地面雷达目标红外辐射特性研究

对地面雷达目标红外辐射特性的研究以实测数据为依托,以地面雷达目标和环境为研究对象,建立一套地面雷达目标红外辐射特性测试、计算、仿真流程。通过结合实测数据和仿真模型,来研究地面雷达目标与地面背景在不同时间段相对辐射特性变化情况,为武器研制提供地面雷达目标红外辐射特性数据。     

雷达用于地面车辆导航的优缺点

在航海和航空导航中,雷达对周围感兴趣的目标有不受阻碍的视野。在舰载雷达的情况中,视野不受阻碍是因为无线电可以装在桅杆之上比正常波高足够高,而且还因为一切感兴趣的目标都在波面以上。在机载雷达的情况中,由于天线高度关系,视野显然不会受到阻碍。然而在陆地导航中,由于雷达天线装在地面车辆的顶上,附近的建筑物、树林或山峦将阻碍雷达视野,并且由车辆位置引起的地面斜度可能使雷达荧光屏显示充满连续的回波,这些回波叫地面杂波,它能将感兴趣的小目标掩蔽起来。航海、航空和地面车辆用雷达的主要优点是可以在夜间和低能见度条件下,例如在降雾和烟雾中操作。     

地面目标特性分析

对几种主要的地面目标特性进行了分析 ,提出了目标识别方法和对攻击导弹制导方式的选择意见 ,给出了制导方式对不同目标的适应性及导弹的使用建议     

地面侦察雷达目标威胁度评估方法研究

根据目标状态参数和身份识别结果,对目标的威胁度进行评估是地面侦察雷达急需解决的问题。基于地面侦察雷达的目标属性集,利用隶属度函数、专家知识和贝叶斯网络构建了地面侦察雷达动态威胁度贝叶斯评估模型。经仿真验证,目标威胁度评估数据变化特征符合人的推理过程,对于多功能相控阵雷达,可根据目标威胁度自适应调度波束实现对目标的跟踪。     

地面车辆

<正> 加拿大将"蝮蛇"选入陆军TAPV计划加拿大政府宣布,加拿大泰利斯公司"蝮蛇"进入到战术装甲巡逻车项目下一阶段候选车辆中。这意味着该车将在下一年参加陆军的测试工作,作为项目需求的一部分。据悉,"蝮蛇"是一款高机动车,具     

地面车辆

<正> 美军继续定购103辆斯特瑞克战车美军与通用动力公司签署合同,预计于2012年6月底完成交付。斯特瑞克是一型8×8轮式装甲战车系列车族,一共有10种变型车:步兵运输车、指挥车、机动火炮系统、火力支援车、医疗车、工程班车、反坦克导弹运载车、核生化探查车和侦察车。最高公路     

地面车辆

<正> 印度陆军决定再订购124辆阿琼主战坦克这是在现有124辆订单基础上增加订购的。阿琼主战坦克的研制始于1974年,该计划旨在为其机械化部队提供一种本国研制的坦克。经过多年的测试以及重重磨难后,该坦克各方面性能都能满足印陆军要求,比如在崎岖地形上的越野能力、探测能力、观察能力、快速捕获目标能力、移动和静止间精确打击     

地面车辆

<正> CV90车族添新成员新车名为"阿马迪约",为一种装甲人员输送车变型车。随着为荷兰皇家陆军生产CV9035MK Ⅲ的工作至2011年结束,"阿马迪约"新型车的预生产工作也提上日程。"阿马迪约"保持了CV90系列一贯的可靠性高和模块化设计的特点,乘员也为3人——车长、驾驶员和炮长。该车结合高防护能力和机动性能于一身,其顶部偏后部分可移除以换装不同的任务组件,保证了变型     

地面车辆

<正> 梅卡瓦4在战斗演习中首次亮相在2010年10月12日进行的联合战术演习中,装备战利品主动防护系统的梅卡瓦4首次亮相。此次联合演习是为了训练部队军事院校官兵,为军队提供候补力量。以色列国防军参谋长阿什肯纳齐中将、副参谋长班尼·甘茨少将、地面     

地面车辆

<正> 中国96式122毫米榴弹炮实现机动据简氏防务网站报道,中国保利技术公司向市场推出96式122毫米榴弹炮的自行推进型。中国96式榴弹炮在很大程度上是基于俄罗斯D-30式122毫米榴弹炮。目前,96式榴弹炮已在人民解放军服役。该炮     

用两点模型研究雷达目标特性

用两点模型讨论了单脉冲主动雷达导引头目标回波特性，包括多普勒频谱展宽、幅度起伏、角闪烁等，还分析对目标回波的频率、平均功率、幅度起伏、角闪烁的模拟方法作了探讨。     

国外雷达目标特性测试技术发展研究

为了提高目标特性数据的获取能力与数据质量,国外发达国家持续开展目标特性测试场的规模化建设,重视测试能力的提升,不断丰富测试手段并提升测试能力。文章介绍了国外雷达目标特性测试场的类型与技术特点,讨论了测试流程以及测量不确定度分析技术,分析了国外雷达目标特性测试技术的发展趋势。     

车辆地面力学研究综述

车辆地面力学的研究主要目的是利用理论分析和试验的方法来预测和分析车辆的行驶阻力、越障能力、振动问题以及车辆的优化设计等。选择合适的理论模型或者研究方法对于分析车辆和地面相互作用的相关问题的正确性和经济性都至关重要。在广泛查阅资料和项目研究的基础上,从研究内容、发展概况和研究方法三个方面综述了车辆地面力学的研究现状。针对目前研究所存在的一些问题,从研究方法、理论模型和土壤参数的获取出发提出了一些探索性的研究方向,对车辆地面力学的进一步发展研究提供有益参考。     

海上制导雷达目标特性简述

本文综合叙述了海上点目标和军舰目标的散射特性及目标视在中心特性,列出了有关理论和试验结果。为海上制导雷达提供所需目标特性。     

金属球目标雷达成像特性分析

在金属球后向电磁散射精确解的基础上对其复雷达散射截面（复RCS）的幅度和相位特点进行了分析。金属球距离像在低频段呈现大小悬殊的2个尖峰,在高频段仅出现1个尖峰,其二维像在不同转角和频段下呈现出圆弧或点的特征。指出不同条件下金属球应当用色散、滑动或理想点散射中心模型进行描述。所揭示的金属球雷达成像特性对于RCS测量定标和散射源诊断分析具有参考价值。     

无人地面车辆

"20世纪地而作战的核心武器是坦克,21世纪则很可能是无人战车。"——《21世纪战略技术》无人地面车辆如今已成为世界各国争相研制的"热点"兵器。从海湾战争、科索沃战争到阿富汗战争和伊拉克战争,无人机、无人地面车辆等无人平台在信息化战争中的作用日益凸显,逐渐成为信息化     

基于雷达目标特性的小波选取问题研究

文中从雷达信号的模糊函数入手,根据雷达波形设计原则中力求使雷达波形具有良好的模糊函数这一特点,讨论了小波变换与雷达波形的匹配问题,从而提出了针对不同雷达信号源的小波选取.通过理论推导和仿真试验,证明了不同的小波对基于小波变换的雷达信号检测、去噪等处理结果将产生直接的影响.     

对人工红外光照射地面目标的红外特性研究

针对目标的探测、识别、红外特性的模拟以及红外隐身技术的研究,建立了自然环境下人工红外光照射地面目标的理论模型,通过建立导热微分方程和边界条件,得到了计算人工光照时目标表面温度的方法。以某建筑物的表面为例,对采用不同光照时间、不同光照功率以及不同光照距离时目标的温度进行了仿真计算和讨论;在此基础上,对目标的红外辐射进行了计算与分析。结果表明:短时间照射时,目标红外特性改变取决于目标对光源的反射辐射;长时间照射时,取决于目标自身的辐射和对光源的反射辐射。     

无人地面车辆测评体系研究

预先制定好的测评体系能够明确相关技术的指标,从而引导无人地面车辆的快速发展。提出了一种科学的无人地面车辆综合测评体系,包括：测试内容、测试环境、测试方法和评价方法。设计了从简单到复杂、由易到难的分层次测试内容。根据无人地面车辆测试内容的层次性要求设计了多层次（复杂度）的测试环境。为了实现对测试车辆测试过程的实时、全方位的监测,研制了移动测试平台和无线图像传输系统。采用模糊可拓展层次分析法实现了无人地面车辆的定量评价。提出的无人地面车辆的测评体系已经成功应用于“中国智能车未来挑战赛”。