚Technyl A338 WIT2V30助劳士领汽车公司获SPE大奖

法国里昂，2006年11月6日-凭借与罗地亚工程塑料公司一起，合作开发以Technyl A338 WIT2V30制成的冷却水管，劳士领汽车公司（Roechling Automotive）赢得了SPE（塑料工程师协会）中欧汽车2006年度创新大奖。