通风系统的系统效应与系统节能

据统计,目前通风系统中60％的风机运行效率低于其设计选型时的效率,导致通风系统满足不了设计要求,并常常造成风机制造商、设计院、建设单位和使用单位之间的矛盾。实际上,风机的实际运行状态不仅仅取决于风机自身的性能特性,还取决于系统阻力特性以及风机与系统匹配特性。从通风系统管路设计案例,综合分析了风机运行效率偏低和风机与系统不匹配的原因,阐述了系统效应是导致风机运行效率偏低和系统运行指标不达标的主要原因。建议在通风系统设计阶段就应考虑系统效应对系统阻力的影响,在施工阶段严格按照设计进行施工。     

弹引系统传递函数系统辨识

在对弹引系统动态特性详细研究的基础上,通过分析弹丸过载和引信过载的差异,建立弹引系统传递函数的数学模型.搭建弹引系统锤击试验平台,根据系统可辨识性要求,采用有限元法对试验平台中力锤进行模态分析,确定力锤的选型.利用该试验平台,在弹丸、引信不同拧紧力矩条件下,测取单位脉冲激励时弹引系统的输出响应.基于系统辨识理论的输出误差模型,提出弹引系统传递函数算法,并编制相应的计算程序.最后以某弹引系统锤击试验的数据为例,计算出该弹引系统的频域传递函数,并在相同的激励环境下对理论计算的输出响应与实测试验结果进行比对,结果表明所提出的弹引系统传递函数系统辨识算法及输出误差模型符合实际情况,达到了研究目的.     

安全仪表系统与TSxPlus系统

基于功能安全倍受重视,对安全仪表系统和TSxPlus系统等进行了介绍     

智能CAD系统中的知识库系统

随着知识工程研究的不断深入和CAD技术的应用普及，知识工程与CAD技术的结合已成为先进制造技术研究的热点。本文在分析基于知识驱动的智能CAD技术的基础上，着重阐述了智能CAD系统中实用知识表示法及知识库系统的结构。     

液压系统故障诊断测控系统研制

液压传动系统由于其独特的优点,在各个领域中获得愈来愈广泛的应用,但是在各种工业驱动系统中,液压机构都是故障率较高的部分.为了提高液压系统的可靠性,除了提高液压系统元器件的的可靠性之外,还需要进行故障检测、诊断和故障处理.本论文就是为液压系统设计和研制多传感器测试系统和故障诊断系统,实现液压泵源温度、振动、压力、液位和污染的故障检测及液压伺服系统位置、温度的检测,并研究故障特征提取方法,有效消除干扰影响.利用传感器信号处理和辨识模型开发故障诊断算法.     

随机生产系统中的自动检测系统

目前,迫切需要研制一种随机生产系统并将其运用于自动检测与校正该系统的功能装置之中。连续检测与校正的范围和深度不仅影响随机生产系统连续工作各个阶段的时间,而且影响工艺操作的准确性,以及影响产品的质量。这也是最终检验随机生产系统的技术经济指标与效益的标准.如不采用这     

行李分拣系统进出港系统改造

本文介绍了对机场行李分拣系统进出港系统的改造,包括设计规划、系统功能、网络结构等部分。     

内燃防爆发动机系统智能控制系统研究

随着我国各项事业的迅速发展,特别是石油、军工、天然气等相关行业的发展和化工原料品种的不断增加,在内燃机方面得到了迅速发展。内燃机的应用十分广泛,加强对内燃机的安全性能管理能够有效提高内燃机的使用寿命,为我国现代化事业的发展贡献力量。内燃机防爆发动机智能化控制系统的研究不断深入,能够为我国内燃机的进一步发展提供更多的引导。因此,针对内燃机防爆发动机系统智能化控制系统方面的研究展开分析。     

石油系统中的斜井抽油液压系统

利用“U”型管的原理 ,从而避开了由于远距离抽油所造成的压力损耗而导致的功率加大 ,如此 ,使得液压抽油设备在石油行业的应用成为可能     

系统自动化

脉冲估算监视器:因具有程序设计的选择,一台脉冲估算监视器可代替以往所使用多种控制监视器之复合监测操作。 Ifm流动监测器是具有通用程序接头可靠的电子感应器,可减少安装时间和成本,其内部的微     

系统辨识的计算机辅助测试系统

本文介绍用伪随机信号进行系统辨识的计算机辅助测试系统。通过浆纱机中一个气动系统的实例,提出并解决了辨识中的若干实际问题。借助计算机可获得该系统的脉冲响应、幅相频特性,并绘制出图形,拟合传递函数等。该软件适用于APPLEⅡ微型机,具有一定的通用性。     

微机系统硬件系统与故障排除

介绍了微机系统硬件故障常用检测及排除方法。     

地铁自动输送系统屏蔽门系统解析

介绍了广州市地铁珠江新城旅客自动输送系统屏蔽系统的结构组成,分析了其与有人驾驶线路屏蔽门系统的异同,同时说明了验收时应注意的事项。     

基于大系统理论半主动悬架系统

建立基于大系统理论的车辆半主动悬架整车数学模型,设计悬架系统各子系统的时滞半主动悬架模糊控制器,利用大系统递阶控制理论实现车辆悬架系统的集成控制,分析车辆动态性能,在仿真计算的基础上,进行实车道路试验。结果表明,大系统递阶控制系统可降低控制矩阵的阶数,通过协调控制、优化车辆的整体性能,而且子系统的划分,能提高控制系统的稳定性,为半主动悬架及其控制系统研究开辟了新的方法和途径。     

新产品开发系统及其系统特性研究

根据新产品开发过程的特点,并基于系统工程的重点,提出了新产品开发系统的概念,建立了新产品开发系统的体系结构,总结出了新产品开发系统的系统特性。     

Emparro系统

穆尔电子的Emparro系统是用于机器和系统的电源解决方案，包括高性能的电源设备、可靠的缓冲模块和高效的滤波器。该系统具备信号触点的持续诊断功能，可连续不断地检查系统状态并将状态发送给控制设备。如果存在故障或压降，诊断功能可以轻松定位故障，并快速修复。Emparro系统组件采用统一设计和测试，能够完美匹配，且从来不会发生兼容性问题。     

CEMS系统

CEMS是英文Continuous Emission Monitoring System的缩写,是指对大气污染源排放的气态污染物和颗粒物进行浓度和排放总量连续监测并将信息实时传输到主管部门的装置,被称为“烟气自动监控系统”,亦称“烟气排放连续监测系统”或“烟气在线监测系统”。CEHS分别由气态污染物监测子系统、颗粒物监测子系统、烟气参数监测子系统和数据采集处理与通信子系统组成。     

分析系统

数据采集分析与系统分析：超大容量连续数据采集、功率谱、功率谱密度、能量谱密度、线性谱、倒频谱、三维谱阵、相位谱、相位差谱、1／3倍频程、相干频谱、共振解调谱、波形包络、地毯谱、阶次谱、阶次谱阵、时域光标带最大熵谱、传递函数分析、相关分析、概率分析、李萨如图、声学分析、应变花计算、播放器、高精度阻尼计算、转速测量、文件转换。