220kV电力变压器高压套管引线的设计

正1引言引线是电力变压器的重要组成部分,是变压器实现电磁转换的电气通道,简洁、合理的引线结构是变压器具备优良性能的基本保证。而在220kV电力变压器中高压引线又是重点。根据套管的不同,我们需采用不同的结构设计。本文中笔者主要讲的是油纸电容式套管的引线设计。油纸电容式变压器套管按载流结构进行分类,     

超高压电力变压器引线电场及成型绝缘件

本文用有限元件法对超高压电力变压器的引线电场进行了计算.根据计算结果和电气绝缘理论,提出了超高压电力变压器引线成型绝缘件的设计原则,进而对超高压电力变压器引线成型绝缘件结构进行了分析,并提出改进意见.本文对超高压电力变压器引线成型绝缘件的设计和生产具有实际指导意义.     

变压器三维设计系统的引线设计

概述了变压器三维设计系统引线设计程序的组成、流程,介绍了各种结构形式的引线设计方法.     

变压器套管电流互感器试验方法探讨

1前言变压器套管的作用是将变压器各侧绕组的引出线分别引到油箱的外部,不但可作为引线对地的绝缘,而且担负着固定引线的作用。由于变压器对应的二次设备所需电流互感器的绕组较多,变压器三侧的专用电流互感器无法满足其二次设备电流回路的需要,因此,通常在变压器的套管中安装电流互感器,给变压器的二次设备提供二次电流。但是目前变压器套管电流互感器(以下简称TA)的相关试验都     

电力变压器引线结构改进设计

引线为电力变压器结构构成中的主要元素,良好的引线结构设计能为电力变压器性能的有效发挥打下良好的基础。基于此,对电力变压器引线结构的改进进行分析。     

浅谈智能电网条件下变压器智能化和二次引线

介绍了变压器二次引线,阐述了在建设智能坚强电网条件下,变压器智能化发展以及对变压器二次引线技术和方向的影响。     

一种变压器低压引线的磁路分析与损耗验算

当前大容量配电变压器和新能源变压器得到广泛应用,这种变压器所用的低压引线需要占据较大的油箱空间.一种新型的低压引线结构能够有效降低油箱尺寸,已得到试点应用.研究新型引线结构的夹件磁路,发现虽然夹件的整体磁动势为零,但是夹件的局部存在磁通变化.通过电磁仿真软件验算,结果表明低压上夹件的局部存在较高的磁感应强度,且夹件损耗...     

220kV三相组合式电力变压器引线设计

本文中作者详细介绍了220kV三相组合式变压器的引线结构设计,通过与原引线结构的对比,验证了新引线结构的优越性。     

三相组合式变压器内部引线连接方案探讨

针对三相组合式变压器相间引线结构复杂,引线连接易错问题,以1台180 MVA/220 kV三相组合式变压器为例,从设计、生产环节提出预控方案,保障产品质量。     

Autodesk(R) Vault在变压器三维设计中的应用

1 变压器三维设计流程及面临的问题 大型变压器结构复杂,零部件种类繁多,在设计时既有三维的电缆布线问题、钣金件展开问题、管路设计问题,又有二维图的示意表达、不按比例出图等行业标准问题.设计按其结构和作用的不同分为七大部分:线圈、绝缘、铁心、油箱、引线、组件及总装配,其相互关系如图1所示.以ODFPS-250000/500的变压器为例,零部件种类800种,数量几千个,引线部分的装配需要装入线圈、铁心、器身绝缘,而设计过程中设计数据的更改是不可难免的,那么能否保证引用零部件版本一致就相当重要.传统方法是靠人为干预检查,因此变压器的设计周期比较长,出现错误的几率较高.     

750kV单相自耦变压器引线的更新布置

<正>1引言电力变压器引线结构设计问题是电力变压器,特别是超高压电力变压器的结构设计中重要的技术问题。变压器引线布置主要是依据变压器接线原理图,并根据不同的套管出线和具体的油箱空间来确定的。本文中笔者以我公司为西北电网生产的一台单相自耦无励磁调压变压器的引线布置方式为例,介绍了一种新的节材型引线布置方式。     

变压器直流电阻不平衡的原因分析

三相变压器直流电阻不平衡对变压器本身, 以及与变压器相连的其它设备的正常运行有影响。讨论了三相变压器在生产过程中由线圈导线材质、引线结构、线圈与引线的焊接质量以及成品装配所导致的直流电阻不平衡率超标的原因,并着重对由引线结构所导致的直流电阻不平衡率超标的原因进行了理论分析, 在分析的基础上提出了其相应的解决办法     

大型变压器高压套管将军帽的改造

1 前言 随着电网电压等级的提高,大型变压器在电网中被广泛采用.大型变压器的高压套管作为高压引线对地绝缘和支持物,其重要作用已被人们所共识和应用.而高压套管的将军帽是变压器的一个重要部件,因为它不仅是高压侧引线的载流元件,提供与外部引线的连接,而且还是高压套管顶部密封件,可保证变压器本体中绝缘油与外界隔绝.可见,对大型变压器而言,高压套管将军帽的设计是否合理对变压器安全运行至关重要.但是在实际运行和维护中发现,现有的高压套管将军帽局部设计不合理,对变压器安全运行构成了隐患,故必须对其进行改造.     

基于“磁-结构”耦合的变压器绕组弹塑性变形研究

对一台变压器产品进行了二维有限元建模,重点考虑了实际绕组材料的弹塑性,结合"磁-结构"耦合理论,得到绕组在短路时的弹塑性形变随时间变化的规律。     

变压器绕组出头的冷挤压焊新工艺

1前言 变压器的引线装配是变压器生产关键的加工工序之一,它的加工质量直接影响着变压器的整体质量和运行可靠性,其中变压器的引线焊接是影响引线装配质量的重要环节之一.     

变压器类产品专利（090001-090009）

090001大容量变压器电流引线屏蔽盒200520092316.4蛐特变电工沈阳变压器集团有限公司技术中心(党艳阳、汤炎)一种带有屏蔽结构的大容量变压器电流引线屏蔽盒,它包括有引线盒盒体,连接金属柱,其技术要点是:在引线盒盒体的内壁上附设有一封闭的或带有缺口的屏蔽盒体。     

组合式变压器的结构设计

对组合式变压器的结构、低压引线、联结组别、框架、磁路、保护、控制等方面问题进行了探讨，并总结了组合式变压器的设计经验。     

变压器引线的冷挤压焊模具

1引言 变压器的引线分为三种:绕组线端与套管连接的引出线、绕组端头间的连接引线以及绕组分接与开关相连的分接引线.由于变压器引线的冷挤压焊不需加热,焊接比较安全,挤压质量可靠,抗拉强度好,不存在虚焊、脱焊、烧坏引线和其它绝缘等问题,因此冷挤压焊在大型变压器的引线焊接中得到了普遍的应用.     

变压器引线用导线夹的结构改进

正1前言电力变压器绝缘结构及其绝缘材料的可靠性,直接影响到变压器运行的可靠性.在保证运行可靠性的前提下,缩小变压器绝缘距离和降低材料的消耗,具有明显的经济意义。因此,合理地确定变压器绝缘结构和正确选用绝缘材料,具有重要的技术经济意义。变压器绕组的引线绝缘结构是变压器绝缘结构设计的重要组成部分,一般是指各相绕组之间的连线,绕组出头与套管之间的连接线以及绕组分接头与分接开关之间的连线等。引线材料一般采用     

配电变压器低压绕组引线结构分析

配电变压器低压箔式绕组不同的引线结构会对产品成本和性能产生一定的影响,本文针对箔式绕组三种绕组出头的引线结构进行仿真分析,三种结构下引线磁场在夹件中产生的损耗有较大差别,尤其是首末头引线在夹件两侧的结构,会在夹件中产生较大损耗,产品低压引线电流越大,损耗增加越快。综合考虑,采用在夹件内侧引出绕组首末头的引线结构更为经济...