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纤维加强混凝土是巷道、隧道及其他地下工程的一种颇有发展前途的支护材料.根据苏联试验资料及实际应用效果,证明要比传统使用的混凝土材料优越。喷射纤维加强混凝土是由苏联矿井建设机械化及材料分析科学研究院.克里沃罗格分院研制出来的。其主要成分是普通混凝土和用废旧布线加工的纤维.实践表明,喷射纤维加强混凝土与喷射普通混凝土相比,其抗弯强度可提高0.5~1倍;抗压强度提高0.1~0.2倍.长期的试验还证明,喷射纤维加强混凝土的强度随其养护期的延长而提高.纤维加强混凝土是由纤维与灰浆在喷头内相混合而成。纤维的计量与输送依赖于小型非封闭式计量装置(图1).该装置是由上下两圆锥料斗,下部带 相似文献
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为了有效的控制小康煤矿极软岩巷道的变形,针对小康矿强蠕变软岩和地应力以水平挤压为主的特点,通过理论分析和实测获得巷道围岩松动圈为3.5 m,提出了圆形巷道全封闭的锚喷网配合U型钢可缩支架及壁后充填的支护技术,确定了预应力锚杆(索)配合U型钢+壁后充填的新型支护参数,在S2S2工作面运输顺槽进行现场实测,对掘进期间圆形巷道全封闭支护方式下的巷道变形进行了分析,并与原先的拱形开放式支护巷道进行了对比分析,得出:圆形巷道全封闭支护条件下巷道表面收敛量和收敛速度有明显的减小趋势,该技术对软岩巷道的围岩控制效果非常显著。 相似文献
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U型钢加强支架的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对软岩巷道的地压分布特性,设计研制一种新型U型铜加强支架,并能通过理论分析笔计算,表明该支架的抗侧压和抗底臌能力特强,在平顶山区的首次使用中取得了成功。 相似文献
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高启波 《有色金属(矿山部分)》2018,70(3)
随着金川矿山开采深度的增加及开采范围的进一步扩大,其复杂的工程地质条件、高地应力、采动等不利因素的影响越来突出,现有的喷锚网支护、U型钢拱架支护、钢筋砼及注浆支护也在不断地优化组合,"先柔后钢,先让后抗"的支护原则再做进一步的探讨。巷道支护难度大;维护成本高;返修率和返修费用居高不下,严重影响着施工进度。本文主要叙述了深部围岩条件下钢管混凝土梁支护技术措施,对相关支护参数分析探讨,提出了钢管混凝土梁在确保深部巷道支护中的积极作用,以满足矿山深部巷道的开拓支护需求。 相似文献
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分析了锚喷支护在软岩巷道应用中的失效原因,在此基础上,对纤维混凝土柔性喷层的应用进行了细致的研究.研究结果表明,柔性喷层能够增加喷层极限变形量,提高喷层残余强度,有效防止锚喷支护失效. 相似文献
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纤维混凝土在软岩巷道支护中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了锚喷支护在软岩巷道应用中的失效原因,在此基础上,对纤维混凝土柔性喷层的应用进行了细致的研究。研究结果表明,柔性喷层能够增加喷层极限变形量,提高喷层残余强度,有效防止锚喷支护失效。 相似文献
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为解决华丰煤矿-1100m水平风井联络巷变形持续时间长、变形量大、难支护的问题,结合巷道围岩地质条件和巷道变形破坏特征,设计了以钢管混凝土支架为主的复合支护方案:支架断面为圆形,支架主体钢管采用219mm×8mm无缝钢管,充填C40混凝土,辅助锚网喷和围岩注浆加固。而后,利用FLAC3D对支护效果进行模拟分析,结果表明:巷道支护稳定后顶底板最大移近量为90mm,两帮移近量为80mm,围岩变形得到有效控制。最后,将复合支护技术成功应用于工程现场,充分证明基于钢管混凝土支架的复合支护能够有效控制巷道围岩变形,保证巷道的长期稳定。 相似文献
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适用于软岩巷道支护的椭圆形U型钢可缩性支架 总被引:1,自引:0,他引:1
综合分析了软岩巷道的基本特点及软岩巷道支架的结构形式,在此基础上,提出了椭圆形U型钢可缩性支架的结构形式及工作原理,理论分析及模拟试验结果表明,该支架具有良好的支护性能,可满足软岩巷道的支护要求。 相似文献
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通过对现场观察到的U型钢支架的一些破坏形式进行分析,得出支架与围岩接触不均匀、支架强度低、支架本身的结构不稳定是支架破坏的主要原因.针对支架的破坏原因提出了具体改进方案,并且经过现场工业性试验取得了良好效果. 相似文献
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以贵州某矿30 m水平为背景,通过理论计算弯曲D型钢管混凝土支架和圆形钢管混凝土支架钢管的抗弯截面系数,对比分析了2种支架的抗弯性能;使用ABAQUS构建了围岩支架耦合模型,研究了不同侧压力系数下2种支架的受力特点和变形特征。结果表明,弯曲D型钢管抗弯截面系数是圆形钢管抗弯截面系数的1.47倍,弯曲D型钢管混凝土支架的抗弯性能强于圆形钢管混凝土支架;2种支架受力均呈对称分布,顶拱变形量大于底角变形量;侧压力系数一定时,弯曲D型钢管混凝土支架最大应力和变形量均小于圆形钢管混凝土支架的相应值。 相似文献
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针对潘四东煤矿11215上风巷靠近采空区,压力大、易变形的情况,单独采用U型钢支架支护不能长时间稳定支护的难题。11215上风巷顶部U型钢支架支护的基础上,采用锚索配合钢带对其进行加固,右帮采用锚索注浆对其进行加固。通过对现场检测,使用U型钢支架-锚索、锚索注浆协同支护相比单一的U型钢支架,顶底板评价位移量由921mm下降到218mm,下降幅度达到76%;两帮评价相对位移量由1373mm下降到132mm,下降幅度达到90%。 相似文献
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针对U型钢支架支护动压影响巷道强烈变形的支护难题,采用数值模拟方法,研究U型钢支架-锚索协同支护作用机理,提出了U型钢支架-锚索协同支护技术;在开展现场工业试验的同时,采用现场实测方法,监测动压影响由开始至结束过程中巷道围岩表面位移量、U型钢支架和结构补偿锚索实际承受载荷情况。研究结果表明:采用U型钢支架-锚索协同支护后明显改善巷道围岩应力分布,增大巷道浅部围岩残余强度,同时通过锚索的锚固作用,优化了U型钢支架承载性能,增大U型钢支架的承载能力和抗变形能力,提高了U型钢支架的整体稳定性,实现U型钢支架整体承载;当围岩变形压力较大时,U型钢支架随着围岩变形,巷道两帮和肩窝是变形压力最大的位置,相应地锚索为U型钢支架上述部位提供较大的抵抗变形力,阻止支架内突变形,同时U型钢支架作为一个整体结构,支架被束缚在有限的变形空间,而其余的大变形通过支架搭接部位缩动释放,实现了U型钢支架高阻可缩的特性。 相似文献
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