钛合金止回阀半圆形阀瓣强度计算及模拟研究

简要介绍了某钛合金双瓣式止回阀的结构特点及技术参数,阐述了其半圆形阀瓣的厚度计算方法,其中新推荐了一个与止回阀阀瓣受力模型相似的半圆板厚度计算公式,通过对比计算、有限元模拟分析、实际生产验证,表明该公式合理可行、计算结果经济性更好,可指导双瓣式止回阀半圆形阀瓣厚度计算及产品设计。     

双瓣旋启式止回阀的设计

本文导出双瓣旋启式止回阀密封比压简化计算公式,并提供该种阀门整体设计,试制及应用试验的初步经验.     

轴流式止回阀阀瓣开启动态特性分析及结构改进

通过数值分析软件Fluent,借助动网格技术,分析轴流式止回阀开启过程振荡现象以及振荡原因,并通过结构改进研究止回阀开启动态特性,减小阀瓣振荡。结果表明：止回阀运动过程中,阀门振荡是由于导流罩内部和阀体流道之间压差的变化、导流罩内部流体出现的涡旋以及阀瓣背压的扰动引起的。导流罩尾部开孔后阀门振荡现象减弱,开启时间缩短,满足导流罩与阀瓣无接触碰撞的要求,延长了阀门使用寿命。     

Al—Si镀层和Al—Zn—Si合金镀层的缝隙腐蚀

应用电化学技术，研究了Ａｌ－１．６％Ｓｉ镀层和５５％Ａｌ－Ｚｎ－１．６％Ｓｉ合金镀层，在３％ＮａＣｌ溶液中的缝隙腐蚀历程，试验表明，５５％Ａｌ－Ｚｎ－１．６％Ｓｉ合金镀层，耐缝隙腐蚀优于Ａｌ－１．６％Ｓｉ镀层，钝化处理后，两类镀层的腐蚀孕育期延长，缝内外偶合电流减小，耐缝隙腐蚀性能有较大提高。     

蚀孔,缝隙和裂缝内腐蚀的控制方法及研究进展

本文综述了缓蚀剂、电化学保护和合金元素三者对蚀孔、缝隙及裂缝内闭塞区腐蚀的影响，分析了局部腐蚀防止方法的作用机理，提出今后在研究和开发孔蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀破裂等的控制技术时应首先考虑其对闭塞区的效应。     

斜瓣式止回阀启闭过程的动态特性分析

为加速实现先进压水堆用斜瓣式止回阀的国产化,提升我国核电业的自主开发能力,利用动网格技术模拟研究了斜瓣式止回阀阀瓣启闭过程中的动态响应特性.结果 表明:低于50％THA(热耗率验收)工况下,增加工况参数对启闭时间、最大角速度和阀瓣受到的最大压力的提升效果较小;止回阀管道的流量应高于1.5％THA工况下的流量,以避免阀瓣...     

单瓣旋启式止回阀阀盖厚度计算公式的分析与研究

为探究旋启式止回阀阀盖厚度的计算公式,完成对旋启式止回阀的性能研究,在对常规阀盖计算公式进行分析的基础上对公式做了改进,提出一种改进的圆形平盖厚度计算公式。ANSYS有限元数值模拟结果表明:用改进后的计算公式得到的最大计算厚度位移量为0.013 586mm,小于允许值,满足设计要求。     

变换预热器的腐蚀防止与结构设计

该文分析了变换预热器腐蚀的原因和机理,提出了改进的设备结构.该设备正常运行已两年多,笔者认为,将可长周斯运行.     

高温稀酸环境下设备的防腐结构设计

根据实例介绍了高温稀酸环境下设备防腐蚀的一种方法,并进行结构设计.     

Al-Si镀层和Al-Zn-Si合金镀层的缝隙腐蚀

应用电化学技术,研究了Al-1.6％Si镀层和55％Al-Zn-1.6%Si合金镀层,在3％NaCl溶液中的缝隙腐蚀历程。试验表明,55％Al-Zn-1.6%Si合金镀层,耐缝隙腐蚀优于Al-1.6%Si镀层;钝化处理后,两类镀层的缝隙腐蚀孕育期延长,缝内外偶合电流减小,耐缝隙腐蚀性能有较大提高。     

单向阀胶防老剂的选取

通过替换现有成熟单向阀胶料配方中防老剂的品种以解决气味问题,并进行拉伸强度、拉断伸长率、硬度(邵氏A)、永久变形、热空气老化、屈挠龟裂、臭氧老化测定,通过数据对比分析选取符合潜水帽单向阀性能要求和使用要求的防老剂。     

全启式弹簧安全阀的结构与性能分析

对全启式弹簧安全阀的结构作了分析,指出了其主要组成元件的特点,对喷嘴形阀座的结构形式作了定性分析,并指出了阀瓣与阀座组成的密封副所存在的问题,给出了研究方向。     

Corrosion of similar and dissimilar metal crevices in the engineered barrier system of a potential nuclear waste repository

Crevice corrosion is considered possible if the corrosion potential (E_corr) exceeds the repassivation potential for crevice corrosion (E_rcrev). In this study, potentiodynamic polarization and potentiostatic hold were used to determine the E_rcrev of similar and dissimilar metal crevices in the engineered barrier system of the potential Yucca Mountain repository in 0.5 M NaCl, 4 M NaCl, and 4 M MgCl₂ solutions at 95 °C. The results were compared with data previously obtained using crevices formed between Alloy 22 and polytetrafluoroethylene. It was observed that, except for Type 316L stainless steel, all other metal-to-metal crevices were less susceptible to crevice corrosion than the corresponding metal-to-polytetrafluoroethylene crevices. Measurements of galvanic coupling were used to evaluate the crevice corrosion propagation behavior in 5 M NaCl solution at 95 °C. The crevice specimens were coupled to either an Alloy 22 or a Titanium Grade 7 plate using metal or polytetrafluoroethylene crevice washers. Crevice corrosion of Type 316L stainless steel propagated without repassivation. For all the tests using a polytetrafluoroethylene crevice washer, crevice corrosion of Alloy 22 was initiated at open circuit potential by the addition of CuCl₂ as an oxidant, whereas no crevice corrosion of Alloy 22 was initiated for all the tests using Alloy 22 or Titanium Grade 7 metals as crevice washer. However, crevice corrosion propagation was found to be very limited under such test conditions.     

大型蒸汽管网系统放空阀、安全阀的设计选型

以某大型化工项目蒸汽管网系统的设计为实例,重点介绍了设计选型时对放空阀放空量和安全阀容量的选择要领、选取原则以及放空阀、安全阀开启压力值的确定方式.     

硫酸储罐的选材、设计和防腐

分析了硫酸腐蚀的原理及特点,以大型硫酸储罐为对象。探讨了选材、设计、防腐和安全等问题,并提出了一些相应的安全措施．     

2000m3LPG球罐的选材与结构设计

我院为武煤液化石油气储罐分厂设计两台2000m^3的LPG球罐，采用15MnNbR钢板(GB150-1998第1号修改单新增钢号)和J557R焊条、20MnMo锻件，按有关规范及标准进行设计制造．本文就如何运用国产新钢种，优化结构型式，对大型液化气球罐的设计进行探讨。     

浅谈安全阀在石油化工及管道上的安装设置

介绍了安全阀的种类及其选用要求,并总结了在石油化工管道设计中,安全阀的一些安装设置经验。     

基于CATIA的复合材料结构优化设计

简述了CATIA软件在复合材料结构设计中的应用,利用CATIA设计软件中的Composit Design(复合材料设计)和Generative Structural Analysis(有限元结构分析)模块对复合材料方形盖体进行三维实体结构设计与力学分析。通过计算得出了方形盖体的工艺角α=14°时,方形盖体的密封面变形最小,优化了方形盖体的结构,利用CATIA中的Core&Cavity Design(阴阳模设计)模块设计出复合材料方形盖体的阴阳模。     

大型变径液化气体运输半挂车的设计

介绍了开平机械厂目前研制的24t大型变径液化气体运输半挂车的结构特点及设计方案,通过与原结构的对比,证明该车结构更具安全、可靠性。     

液化气球罐工艺设计及安全阀计算

液化石油气作为易挥发介质,在常温下的饱和蒸汽压可以达到1.36 MPa,因此液化石油气在常温下需要储存在压力容器中。为了保证其储存的安全性和流程设计的合理性,结合克石化球罐区设计的具体项目,对液化气球罐在工艺设计中涉及到的重点内容作以详细归纳,例如球罐二次脱水工艺的设计、事故状态下的水顶烃工艺和罐区布置。此外,为保证球罐在事故状态下能够安全泄放,罐顶安全阀的设置尤为重要,将理论计算与实际设计参数相结合,对1 000 m3和2 000 m3球罐安全阀的的选取进行了详细计算说明,将对液化气球罐的设计具有指导作用。