无调试工艺说明的喷油泵配调速器的检查与调整

在喷油泵配调速器调试过程中,要迅速、准确地使被调试的喷油泵和调速器达到设计所需的性能指标,除必须对喷油泵及调速器的结构、性能有所了解外,尚需按照适用的调试数据和合理的调试工艺进行调整,只有这样才能使整个调试作业过程迅速、正确地完成,避免误工和返工。但在实际工作中,由于喷油泵配调速器的型式种类繁多,往往会遇     

两缸V型发动机(配发电机)高压油泵的设计改进

为了满足JB/T 10303-2001<工频柴油发电机组技术条件>之G2标准对发电用柴油发动饥的要求,对自主开发的2V80型柴油发动机的喷油泵及其调速机构进行了设计改进,并通过试验对设计效果进行检验,结果表明,经过设计改进的喷油泵的各种参数都能满足发电用发动机的要求.     

喷油泵怎样匹配好柴油发动机的实际怠速

柴油发动机的实际怠速是我们在几十年维修柴油发动机和维修喷油泵当中发现的一种转速，实际怠速也是柴油发动机的一个重要性能。喷油泵怎样匹配好柴油发动机的实际怠速，这是值得探讨的。     

喷油泵试验台用油量标准系统的介绍

上柴伊维燃油喷射公司已建立了一套用于喷油泵总成试验台的油量标准传递系统，以确保喷油泵总成各项指标调整的一致性，满足产品泵油量的调试。文章较全面地介绍了标准喷油泵试验台在试验中调整喷油泵供油量的方法、工作程序，最后得出试验结论。     

关于喷油泵总成油量基准系统及其传递

一、概 述 喷油泵总成是柴油机的重要组成部分,它严格控制发动机在各种工况下的转速、供给燃油的数量和质量。每台喷油泵在出厂前都要在喷油泵试验台上按调试规范和调试工艺要求进行仔细的调试,使喷油泵总成的供油特性满足柴油机的性能要求,并使喷油泵供油量大小及各缸供油量的均匀性在一定的允许范围内。因此试验台的精度和形式以及     

柴油机微机模糊控制技术探讨

论述了对工程机械柴油发动机输出功率与外负载的匹配进行自动控制的原理与技术，并提出了一种喷油泵供油系统的模糊控制方案，该方案编程简单、运算速度快，适于在工程机械上对柴油机进行实时控制。     

喷油泵的标定对双燃料发动机燃烧循环变动及排放的影响

根据柴油／天然气双燃料发动机用喷油泵的工作特点，提出了一种新的控制小齿条位移时循环喷油量及各缸不均匀度的喷油泵标定方法，应用该方法进行了喷油泵的标定，并研究了该喷油泵对双燃料发动机燃烧循环变动及排放的影响。研究结果表明，采用新方法标定喷油泵后，双燃料发动机的燃烧循环变动大幅改善，NOx排放显著降低，工作稳定性提高。     

机械式喷油泵试验台动力输出特性的分析和改进

<正> 1 喷油泵对试验台的基本动力要求随着柴油机的使用日益广泛,柴油机的心脏部分——喷油泵的调试维修成为经常而又必要的工作。由于环境的改变、意外的事故、偶件的磨损等因素造成喷油泵供油性能发生改变,从而引起柴油机的性能恶化。事实上,在以多缸柴油机为动力的汽车、拖拉机、压路机等各类机械维修中,喷油泵的检修率是相当高的。试验台是喷油泵调试维修中最基础、最重要的设备之一。根据被试喷油泵的工作特性,试验台的输出动力必须满足下述三点要求才有可能得到比较准确的试验结果: 1.1 范围宽阔的可顺逆无级变速由于现有喷油泵的种类、型号繁杂,目前世界上出现额定转速6000r/min以上的轿车用四冲程柴油机(西德),要求喷油泵转速在3000r/min以上,因此试验台,尤其是     

油量基准在喷油泵维修调试中的作用

喷油泵总成是柴油机的重要组成部分,它严格控制发动机在各种工况下的转速、燃油供给的数量和质量。每台喷油泵在出厂前和维修后都要在喷油泵试验台上按调试规范进行严格的调试,使喷油泵总成的供油特性满足柴油机的性能要求,并使喷油泵供油量大小及各缸供油量的均匀性在规定的允许范围内。 喷油泵试验台的精度和性能以及各试验台之间的差异和油量基准及其传递将直接影     

柴油机喷油泵齿轮断齿问题分析

针对某V型柴油发动机喷油泵齿轮断齿故障,分别从齿轮的材料、硬度、加工精度以及设计强度计算、装配工艺等方面进行检测和分析,并提出一系列的解决措施,最终查明喷油泵齿轮断齿的主要原因,并得到市场验证。     

柱塞式喷油泵卡滞的诊断步骤及排除方法

喷油泵是柴油发动机的“心脏”,其工作性能的好坏,直接关系柴油机的动力性和经济性。若柴油机出现游车、飞车或者转速加不上去等故障,往往存在喷油泵卡滞现象。如何判断喷油泵的卡滞部位呢?可以采取以下步骤。     

1PSY185型单体喷油泵试验台

<正> 1PSY185型喷油泵试验台是专用于调整、试验大功率柴油机单体喷油泵的试验设备。只要更换相应试验附具就可以试验各种不同型号的单体喷油泵。几年来经过在铁路系统中推广应用,达到了内燃机车喷油泵的调试要求,并通过鉴定。     

神鹰牌PSD系列喷油泵试验台

成都八一机电设备厂生产的PSD系列喷油泵试验台是柴油机喷油泵调试的必备设备,它适用于喷油泵生产厂,汽车拖拉机修理厂和科研教学等单位使用。 1 试验台的用途 PSD系列喷油泵试验台可以对喷油泵进行全面的检测试验,主要用途有: ——喷油泵在各种工况下供油量和供油间隔角。     

6135Ca-1型柴油机喷油泵调试后排烟异常的原因分析与排除

针对6135Ca-1型柴油机喷油泵调试后导致排烟异常的故障,阐述了就车调试喷油泵的方法和注意事项,具体分析了调试后的喷油泵与柴油机不匹配的原因,最后提出了一些经验总结.     

提高柱塞式喷油泵供油均匀性的试验研究

本文通过对国产Ⅱ号泵供油特性的试验研究,分析了影响柱塞式喷油泵供油均匀性的主要因素,并提出了在实际调试中,提高柱塞式喷油泵供油均匀性及其调试效率的方法和措施.     

杜塞套中孔轴线直线度质量控制初探

《GB5264—85柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件》中规定了柱塞套与柱塞配合的圆柱工作表面的轴线直线度(以下简称柱塞套中孔直线度)允差为0.001mm,但在《JB/NQ106—88柴油机喷油泵柱塞偶件产品质量分等标准》、《ZB/T J94 021—90柴油机喷油泵柱塞偶件交货验收技术条件》、《ZBJ94027—90柴油机喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油嘴偶件径部密封值样品技术条件》等有关柱塞偶件的标准中,均未规定柱塞套中     

车速不稳，动力不足一例

有一东风柴油机汽车,主机厂为玉林柴油机器股份公司,采用6105QC发动机,喷油泵为北京产的PEA6A90型,在低速运转时,发动机转速忽高忽低,运转不平稳,抖动很大,震动声很响;中高速运转动力明显不足,没有力气,加速不起。司机讲此车发动机刚刚大修没有多久时间,喷油嘴在大修时也都按标准调试好了,喷油泵在前三个多月也调试了。他找了柴油机修理工,修理工讲其它没什     

南韩现代汽车行驶无力原因之一

1　故障现象有一部南韩现代汽车 ,在行驶中发现动力有明显下降现象。经过检查 ,柴油低压油路没有问题 ,喷油泵的供油正时和发动机的汽缸压力、气门间隙经过核对亦未发现异常。2　原因分析针对上述故障现象 ,经分析认为问题可能出自喷油泵。该汽车发动机上匹配的喷油泵为DPA型分配泵 ,有两个对置柱塞。为弄清问题所在 ,就将DPA型分配泵从车上拆下 ,安装在喷油泵试验台上进行试验。试验结果发现 ,标定转速下的标定供油量不稳定 ,时多时少。为此 ,就将该分配泵解体检查。果然发现了问题 ,在油量控制阀直槽中有一块残橡胶卡在那里 ,如图 1所…     

解决PM型喷油泵调试时油量超差问题

为解决PM系列喷油泵在调试过程中出现的拉杆总行程超差,在校泵时会出现油量偏大或偏小,无法进行调整的问题,满足PM系列喷油泵的批量生产要求,对造成这些问题的原因进行了分析与试验验证,结果表明:对于使用T152-0002型前后壳合拢用密封垫片的PM系列喷油泵,拉杆连接板尺寸和滑套高度超差是拉杆总行程和油量超差的主要原因;对于使用了新的T152-0002-3型前后壳合拢用密封垫片的4PM139型喷油泵,在保证拉杆连接板尺寸的同时,滑套测量高度必须保证在28.4±0.3mm范围内.     

三维ETS系列喷油泵试验台 泰安三维ETS喷油泵试验台特点、功能一览表

ETS800系列喷油泵试验台特点简要1.喷油泵动态检查记录模块：本公司利用高科技技术最新研制成功的一项方便、快捷、直观的测试手段。是检修、分析喷油泵调速器的得力工具。以座标曲线形式显示，以数据形式保存喷油泵调速器的调速特性曲线。对每一点的调速特性一览无余；2.可建立喷油泵数据库：调试、维修喷油泵时，需要喷油泵数据。为方便用户的使用，我们在该款试验台中建立了喷油泵数据库。每一个喷油泵的数据包括：喷油泵编号、8个测试转速点、8个不同转速下的齿杆行程位置、8个不同转速下的供油量。根据喷油泵的编号可调出其数据，调…