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汽蚀试验是泵类一项验证其汽蚀性能的重要试验,由于汽蚀相对较抽象,在试验时无法直观看到汽蚀现象,只能通过仪表测量的数据变化来间接判定发生汽蚀。针对目前在国内外各大泵厂对多级离心泵的汽蚀试验方法,有必要分析和制定统一的、符合标准的关于多级离心泵试验程序。 相似文献
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基于空化模型的多级离心泵汽蚀性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Rayle igh-P lesset气泡方程建立离心泵空化模型,并与气液两相湍流控制方程耦合求解,得到了多级离心泵内三维湍流场及气液相分布,捕捉到气泡的初生、发展及冷凝过程。计算了不同流量下的离心泵的必需汽蚀余量并与实测结果进行了对比分析。 相似文献
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离心泵汽蚀余量与转速的平方成比例,即Δhr∞n^2,为获得小的Δhr值,需要成倍降低n值。输油时由于粘度起决定性作用,n值降低,会使圆盘摩擦功率损失急增,效率急剧下降,为此输油时的效率和汽蚀与清水泵相比,在技术上显得更为复杂。本文从生产实例出发,分析并解决了汽蚀余量与效率的矛盾统一问题。 相似文献
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针对兰州石化公司动力厂供水部第一循环水场泵房一台离心泵在运行过程中出现严重汽蚀的问题,从离心泵产生汽蚀的机理及流体力学方面的基本公式,分析超流量对泵汽蚀的影响并总结出引起离心泵汽蚀的常见原因及其解决方法。 相似文献
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主要介绍了离心泵汽蚀现象及形成机理,重点突出了两个主要概念:装置汽蚀余量(NPSHa)和必需汽蚀余量(NPSHr)。对吸上装置和倒灌装置,分别给出了装置汽蚀余量的计算公式。在此基础上,列出了提高离心泵抗汽蚀能力的方法。 相似文献
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离心泵的汽蚀及预防初探黑龙江水利专科学校李荣璞一、离心泵产生汽蚀的原因离心泵是将旋转的机械能转换成水流能量的一种机械,离心泵的汽蚀是种常见现象,产生汽蚀的原因很多,但主要是因气压和流速引起的。从离心泵的工作原理可知,它一是靠自身旋转所产生的离心力把工... 相似文献
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离心泵是制药的重要通用设备,而汽蚀对离心泵的危害很大,它使离心泵的性能下降、使过流部件点蚀、甚至产生振动和噪音,严重地影响离心泵正常工作。在实际生产应用中,从设计、选用、安装和运行几方面综合考虑,以提高了离心泵的抗汽蚀能力。 相似文献
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以150×100LN-32型螺旋离心泵为研究对象,对其汽蚀过程和汽蚀条件进行了分析.使用经验计算公式对其汽蚀余量进行了计算,并通过试验验证了计算值.采用Fluent软件,选用标准k-ε模型和汽蚀模型,对螺旋离心泵的汽蚀过程进行了模拟,找出了其最容易发生汽蚀的部位.从泵汽蚀基本方程出发,通过对螺旋心泵的结构进行分析,指出其汽蚀部位最容易发生汽蚀的原因、具有多级加能的作用和其具有优良的抗蚀性能. 相似文献
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离心泵在化工行业中应用广泛,汽蚀现象作为离心泵的常见问题之一,是导致离心泵失效及使用寿命的主要影响因素,严重者会影响设备的正常工作,因此研究如何有效防止汽蚀问题对化工行业有着深远且重大意义。对此,文中对离心泵产生汽蚀产生的主要原因及造成的危害展开分析,最后提出防止汽蚀的有效措施。 相似文献
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随着离心泵向着高转速、微型化的方向不断发展,对离心泵抗汽蚀性能的要求也越来越高。但在影响离心泵汽蚀的因素上,国内外由于研究的侧重点不同,部分观点并不统一。综合国内外大量文献,对影响离心泵汽蚀因素的研究现状进行分析总结,为离心泵的设计与离心泵汽蚀性能的研究提供参考依据。 相似文献