龙门加工中心横梁部件静态特性分析

横梁部件是龙门加工中心的关键部件,横梁上悬挂着主轴系统,横梁部件的变形对整机的性能有直接的影响。在建立横梁部件实体模型和有限元模型的基础上,通过ANSYSWorkbench进行横梁部件的静态分析,为横梁部件的结构改进提理论指导,从而提高龙门加工中心的静态特性。     

高强栓接结构对分段式重载横梁动态特性的影响

针对高强栓接连接的超跨距分段式横梁与整体式横梁,以某机床厂生产的重型龙门数控机床三段式栓接重载横梁为研究对象,在横梁3种安装方式下分别对其进行动力学实验,并且利用三维建模软件与有限元软件对相应的整体式横梁进行了建模与分析.通过对照测试结果与分析结果,探究了栓接结合部对横梁动态特性的影响.结果表明:分段式横梁在3种情况下的动力学特性与整体式横梁并无显著差别,横梁栓接结合部对横梁动力学特性的影响较小.     

中小型锅炉屏式过热器脚手架搭设工艺的改进实例

通过对中小型锅炉检修过程中屏式过热器脚手架搭设工艺进行调查分析,针对脚手架搭设工艺存在的问题,用自制的悬挂插管式横梁代替了传统的木制横梁,简化了脚手架搭设工艺,缩短了检修工期,节省了工时,大大提高了工作效率。     

SZ25-20-12龙门式导轨磨床改进设计

SZ25-20-12龙门式导轨磨床为德国20世纪80年代产品,其磨削宽度为2.5 m、磨削工件高度为2.5 m、磨削工件最大长度为5.5 m。磨床横梁可沿龙门架垂直移动,横梁上带有一个万能磨刀架及一个周边磨刀架,2个磨刀架可沿横梁滑座垂直移动,横梁滑座可沿横梁水平移动,实现2个磨刀架的水平、垂直进给和快速移动。     

车辆仪表板横梁轻量化设计

以一汽红旗某车型仪表板横梁总成结构为研究对象,利用有限元的方法对车辆仪表板横梁进行性能分析,首先利用连续变截面(T R B)结构的特点对横梁管梁进行分段,通过中心组合试验方法建立横梁性能的响应面模型,并利用遗传算法进行结构优化;再次对横梁支架进行灵敏度分析,找出对横梁性能影响不大的因素作为优化变量,通过Hammersley试验设计并建立Kriging近似模型,利用多目标遗传算法进行结构优化.结果表明,在不影响各项性能的前提下,通过优化设计方法,使该仪表板横梁总成减重率达7.05％.     

裝配式予应力鋼結構的計算和研究(二)

六、装配式予應力實腹鋼梁用作剛架横梁1. 鉸接剛架在鉸接刚架中,横梁也可采用裝配式予应力梁。由于横梁鉸接于柱,水平荷载对横梁的受弯工作无影響,因而裝配式予应力梁的計算原理和構造方法和以上各節所述的情况相同。在这种梁柱鉸接的剛架中,裝配式予应力横梁以采用拱式更为经济,如圖19所示。     

H型斜拉桥桥塔横桥向结构抗震设计与分析

在工程实际中,通常需要在满足静力需求的基础上大幅提高塔底和横梁截面的配筋率来满足斜拉桥桥塔在罕遇地震作用下既定的性能目标,这种做法不仅不够经济,同时也增加了下部桩基础的抗震需求。通过对 H型桥塔斜拉桥桥塔结构设计参数进行研究,探讨了斜拉桥桥塔上横梁位置、塔柱横梁刚度比、上横梁与塔柱的约束条件以及桥塔上横梁进入塑性的程度对斜拉桥桥塔横桥向地震响应的影响。结果表明：斜拉桥桥塔上横梁位置变化、横梁刚度变化以及考虑上横梁的屈服耗能均能改变桥塔横桥向的地震响应,但结果并不显著,而改变上横梁与塔柱的约束条件能显著降低桥塔的横桥向地震需求。     

液冷系统中均热板气液相变的热质传输模拟

为提高电池热管理液冷系统的均温性,研究一种铝槽式均热板和直流式液冷板相结合的复合液冷系统,并建立相应的三维传热模型。采用Volume-of-fluid(VOF)多相流模型,模拟均热板槽道内丙酮工质的气液相变过程,以及与液冷流道的耦合传热过程,并将模拟结果与实验结果进行了对比,验证了模型的正确性。研究结果显示,均热板可以提高液冷系统散热过程中的均温性,加热表面的温差可以控制在2.72 K以内。通过机理分析发现,其原因与均热板内部气液工质的热质传输过程有关。在液冷系统冷却液沿程温升的影响下,均热板腔室中的丙酮气相工质在长度方向上存在定向输运现象,相变产生的蒸汽会携带热量从高温区往低温区流动,从而抑制液冷板低温冷却水对加热表面温度分布的影响,提高了均温性能。     

钢丝帘线胶带和热板瞬态温度场分析

建立大型平板硫化机有限元传热模型,运用ANSYS分析软件计算钢丝帘线胶带和热板瞬态温度场．根据硫化效应理论,应用MATLAB软件进行胶带中心层的硫化效应计算和分析．结果表明：胶带中心层的中间部位硫化效应大,两端部位硫化效应小,呈抛物线型．通过胶带硫化效应计算可确定热板温度场分布情况,对于预防胶带的过硫和欠硫具有重要的现实意义．     

曲面重构技术在汽车座椅横梁逆向设计中的应用

以逆向工程为基础,以汽车座椅横梁为研究对象,采用非接触照相式三维扫描仪获取座椅横梁的点云数据,利用CATIA软件对点云数据进行取样和降噪等前处理后,进行逆向设计并进行曲面外形分析。结果表明:通过NURBS曲面重构技术可快速改进产品原型,为汽车覆盖件开发提供了重要途径。     

鞋面织物染整过程节能减排技术方法

鞋面织物染整是纺织工业中一个特殊分支,公司通过采用先进染色技术和工艺,可以从源头上达到节能和减少废水产生量的效果,废水产生后经过处理达标排放,部分经深度处理后回用。公司经长期实践后已经达到吨织物染整用水125m~3/t_(产品),吨织物排放废水79.2 m~3/t_(产品),水回用率达37.8%,吨产品蒸汽耗量从9t/t_(产品)下降到7 t/t_(产品),均达到国内国际先进水平。     

层状球形夹杂复合材料的弹性模量

利用层状球形夹杂在无限大基体中的局部化关系及平均应力场理论,给出了一种方法来分析含 n 种层状球形夹杂所构成复合材料的弹性模量.对于文献给出的空心玻璃球和高分子基构成的复合材料,该理论的预测与实验吻合很好.当表层稍失时,该理论退化为传统的 Mori-Tanaka平均应力场理论.     

Matched glass-to-Kovar seals in N2 and Ar atmospheres

The oxidation of Kovar alloy was investigated, the wetting and spreading behavior of hard and soft glasses on Kovar alloy were studed by using the sessile drop method, and the quality and the seal strength of glass-Kovar seals were tested. The experimental results indicated that the preoxidation of Kovar alloy for approximately 10 min at 700℃ in air resulted in excellent adherence in glass-Kovar seals. The wetting and spreading behavior of glass on preoxidized Kovar alloy were superior to that on nonoxidized Kovar alloy. The wetting ability of ASF110 glass, at 950℃ and 980℃ in Ar and N2 atmospheres, was significantly superior to that of ASF200R and ASF700 glasses. The seal quality of the glass-preoxidized Kovar seal was superior to that of the glass-nonoxidized Kovar seal. The shear strength of the ASFll0 glass-preoxidized Kovar seal, which was prepared at 980℃ for 20 min in an Ar atmosphere, was approximately 3.9 MPa.     

有源逆变器的分析

晶闸管组成的单相桥式变流器，既能实现整流，又能实现有源逆变。只要控制两组晶闸管通断，可将直流电转变为交流电，经过变压器反送给电网。但逆变后的交流电流是矩形成，它含有较大的谐波分量。有源逆变器最典型的应用是直流电机的可逆拖动系统。     

对服装设计创新问题的思考

在服装设计界至今不能拿出具有中国个性的原创作品,让世界承认和接受之时,本文提出了一些目前在思想认识方面还值得思考的关键问题,如:民族性与世界性、传统与创新、殖民化与现代化等,并用大量事实论证"只有民族的才是世界的"这一观点具有片面性;对传统文化的吸收要放眼世界,不能仅仅看到中国;传统文化有优秀和落后两面性,必须不断推陈出新;经济全球化必然带来文化的全球化交流,中国吸收外来文化的结果不是殖民化,而是加速中国现代化的一种手段等.     

我国当前城市化问题分析

当前中国城市化进程中出现了一些问题 ,产生了一些困惑 ,甚至对中国要不要走城市化道路也产生了疑问 .通过对这些问题的分析 ,找寻其根源 ,试图总结一些经验和教训 ,摸索出一条适合社会主义市场经济条件的城市化途径     

q-树的重构性

q 是一个正整数,所谓 q-树的图是递归定义的:最小的 q-树是完全图 K_q,一个 n+1阶的 q-树是通过在 n 阶 q-树上加上一个新点并连接这点与 n 阶 q-树中任意 q 个互相邻接的点而获得,其中 n≥q.1-树我们通常称为树.在本文中,证明了对任意正整数 q,q-树是可重构的.     

A practical robust nonlinear controller for maglev levitation system

In order to explore the precise dynamic response of the maglev train and verify the validity of proposed controller, a maglev guideway-electromagnet-air spring-cabin coupled model is developed in the first step. Based on the coupled model, the stresses of the modules are analyzed, and it is pointed out that the inherent nonlinearity, the inner coupling, misalignments between the sensors and actuators, and external disturbances are the main issues that should be considered for the maglev engineering. Furthermore, a feedback linearization controller based on the mathematical model of a maglev module is derived, in which the nonlinearity, coupling and misalignments are taken into account. Then, to attenuate the effect of external disturbances, a disturbance observer is proposed and the dynamics of the estimation error is analyzed using the input-to-state stability theory. It shows that the error is negligible under a low-frequency disturbance. However, at the high-frequency range, the error is unacceptable and the disturbances can not be compensated in time, which lead to over designed fluctuations of levitation gap, even a clash between the upper surface of electromagnet and lower surface of guideway. To solve this problem, a novel nonlinear acceleration feedback is put forward to enhancing the attenuation ability of fast varying disturbances. Finally, numerical comparisons show that the proposed controller outperforms the traditional feedback linearization controller and maintains good robustness under disturbances.     

微波管CAD技术进展

传统的经验设计方法很难综合性地进一步提高微波管的功率、带宽、增益、效率及非线性特性等性能,高精度的微波管CAD模拟软件是改进设计,提高性能的主要手段。该文综述了微波管CAD技术的国内外研究进展,介绍了微波管CAD软件的主要分类及代表性软件,特别是我国自主研发的“二维宽带大功率行波管CAD集成环境”软件系统及“三维微波管模拟器套装”。展望了微波管CAD技术的发展前景,对我国自主开发微波管CAD软件提出了一些建议。     

振冲碎石桩与振动挤密砂石桩性之比较

振冲碎石桩和振动挤密砂名桩有共同之处也有各自的特性．它们具有改善软弱土地基．提高地基承载力，提高地基的稳定性，减小地基沉降．良好的排水通道等优点．特别是在易液化、松散软地基上．振动挤密砂石桩尤显其优势，在具体施工过程中．根据不同地基条件．选择不同的成桩方法。