110kV柳太线雷击断线事故分析

根据雷击断线事故现场情况的调查 ,对事故过程进行了分析 ,从 5方面探讨了雷击断线的原因 ,并制定了相应的防雷措施 ,减少雷害事故的发生     

山区110kV线路雷击事故分析及对策

通过对山区送电线路雷害事故的分析,得出了山区雷害主要是雷击杆塔或避雷线造成的反击事故。雷击事故主要发生在水库、水塘附近的突出山顶上;高山的山坡或半坡向阳的山脊上;电阻率高的土壤区和附近无树木等山丘突出处。地形坡度较陡的杆塔外边侧绝缘子、大转角杆塔外侧绝缘子串和大档距两端杆塔也易遭雷击闪络。采取杆塔降阻、装设线路避雷器、侧向避雷针和加强绝缘等多种措施后,防雷保护效果较好。     

变电站雷电防护与雷击事故分析

变电站遭受雷击后,站内引起的事故一般都比较大,因此变电站必须做好雷电防护。本文对变电站雷电防护以及雷击事故进行了分析;提出了变电站雷电防护中应注意的一些问题,供大家参考。     

安慧110kV变电站暖通设计体会

重点介绍了安慧变电站的通风系统设计,对各个电气设备间的排热通风和事故通风系统以及通风控制做了细致描述。介绍了设计中应注意的问题并对火灾后的排烟系统设计提出自己的观点。该变电站已安全运行两年多,并经历了2008年北京奥运会这一重大事件的考验。     

110 kV变电站人工接地装置的设计研究

结合某110 kV变电站接地装置工程的实践,对该站所处的环境情况、气象资料、土质和土壤状况等进行实地勘测,考虑接地电阻、接触电位差和跨步电位差应满足的要求,对该站接地装置进行设计。通过对比采取措施前后接地电阻的大小,选取结合深斜井的降阻设计方案,得到符合要求的电阻值,从而论证接地电阻改善方法的有效性和可行性。     

研究110kV智能化变电站的设计

随着经济的发展和社会的不断进步,智能变电站也得到了快速的发展。10kV智能化变电站设计能够保证电网的运行安全,为经济的发展和人民生活水平的提高提供可靠的电力资源。本文主要研究了10kV智能化变电站设计及相关问题,希望为相关工作人员提供参考和支持。     

110kV重要变电站增容改造方案研究

机场等重要负荷用户对供电可靠性要求较高,其供电变电站进行增容改造过程中应最大限度保证其供电可靠性。本文通过工程实例对该问题进行初步探索,提出自己的设计观点,为类似户内AIS变电站进行GIS改造提供参考。     

110kV变电站过电压智能识别系统应用研究

过电压类型识别对分析和查找事故原因,改进电网绝缘配合具有重要的指导意义。根据过电压信号持续时间和波形特征,建立了过电压分层识别分类树。利用小波变换和奇异值分解,有针对性地提取不同过电压的特征参量,并将这些特征参量作为支持向量机分类器的输入,实现11种内部和外部过电压的辨识,最后设计了过电压分层识别程序,该程序具有变电站名称、过电压监测位置、过电压波形、特征参量和识别结果等内容的显示功能,实现了识别程序的人机交互。对实测过电压测试表明,该程序能够有效实现110kV变电站内过电压的准确分类。     

浅谈110kV变电站电气安装的研究

文章主要针对要110kV变电站电气安装在变电站工程中有着重要的作用,对电气安装应注意的一些问题进行研究。即进行电气安装前后要认真对待的一些检查,还阐述了如何进行一些主要的电气设备安装。最后针对电气安装的相关的工作人员的素质和专业能力进行分析论述,仅供参考。     

110 kV标准装配式变电站模块化专题研究

从装配式配电站内使用的板材及构件、一次设备、二次设备、二次接线标准化配送需求出发,研究了预制装配式配电站的结构框架和材料设计技术,一次设备参数及接口的标准化、通用性技术,二次设备模块化分隔组合技术、二次接线标准化预制技术,逐步统一相关设备材料的设计制造技术标准和接口标准,实现了不同装配式配电站板材及构件之间可替换、相同参数一次设备可替换、二次设备模块与模块之间可替换、二次光/电缆预制接头可替换,以及在必要情况下板材或构件快速整体替换检修,提升了变电站规划、设计、建设、验收、运维、检修的标准化水平。     

220kV变电站接地散流事故研究

针对某变电站雷击导致绝缘子炸裂事故进行分析和研究,通过现场勘查分析,事故原因主要是由于避雷针接地问题导致。提出增设均压环、避雷针接地体进行冲击优化以及避雷针接地体与主接地网进行连接等措施,同时采用实验室高压试验和ATP仿真软件分别对均压环均压效果和连接主接地网降低残余过电压进行验证。结果表明,均压环能够有效的改善绝缘子串的电压分布,避雷针接地与主接地网连接很大程度上降低避雷针残余过电压。降低变电站雷击事故的发生,提高电力系统的供电可靠性。     

浅论110kV变电站边坡稳定分析

文章结合实际,针对110kV变电站站区边坡稳定性进行了分析探讨,以供读者参考。     

110kV变电站接地系统设计及施工的研究

安全问题一直是电站施工过程的重要问题,导致这些安全隐患的主要原因是由于变电站系统存在着各种不足,又因变电站接地类型复杂多变,更加大了施工的危险性。设计人员在设计变电站接地系统时,需将安全、科学、可行等方面考虑在内,确保施工能够安全顺利的展开。     

新建110kV变电站变压器设计选择

本文简要阐述了变电站变压器台数、容量、型式的选择。     

某110kV变电站空调通风设计方案

通过对某110 kV变电站空调设计的介绍,阐述了在此类设计中应如何根据实际功能与使用情况合理设计选用空调系统及通风系统,使之在保证电力设备安全正常运行的前提下,满足空调的使用要求。     

厦门某110 kV变电站结构设计探讨

厦门同翔基地内厝片区中航锂电110 kV专用变为非国网通用设计的业扩110 kV变电站,该项目存在楼板弱连接、穿层柱等问题.文中针对上述情况,介绍了该变电站的结构设计,并对土建设备接口的难点提供解决方案,可为同类工程提供参考.     

110kV变电站过电压及绝缘配合优化研究

变电站对各个等级的电力系统来说都是关键环节,一旦变电站发生故障,会引发大面积的停电现象。因此,要重视变电站中的过电压预防保护措施。论文对110k V变电站过电压及绝缘配合优化分析进行了简要的仿真模拟。     

110kV海底电缆-架空线雷击过电压分析

海底电缆(以下简称海缆)敷设于海底,遭受雷电流侵入后维修难度大,为了研究雷电侵入波对海缆的影响,笔者通过对某岛架空线路-海缆的雷击过电压的分析,使用ATP-EMTP对该混合线路进行了仿真研究,计算了架空线路-海缆不同工况下的雷击过电压.对影响雷击过电压的海缆长度,海缆的布置方式,以及海缆的型号等因素进行了分析验证,结果...