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针对南山煤矿的巷道压力显现及破坏特征,阐述了利用SOS微震系统对矿压的监测,并提出深孔卸压爆破在动压巷道中的应用,介绍了深孔卸压爆破工艺等方面,并通过现场试验性研究和监测分析,取得了良好的效果。 相似文献
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为了有效降低煤矿井下爆破作业扰动,减少爆破诱发的矿震和煤与瓦斯突出等次生灾害,需要对煤矿井下爆破作业能量变化规律进行研究。采用锚杆外挂式方法安装传感器,优化了微震监测系统安装方法。对煤矿井下爆破作业过程的微震信号进行采集,并应用小波包分解方法分析其频谱,发现煤矿井下爆破作业信号的能量频带分布范围广,各个频带内爆破微震信号的能量百分比不断变化。爆破微震信号92%以上的能量集中在0~500 Hz的低频带范围内。随传播距离的增加,微震信号的高频部分衰减速度快。在煤矿现场应用低爆速、低密度、小直径的炸药,降低最大一段的炸药药量,采用分散布药与不耦合装药方式有利于降低地震效应。 相似文献
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岩体声发射与微震监测定位技术及其应用 总被引:21,自引:0,他引:21
岩体在破坏之前 ,都会出现声发射和微震现象。通过仪器监测声发射和微震 ,就可以判定岩体的失稳状态及其位置。文中论述了监测和定位原理 ,简介了专门开发的单通道监测仪和多通道监测定位系统的结构和功能。该系统的绝对定位误差为 8 6m ,相对误差小于 10 %。在 4个有色金属矿山的实际应用表明 ,利用该系统的监测结果 ,可对采场或空区的稳定性作出及时、准确的评价 ,对岩体的失稳状态作出预报 相似文献
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平煤股份十一矿随着开采深度的增加,己二采区五区段以上、轨皮两巷区段周围及其上部车场大巷附近多次突然发生巷道变形和顶板冒落的现象,给防治工作带来极大难度,为此,该矿联合中国矿业大学建立运行了微震监测系统用于冲击矿压的预报和防治。通过应用实践证明,该系统能够准确的对待测区域震源位置及能量进行判断,积累分析待测区域冲击地压的发生机理和条件,从而为工人和生产创造了良好安全环境。 相似文献
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吕宝峰 《中国新技术新产品》2014,(21):86-87
冲击地压是矿山井巷或采场周围煤体与围岩由于释放变形能而产生的以突然、急剧而猛烈的破坏为特征的动力现象。构建责任、监测、卸压为一体的防冲体系,探索出矿井发生冲击地压一般规律,及时运用微震、电磁辐射等方法监测矿井冲击危险,采取煤层注水、卸压爆破、大直径钻孔卸压等方法进行卸压,释放能量,消除冲击危险,为矿井的安全生产提供了可靠保障。 相似文献
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为了研究液态CO_2爆破系统地震波时频特性,现场微震监测试验获得液态CO_2爆破地震波信号,根据爆破地震波信号具有非平稳的特点,首先采用自适应最优核时频分析方法对地震波信号的基本时频特征进行研究,在此基础上通过结合小波包变换分解与重构技术和自适应最优核时频分析方法,对地震波信号的能量分布进行了精细化分析。结果表明:液态CO_2爆破地震波的衰减速度较快,震动速度处于很低的水平;主频范围在30~70 Hz之间,持续时间约为20~30 ms;能量主要分布在0~125 Hz,由两个两个主要区域组成,表明在液态CO_2爆破作用过程中高压流体产生两次不同峰值压力的爆炸冲击波。 相似文献
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矿山经过多年的开采,井下形成大大小小形态各异的采空区,由于矿山工业广场及其设施布局不合理,造成采空区顶部及附近的建筑物、道路形成一定的危险,且部分采空区对井下工作面也构成一定的威胁,为生产带来了安全隐患,研究应用矿山采空区监测方法建立适合矿山实际情况的地压监测网,进行长期有效的地压监测,采用应力监测系统和微震监测系统对井下采空区围岩的稳定性进行连续实时的监测,对于矿山开展井下采空区的塌陷、冒落等地压灾害预报预警,保证矿山的安全生产避免灾害性事故发生。 相似文献
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广州地铁三号线连拱隧道微震爆破设计 总被引:3,自引:1,他引:2
要在密集的建筑群和广州地铁一号线的地下,进行隧道爆破开挖施工,只有采用微震控制爆破技术才能使地表建筑物免受爆破震动的危害.介绍广州地铁三号线体育西站的钻爆施工的设计、爆破控制、震动监测等内容,采取闭合双回路孔内外延期非电微差起爆技术,严格控制最大一段起爆药量,并采取有效的安全技术措施,隧道拱部采用光面爆破,墙部采用预裂爆破,核心掏槽采用抛掷爆破的综合微震控制爆破技术,以尽可能减轻对围岩和周围构筑物的扰动,维护围岩自身稳定性,达到良好的轮廓成形.经过监测爆破达到了预期效果,未造成危害. 相似文献
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车载式地照器监测系统标定靶板是用太阳光做光源,模拟1.06μm激光光斑,用于检测《车载式地照器监测系统》对靶板上激光光斑能量重心位置的测量精度,以完成《车载式地照器监测系统》的验收工作。 相似文献
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目的 针对包裹运输实时状态监测的能源和续航问题,文中设计一种自供电物流环境监测系统以解决相应的续航问题。方法 分析公路运输车辆振动分布情况;设计一种电磁振动能量收集器和能量管理电路,建立能量收集器的物理和数学模型;通过仿真和实验对比文中提出的收集器的模型和实测的输出结果,并测试能量管理电路性能以及相应阻抗匹配分析。结果 收集器仿真结果和实测结果基本吻合,输出电压的峰值均高于1V。文中提出的能量管理电路能够有效完成收集器输出电压的升压整流,与收集器配合后充电效率最高可达51.1%,阻抗匹配在1kΩ时输出效果最优。结论 文中提出的数学模型有效、可靠,且自供电物流环境监测系统方案有效提升了包裹实时监测的续航能力。 相似文献
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作为结构健康监测方法的一部分,冲击力历史的识别和监测破损一样的重要.通过对冲击力的识别,可以得到关于损害发生的在时间域和空间域的全面信息.与冲击力点的研究相比,对冲击历史的研究相对较少.而且随着大型结构越来越复杂,监测系统要能够对这些大型结构提供越来越详尽的信息,同时在它们监测过程中所需的能量也尽量减少.基于冲击力产生的能量流,本文提出了一个简单的、低功耗的对冲击力历史的识别方法.该技术的原理是通过对压电片的输出能量流进行比较,来评估机械波的波源位置及其历史.与自激励的方法相比,这项技术仅仅需要由冲击力所产生的能量来评估,因此不需要额外的能量供给.实验结果证实了该方法的有效性. 相似文献
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为了监测变厚度复合材料层合板在使用过程中受到的低速冲击载荷,将光纤传感及信号处理技术相结合,建立了光纤布拉格光栅冲击能量监测系统。将光纤传感网络采集到的所有冲击样本信号进行WEMD分解;根据样本信号冲击能量特征值建立冲击样本信号能量特征集合;根据信号分解的第一阶分量确定厚度系数并修正能量特征集合,评估实际冲击能量。结果表明,基于WEMD分解的厚度系数修正方法能够更准确评估低速冲击能量,其中低灵敏度的大厚度区域平均误差从15.19%明显减少为6.96%。提出的能量识别方法成功识别了1~3 J冲击能量,其中最大误差为15.67%,平均误差为5.5%。 相似文献
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提出了一种用光纤光栅传感器监测CFRP结构冲击载荷的方法,构建了冲击监测系统。将FBG传感器粘贴于CFRP试件表面构成传感网络,针对不同冲击点,同一传感器监测的冲击响应信号进行分析,CFRP试件的一阶、二阶谐振频率为53 Hz、100 Hz,不同谐振频率对应的幅值随冲击点的改变而不同。冲击CFRP试件,对FBG传感网络感知的冲击响应信号进行小波包分解,获得各传感器的小波包能量谱图。结果表明传感器信号的第6阶小波包能量变化明显,能量大小与冲击点和传感器之间的距离及其夹角有关。研究结果将为CFRP结构的动态监测领域提供了实验参考。 相似文献