2006（太原）全国齿轮感应淬火技术研讨会召开

由中国齿轮协会热处理专业委员主办的齿轮感应淬火技术研讨会于2006年9月4～7日在太原召开,参加会议的代表有齿轮生产厂、电源、淬火机床及淬火介质生产厂(公司)代表共50余人。大会就齿轮感应淬火中的有关技术问题,特别是感应淬火齿轮在应用中存在的关键技术问题,以及如何改进和提高感应淬火技术水平,使这种清洁的热处理生产工艺能在齿轮行业扩大应用范围进行了探讨。东道主太重集团领导热烈欢迎来自全国各地的参会代表,并介绍了太重集团的生产及技术发展情况。齿轮协会王声堂秘书长就有关齿轮行业技术发展和创新以及对齿轮热处理的要求发表…     

八角锤头锻后余热淬火及自回火在生产中的应用

我公司生产的八角锤头是按GGG—H—86C美国联邦标准生产的,规格从0.9～9kg,多年来我们一直应用锻后余热淬火及自回火的生产工艺。 1.八角锤头热处理的技术要求及检测方法 按照GGG—H—86C美国联邦标准,八角锤头两工作面热处理后硬度为44～55HRC,淬硬层深度     

解决薄板零件淬火变形的新方法--淬火模

解决子薄板零件悬挂弈板淬火后的变形问题,找出了解决一般弯曲薄板件淬火变形的方法－－淬火模,最后对淬火模作了简单的介绍。     

45销轴感应淬火工艺的确定

从多次试验中总结出了除加热功率、淬火速度外、硬度梯度、功率因素等对45销轴感应淬火质量也有一定影响,由此制定了中频感应淬火的生产工艺。     

气缸套的数控等离子淬火

介绍了采用数控等离子技术对内燃机气缸套进行淬火的生产应用情况。针对缸套上、下两部不同的工况条件，增加上部硬化轨迹的密度，使上、下两部分达到等同的耐磨性，大幅度提高了气缸套的耐磨性和使用寿命。     

模具精加工控制分析

精加工的质量直接关系到零件的质量，进而关系到模具的质量。控制好精加工一直以耒都是行业内一项重要的生产工艺。本文就这一工艺方法的控制提供了可借鉴之处。     

贝氏体等温淬火工艺在轧机轴承上的应用

试验表明，贝氏作组织的冲击韧性和断裂韧性分别比常规淬、回火的马氏体组织提高约2倍和65％，比相同温度回火的马氏体组织提高32．9％和19．64％。GCr15钢贝氏体等温淬火的轧机轴承，解决了原马氏体淬、回火工艺而造成的套圈开裂和挡边断裂问题。经使用考核，寿命可提高66．7％～79．6％。附图3幅，表3个，参考文献5篇。     

45销轴感应淬火工艺的确定

从多次试验中总结出了除加热功率、淬火速度外 ,硬度梯度、功率因素等对 45销轴感应淬火质量也有一定影响 ,由此制定了中频感应淬火的生产工艺     

铝合金热处理和铝合金淬火炉的技术关键

简要地介绍了铝合金热处理，针对铝合金淬火的工艺特点，对铝合金淬火炉的技术关键问题作了分析探讨。     

高碳铬轴承钢贝氏体淬火工艺的应用

高碳铬轴承钢贝氏淬火能显著提高钢的强韧性，比例极限、屈服强度和断面收缩率；与相同温度回火的Ｍ组织相比有更好的耐磨性；尺寸稳定性；可以实现无裂纹淬火等一系列优点，所以广泛应用在轧机轴和铁路轴承上，介绍了国内外对贝氏体淬火工艺的研究和应用情况。     

等温淬火球墨铸铁的应用及其发展

介绍等温淬火球墨铸铁（ADI）的性能特点,等温淬火生产工艺及ADI的发展历史和近年来的生产应用情况。     

铍青铜复杂零件外形及薄壁件的热处理工艺改进

采用高分子溶液PVA作铍青铜淬火介质，用不同浓度淬火剂做形变对比试验，进行优选并通过金属变形机理分析，进行二次时效等方法，控制铍青铜复杂外形和薄壁件的变形量。试验证明：采用一定浓度PVA作淬火剂及改进工艺后，有效地减少了工件的变形具有显著的效果。     

淬火钢导轨的耐磨性能及其应用

本文阐述了机床导轨的磨损机理,分析了淬火钢导轨和普通铸铁导轨的耐磨性能的不同,同时对机床镶淬火钢导轨的应用和技术经济效果作了详细介绍。     

筒形锻件成形方法的研究

叙述筒形锻件生产工艺方法，工艺过程，对异形筒形锻件作了科学的生产计算，为筒形锻件的进一步形发提供了依据。     

基于ANSYS的重轨淬火过程的温度场研究

重轨热处理温度及气冷温度对重轨淬火质量的提高有直接的影响.利用ANSYS有限元软件建立重轨温度分布模型,并对其淬火过程中的温度场进行了模拟计算,分析重轨淬火过程中重轨内部温度变化情况.研究结果表明温度的模拟结果与实测结果吻合较好,为下一步研究重轨应力场奠定基础,并对重轨淬火工艺和生产工艺具有重要指导意义.     

通用多功能卧式数控淬火设备的研制

目前，国际上汽车生产所采用的感应淬火设备正逐步向柔性化程度发展。通用淬火机床更加通用，功能更加完善。具有代表性的日本DKK、西班牙GH、德国AEG、跨国公司的EFD产品应用十分广泛。它们的共同特点是，在一台淬火机床可对不同性能要求的不同零件进行感应加热淬火，甚至同一零件多段变功变速也能达到；采用计算机控制技术监控并显示淬火过程和工艺参数，跟踪全部加工过程，数控技术应用十分活跃并日渐成熟；     

作为淬火冷却介质自来水的两大缺点

多数工件用自来水淬火会开裂,淬裂的原因是众所周知的；用水作冷却介质，还会遇到另外的问题。比如，多个工件采取比较密集的方式同时入水时，淬火后会有显著的硬度差异。为此，现在的多用炉上基本不用水性淬火介质。又如，工件上有较深的内孔、工件为大薄片状以及工件形状复杂时，水淬后往往出现严重的硬度不均和大的变形挠曲。同时的情况，在油中淬火时，     

7．00T—20车轮轮辐结构与工艺分析及改进措施

就7．00T－车轮轮辐产品质量存在的问题，对轮辐结构及生产工艺进行了分析，有针对性地作了改进，从而提高了产品质量和企业经济效益。     

低碳贝氏体球铁的组织与性能

研究了等温淬火温度与时间对低碳贝氏体球铁组织与性能的影响，并将其与类似材料的性能作了比较。     

离合器齿轮淬火工艺

热处理工艺在机械制造过程中有着广泛的应用。文中通过对牙嵌式离合器齿轮的热处理工艺进行分析，总结出了一套针对复杂零件的热处理工艺方法．对指导实际生产具有十分现实的意义。