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根据锦西石化重整装置扩能改造后两次因板壳式热交换器压差升高导致非计划停工的问题,结合其他炼油厂重整板壳式热交换器的使用情况,分析了板壳式热交换器压差升高的原因,论述了其入口过滤器可靠运行的重要性,探讨了如何确保板壳式热交换器长周期运行的措施。介绍了针对该板壳式热交换器压差升高进行入口过滤器改造的情况。 相似文献
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简要介绍了板壳式热交换器的结构特点以及进料过滤系统的安装、操作,针对专用进料过滤系统应用中出现的问题,提出了改进措施。 相似文献
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针对热电厂首站常用板壳式热交换器结构存在的问题,在滦南热电厂首站板壳式热交换器的结构设计中,壳程下部介质进入板束弧形板处增加了导流筒结构,板程出口处设置了带内衬套的波形膨胀节。导流筒结构提高了壳程下部介质进入板束弧形板处的密封性能,膨胀节结构的改变,解决了板束拆卸、维修以及清洗困难的问题。 相似文献
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分别介绍了管壳式换热器和板壳式换热器的结构及其使用特点,以及这两种换热器在广州石化重整装置中的应用情况。使用板壳式换热器后,降低了装置能耗,减少了操作费用,效果良好。 相似文献
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板式换热器板片失效分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用化学成分分析、电镜扫描等方法,对出现裂纹的换热器板片样品进行了逐项分析。结果表明,板片发生裂纹和泄漏的主要原因为密封面本身存在比较高的冷加工残余应力,介质中有较高的Cl-,在操作压力下,换热器板片发生了应力腐蚀。同时针对本次事故发生的原因提出了相应的预防措施。 相似文献
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传统防冲结构——防冲板因其结构简单、适用性强等优点应用非常广泛,但是防冲板的引入也带来了热交换器壳程压降增高以及热交换器综合性能系数降低等问题,通过对防冲结构进行改进以提高热交换器综合性能,减少其能耗损失具有重要意义。采用美国HEI设计中提到的防冲杆作为防冲结构,通过建立相应的物理模型,分别对加装防冲板和防冲杆作为防冲结构的管壳式热交换器进行数值模拟,比较2种不同防冲结构对壳程流场的影响。研究结果表明,在所研究的进口流速范围内,管壳式热交换器防冲杆结构相比于防冲板结构,壳程平均传热系数仅降低0.9%,壳程压降平均降低20.48%,综合性能系数提升23.35%。 相似文献