河道淤泥自保温烧结多孔砖生产技术

研究并提出了利用河道淤泥生产烧结自保温多孔砖的产品配方设计、孔结构优化设计、生产工艺及实际生产关键技术,并在砖厂成功烧制出性能符合GB 13544—2000《烧结多孔砖》要求的河道淤泥自保温烧结多孔砖。     

河道於泥自保温烧结多孔砖的性能研究

研究了河道淤泥自保温烧结多孔砖的原料配比与生产工艺,及其外观性能、物理力学性能、热工性能和环境安全性。结果表明,河道淤泥自保温烧结多孔砖强度等级达到Mul0以上,其各项指标均达到或超过相应的国家标准规定要求。对其砌筑的240mm厚度墙体,采用普通砂浆与20mm无机保温砂浆抹面,其墙体体系热阻分别No．883,0．974m2·K／W,分别满足《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》中节能率50％-~565％的要求。     

淤泥烧结保温砖夹心填充墙平面外振动台试验

淤泥烧结保温砖是一种能实现墙体自保温的新型绿色节能墙材产品。在淤泥烧结保温砖砌筑的填充墙中内置EPS泡沫板构成双叶保温填充墙,为了研究这种自保温填充墙在地震作用下平面外的抗震性能,对足尺的自保温填充墙试件进行了地震模拟振动台试验,并采用SAP2000有限元软件,进行了墙体在地震作用下的弹性时程分析,将试验结果和有限元对比分析,结果表明:在台面输入峰值加速度620 gal地震作用下,墙体底部出现裂纹,但墙面面砖完整,墙体结构尚未破坏。介绍了这种新型保温墙体的试验方法、试验破坏现象,分析了其动力特性和破坏机理,并对墙体的抗震性能进行了评价。     

浙江嘉兴平湖开发生产出烧结保温砖

广轮新型建材有限公司和平湖市悦春毛衫制衣有限公司投资合作,以造纸污泥、河道淤泥为主要生产原料,开发生产出具有轻质（比普通砖轻25％）、节能、保温等特点的烧结保温砖。烧结保温砖是目前国家鼓励发展的新型建筑墙体材料,早在2005年年初．广轮公司就与浙江省建筑材料科学研究所合作研制开发烧结保温砖。     

复合保温砌块力学性能与节能效果试验研究

以城市废泥浆、河道淤泥、建筑废料为主要原料制成空心砌块,并在砌块的孔洞中充填保温材料,降低导热系数和传热系数,制成烧结复合自保温砌块,该砌块具有更好的保温节能效果.通过对砌块的物理力学性能和保温性能的研究和对比,为复合保温砌块的生产和应用提供参考依据.     

浅谈利用河道淤泥生产烧结保温砖和保温砌块

从设备要求、原料处理、技术工艺和效益分析等方面浅谈利用淤泥生产烧结保温砖和淤泥烧结保温砌块技术。     

利用湖泊淤泥烧结多孔砖的研究

利用某湖泊淤泥制砖,通过实验室样品小试得出淤泥砖的各项性能参数以及最佳配合比。工厂中试采用实验室最佳配合比烧结模数砖,并进行各项性能测试。结果表明,淤泥模数砖抗压强度稍低,其余各项性能指标均符合国家标准,淤泥模数砖裸墙的热阻达到0.657m·2K/W,在江苏地区用于非承重墙体可达到自保温效果。     

成孔剂对河道淤泥烧结保温砖性能的影响

从研究淤泥成分及热特性出发,采用稻壳和木屑作成孔剂,研究成孔剂掺量、成孔颗粒大小对河道淤泥烧结保温砖物理性能的影响.结果表明:成孔剂掺量(质量百分比)为10%,烧结温度为950℃时,制备的淤泥砖强度达10MPa以上;木屑的成孔效果优于稻壳;稻壳作为成孔剂,粒径一般宜控制在1mm左右.     

浙江嘉兴平湖国内首创烧结保温砖技术

据了解,平湖烧结保温砖项目近日投产,年生产多孔保温砖5000万块,该项目在国内尚属首创．该生产隧道窑也成为我市诞生的首个隧道窑。 另悉．该项目主要以造纸污泥、河道淤泥为主要生产原料。与普通粘土砖相比,烧结保温砖具有轻质（比普通砖轻25％）、节能、保温等特点,是目前国家鼓励发展的新型建筑墙体材料。     

《绿色墙体材料技术指南》新书推介

<正>《绿色墙体材料技术指南》是一本全面深入介绍绿色墙材生产及应用技术的大型工具书。全书内容分为序、前言、九篇和4个附录,内容涵盖烧结制品、非烧结砖、建筑砌块、建筑墙板、复合板与复合墙体、住宅产业化构件、建筑用绝热材料、配套材料、墙体材料装备技术及墙体材料政策汇总、建筑热工参数选编、常用计量单位和符号、墙体材料企业名录等4个附录。本书重点:一是全面深入介绍了综合利用工业固废物、河道淤泥、城市污泥制烧结煤矸石砖、河道淤泥烧结砖、尾矿砖等绿色墙材生产及应用技术;二是系统介绍了从单块的保温砖、保温砌块、保温墙板,到各种先进实用的外墙外保温、夹心复合保温等隔热保温     

南通烧结复合保温砖通过省级评估

由江苏启秀房地产有限公司研发的烧结复合保温砖近日通过省级评估．并被列为江苏省建设科技成果推广项目。这是南通市继S系列淤泥烧结节能砖、W／R高性能加气和陶粒节能砖后,研发的又一种新型墙体自保温产品。     

河道淤泥制砖浅析

利用河道淤泥生产新型墙体材料,废物利用的同时节约大量的黏土资源,又能疏通江河水道,改善航运和水利设施,一举多得。经过多年发展,淤泥制砖技术的关键包括输送除杂、压滤脱水、掺废技术以及生产工艺已经成熟,可以生产保温效果好的烧结制品。     

河道淤泥制砖的试验研究

以河道清淤的淤泥为研究对象,通过控制不同的含水率及不同的淤泥掺量来进行淤泥制砖的试验研究。主要通过测试试样的抗压强度、吸水率、烧成收缩率来表征试样的相关性能。试验结果表明:试验采用的淤泥掺量可达到45%,利用淤泥制砖的烧结温度应控制在850~900℃。     

城市河道淤泥资源化利用的烧结制砖试验研究

城市疏浚河道清出的淤泥,含水量大、有机质含量高、气味臭、有时还含有有毒有害物质,如何进行无害化、资源化处理成为当前城市可持续发展的重要研究课题。以南京秦淮河中段清淤工程为例,以其清出的淤泥为原料,添加一定比例粘性土,淤泥与粘性土比例分别为1∶1、3∶2和7∶3的3组砖坯试样,在1 000、1 050和1 100℃ 3个不同温度下进行烧结制砖试验。分别测试了烧成品试样的烧失率、线收缩率、吸水率、抗压强度等物理力学参数,并利用XRD和SEM研究了烧成品的微观结构特征,综合分析了粘性土含量和烧结温度对淤泥进行资源化处理效果的影响。研究结果表明：烧结温度对试样烧结效果影响显著,当烧结温度为1 100℃时,3组试样均出现过烧现象,1 050℃比较接近试样的适宜烧结温度;粘土含量逐渐增加,烧成品物理力学性质逐渐改善,当粘土含量增加到50%,烧结温度为1 050℃时,砖块体积密度为1.4 g/cm 3、吸水率为17.28%、线收缩率为-0.5%、抗压强度为12.56 Mpa,具有轻质保温特性,各项性能均能够满足工程建设有关规范对普通砖的要求。研究结果对城市景观河道疏浚淤泥的资源化处理具有参考价值。     

《绿色墙体材料技术指南》新书推介

<正>《绿色墙体材料技术指南》是一本全面深入介绍绿色墙材生产及应用技术的大型工具书。全书内容分为序、前言、九篇和4个附录,内容涵盖烧结制品、非烧结砖、建筑砌块、建筑墙板、复合板与复合墙体、住宅产业化构件、建筑用绝热材料、配套材料、墙体材料装备技术及墙体材料政策汇总、建筑热工参数选编、常用计量单位和符号、墙体材料企业名录等4个附录。本书重点:一是全面深入介绍了综合利用工业固废物、河道淤泥、城市污泥制烧结煤矸石砖、河道淤泥烧结砖、尾矿砖等绿色墙材生产及应用技术;二是系统介绍了从单块的保温砖、保温     

利用河道淤泥和建筑渣土制备烧结节能砖的经济与环境分析

日益增长的三江口河道淤泥和建筑工程产生的建筑渣土已经成为宁波市城市建设良性发展的负担。随着禁止使用实心粘土砖政策的推行与新型建筑保温材料的需求,利用三江口河道淤泥与宁波市建筑渣土来制备烧结节能砖具有重要意义。根据宁波市三江口河道淤泥和建筑渣土的资源量,进行了河道淤泥和建筑渣土资源化利用的经济分析以及河道淤泥和建筑渣土制备烧结节能砖的环境影响评价。     

河道淤泥烧结多孔砖的性能研究

研究了上海金山区河道淤泥的材料特性、干燥处理工艺,工业化生产出100%河道淤泥替代黏土原材料的烧结多孔砖,并系统研究了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能及环境安全性。研究表明,河道淤泥属于以SiO2为主的黏土质材料。采用合理的混合料配合比与生产工艺可制备出强度等级达到MU20以上的100%河道淤泥烧结多孔砖,其各项技术性能指标均达到或超过相应的国家标准规定要求。     

煤矸石烧结砌块自保温砌块的生产应用

作为煤矸石烧结制品的节能型升级产品,煤矸石烧结自保温砌块性能能够满足江苏省建筑节能65%的要求。介绍了煤矸石烧结自保温砌块的生产工艺特点,性能参数和工程应用中的注意问题,为煤矸石烧结自保温砌块的生产应用提供参考。     

上海地区河道淤泥及淤泥砖性能研究

测试了上海地区河道淤泥的化学组成、矿物组成、热工性能和微观形貌等材料特性。同时还测试了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能和放射性。结果表明,上海地区河道淤泥烧结制成的多孔砖符合GB 13544—2011《烧结多孔砖和多孔砌块》标准要求,能够替代黏土砖使用。     

选矿废渣煤矸石烧结保温砖技术开发

“选矿废渣煤矸石烧结保温砖技术开发”属于应用研究领域,主要研究烧结保温砖的力学性能及热工性能,重在节能减排、利废环保、惠及民生.