地铁车站围护结构桩体变形监测中有关问题的初步探讨

本文结合北京某地铁车站深基坑围护结构桩体变形监测工程,研究了基坑桩体水平位移变形规律.通过公式推导得出桩体变形机理,利用实测数据对基坑的桩体水平位移变化值进行了统计分析,得出了在不同开挖时期桩体变形规律,具有一定的实用价值.     

内海滩涂CFG桩体质量病害原因分析

针对内海滩涂CFG桩振动施工过程桩体质量病害原因,依托福建某沿海市政道路工程,通过试桩试验分析,对比分析CFG桩取芯质量,阐述了含水率较高的淤泥质黏土地层CFG桩施工质量问题,为内海滩涂CFG桩体质量控制提供重要的理论参考.     

挤土夯扩混凝土桩在液化砂土地区的大型储罐地基处理中的应用

挤土夯扩混凝土桩是一种新型的地基处理方法,通过将刚性沉管灌注桩桩体材料换成素混凝土而形成一种新型半刚性桩体,与上部垫层组成复合地基,解决了罐基础底下需做大面积承台的问题。通过这种桩体既消除了上部砂土层的液化问题,又提高了地基承载力,确保了工程质量,缩短了施工工期,使工程得以顺利进行。     

深圳某深基坑咬合桩新工法及变形分析

通过对深圳福田区紫元元大厦项目深基坑工程中咬合桩的施工工艺介绍及围护桩体的变形观测分析,对咬合桩的成桩工艺进行了改进,降低了生产成本,总结了围护桩体的变形规律并进一步探讨了深基坑的变形规律。其次,针对工程中出现的问题,结合工程实际提出了解决方案。     

布袋注浆桩加筋材料作用试验分析

通过布袋注浆桩现场工程低应变反射波法试验、钻探取芯无侧限抗压强度试验、单桩竖向静载试验、单桩水平静载试验结果,分析了布袋注浆桩加筋材料对桩体成桩质量、桩体强度、承载力的影响.结果表明,加筋材料对提高成桩质量有积极影响,且引入加筋注浆管简化了施工工艺,加筋材料对桩体的竖向抗压承载力影响较小,但对提高桩体的水平强度作用明显.     

考虑空间效应作用下基坑围护结构变形数值计算研究

针对新建基坑边坡对楼座的沉降问题,在分析了其工程地质的基础上,对基坑开挖和设计时的岩土工程问题进行了分析,对基坑开挖进行了模拟。模拟结果发现,围护结构变形确实存在显著的空间效应,受空间效应影响,基坑同一深度处端部桩体水平位移远小于中部桩体水平位移值,随着距基坑端部距离增大,空间效应作用逐渐减弱,桩体水平位移逐渐增大,到达某一位置处桩体水平位移不再继续增大,对于不同基坑、同一位置处空间效应系数也有所不同。     

大直径顶管近距离侧穿高架桥桩的数值分析

顶管施工引起的地层移动和地表沉降是顶管设计和施工中备受关注的问题,本文以石井污水处理系统管网工程一石井河上游截污渠箱工程为例,采用有限元方法,对顶管隧道近距离侧穿高架桥桩的桩体侧移、地表沉降进行了数值分析研究,并采用曲线拟合方法反算桩体弯矩。结合理论计算及实测数据,对数值计算结果进行对比,结果表明采用的数值计算模型和参数取值是可行的,可用于预测后续顶管隧道施工引起临近桩体侧移、桩体受力和地表沉降结果。     

反射波法对水泥搅拌桩完整性检测的研究

结合部分工程搅拌桩体试验,对低应变反射波法应用于水泥搅拌桩的理论基础、实际应用与可靠性进行了分析.指出只要搅拌桩体均匀、现场桩头处理得当、击振方法合理,利用反射波法检测水泥搅拌桩的桩身完整性是可行的.     

浅析桩体复合地基

桩体复合地基在近些年的工程中应用越来越广泛，但各种桩体复合地基的工程特性却差别较大，文中从不同侧面对各种桩体复合地基进行阐述，为其在工程实际中的应用提供一些有益的参考。     

谈拉森钢板桩在深基坑支护工程中的应用

工程中将拉森钢板压入地下构成一道连续的钢板墙,作为基坑开挖的临时围护结构。论文结合湖北省某城市中心道路旁综合管沟的深基坑支护工程,针对拉森钢板桩在施工及使用过程中发现的桩体侧倾、地面裂缝、基坑渗漏及桩体回收等问题,分析了出现问题的原因并提出了防治措施。期望为类似的施工提供参考与借鉴。