共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了高压细水雾的灭火机理和优点,高压细水雾管网的组成,并对比传统水灭火系统和气体灭火系统分析了高压细水雾的应用范围和前景。 相似文献
2.
随着我国经济的不断发展,城市化进程的步伐越来越快。城市的道路发展远不能满足城市车辆带来的压力,所以对于城市的公共交通的大力发展势在必行。地铁在我国的交通建设中凭借其效率高、污染低以及承载量大的优点成为重的交通工具之一。随着我国城市地铁的广泛兴起以及扩建,在人们生活中的地位也越来越高。文章从高压细水雾自动灭火系统相关内容介绍以及高压细水雾自动灭火系统在地铁列车中的应用分析两个方面进行了论述,强调了高压细水雾自动灭火系统的优势之所在以及地铁列车火灾的危险性,从而积极的引导人们对于高压细水雾自动灭火系统的认知和运用,加强对于地铁列车消防工作的重视和维护,促进社会的和谐发展。 相似文献
3.
2002年以来,中国烟草行业为增强在世界烟草行业中的竞争实力和促进国内行业长远发展,开展了大规模的技术改造,选用什么样的自动灭火系统才能够适合烟草行业火灾特点一直困惑着烟草行业的技改人员,通过对预作用水喷淋自动灭火技术、超音速于粉自动灭火技术及高压细水雾自动灭火技术从性能、投资等方面进行比较,高压细水雾自动灭火系统以其先进的灭火机理和在烟草行业火灾安全的防治中所具有其独特的优势,将逐步成为烟草行业的首选。 相似文献
4.
5.
高压细水雾灭火系统作为一项新的消防技术,具有环境污染程度小、安全性能强的优点,但是在使用这项技术的时候会受到火场气流速度的限制。本文结合高压细水雾灭火系统的机理和特点,研究该系统是否可以在未来消防技术中得到广泛的应用,展开论述。 相似文献
6.
7.
高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全等优点,但使用时受到火场气流速度的限制。为研究能否将该系统用于地铁车站公共区,本文以地铁车站站台发生火灾为场景,开启地铁车站防排烟系统,测量站台典型点处气流速度;测试结果显示站台内最大风速小于3m/s,在地铁车站公共区应用高压细水雾系统可以满足风速方面的要求;测试数据为进一步开展地铁车站火灾防护研究提供了基础。 相似文献
8.
商用厨房火灾绝大多数是食用油燃烧失去控制所致,食用油的闪点和自燃温度较高,一旦发生火灾,难以扑救,而且表面火焰灭熄后需要继续冷却,否则还会复燃。本文从分析商用厨房火灾危险性入手,结合商用厨房火灾灭火技术要求及现状,介绍了细水雾灭火技术的发展和灭火机理,对比了细水雾灭火系统的优势和应用过程中存在的问题,为有效防护和减少厨房火灾提供参考。 相似文献
9.
王艳 《中国新技术新产品》2010,(6):27-28
本文以南海海域某新建的钻采综合平台为例,详细介绍了高压全淹没式二氧化碳与全淹没式七氟丙烷两种气体灭火系统的设计方案,并对两种气体灭火系统进行了综合的经济、技术比较。根据比较的结果,最终确定采用七氟丙烷灭火系统的设计方案。 相似文献
10.
自动喷水灭火系统具有结构简单、造价经济、灭火可靠的优点,但实际使用中存在不少问题。就湿式自动喷水灭火系统的喷淋泵流量、喷头选型、湿式报警阀组施工、末端试水装置施工、系统增压设施和施工监督管理等方面存在的问题进行探索。 相似文献
11.
地铁车站消防水系统由消火栓系统和自动喷水灭火系统组成。本文就地铁车站消防水系统从水源测试、消火栓主泵的调试、喷淋主泵的调试、稳压泵系统的调试、消火栓栓口出水压力测试、湿式报警阀组的调试、末端试水装置的测试、排水设施测试、系统联动调试等方面进行了详细阐述,供大家参考。 相似文献
12.
13.
自动喷水灭火系统用于扑救初期火灾,为保证喷头开放后按规定强度连续喷水,并保证对不利部位火灾的及时有效扑救,自动喷水灭火系统就需设置常高压给水或临时高压给水措施。常高压给水在一般建筑中难以实现,大部自动喷水灭火系统采用临时高压给水措施,就需要设置高位水箱、气压罐等稳压设施,国家现行相关消防技术规范对自动喷水灭火系统稳压设旌设计要求存在不一致、不明确的地方,实际工程中应遵循安全可靠、科学合理的原则进行设计。 相似文献
14.
通过模拟实验研究了细水雾与火灾烟气的相互作用,揭示了细水雾作用下烟气温度及组分浓度的变化规律。同时利用FDS程序计算了细水雾作用下烟气温度和组分浓度随时间的变化规律,利用实验数据对计算结果进行了准确性验证。结果表明只要计算网格匹配合理,FDS可以较为准确地预测细水雾作用下烟气温度和组分浓度的变化规律。在实际的细水雾灭火系统工程应用中,可以利用FDS场模拟方法预测灭火过程中火场温度及组分浓度等特性参数的变化规律,这对灭火系统的优化设计具有一定指导意义。 相似文献
15.
16.
17.
随着我国国民经济的飞速发展,随着气体灭火系统防护区的容积越来越大的变化。传统的七氟丙烷气体灭火系统(内贮压式七氟丙烷气体灭火系统)的使用受到了一定的限制,本文就近几年出现的外贮压式七氟丙烷气体灭火系统(又叫各压系统)进行了介绍,并着重对其与内贮压式七氟丙烷气体灭火系统进行了比较。 相似文献
18.
为研究自制细水雾添加剂中主要成分对灭火性能的影响,在开放空间,进行了不同工作压力、不同浓度、不同燃料条件下含添加剂细水雾的灭火研究,实验获取了灭火时间、火焰形态、火焰温度等灭火参数。通过对柴油和汽油两种不同燃料的灭火实验发现,使用含添加剂的细水雾对低沸点、高蒸发速率的汽油灭火效果同样较好。根据加入不同浓度的氟表面活性剂的实验结果比照发现,氟表面活性剂是自制添加剂中起到主要提升灭火性能作用的物质,它通过改变细水雾物理性质使加入自制添加剂的细水雾的灭火性能显著提高。对比调整自制添加剂各物质含量的实验数据,进一步确定添加剂各成分最佳灭火性能浓度。 相似文献
19.
20.
新型细水雾添加剂的制备及其灭火性能评价 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究传统细水雾添加剂的基础上,取长补短,采用物理工艺制备出新型复合添加剂,针对典型火源(酒精池火、煤油池火与木垛火),改变添加剂浓度开展了一系列灭火实验。结果表明:新型复合添加剂显著增强了细水雾的灭火性能,可提高灭火时间5~8倍。随着细水雾中添加剂含量的不断增加,油池火的灭火时间呈现出先快速下降,而后略微增长的趋势;而木垛火的灭火时间表现为平缓下降,并趋于稳定。含新型复合添加剂的细水雾灭火是物理化学复合作用机制,但主导灭火机理是燃料表面的冷却与隔离作用。 相似文献