国内最大吨位轮胎式起重机在中联重科成功下线

2011年4月15日,中联重科100 t轮胎式起重机从车间缓缓驶出,这是继2010年11月成功试制75 t越野轮胎式起重机以来,中联重科专车公司推出的又一科技成果,也是目前我国最大吨位的轮胎式起重机。     

我国最大吨位越野轮胎起重机在中联重科下线

<正>2009年11月24日,由中联重科专车公司研制的新产品75 t越野轮胎起重机在中联重科麓谷工业园亮相,这是我国目前最大吨位的轮胎起重机。该产品的多项技术参数填补了国内轮胎起重机的技术空白。车体采用高强度结构钢制     

中联重科ZCC3200NP型履带式起重机下线

2011年5月28日,中联重科自主研发制造的超大吨位ZCC3200NP型履带式起重机成功下线,该起重机最大起重量达到3200t,最大起重力矩达到82000t·m。     

基于参数化的动臂式塔机有限元分析系统的研发

针对动臂式塔机在有限元分析过程中建模工作量大的问题,将参数化思想引入有限元分析过程中,采用有限元参数化分析文本自动生成技术,以通用编程语言为基础编制程序,根据输入参数自动生成有限元建模分析所需的数据文件,进行结构建模与分析,并以计算分析实例说明方法的可行性.     

基于有限元法的动臂式塔机结构系统分析

运用大型通用有限元软件ANSYS对某动臂式塔式起重机进行静态结构分析。在ANSYS中建立动臂式塔式起重机金属结构有限元模型,根据指定计算工况和相关设计规范计算载荷组合并加载计算,通过分析起重机金属结构的静强度和静刚度等特性,得出如下结论:在指定计算工况下,塔式起重机金属结构各部位中绝大部分杆件所受工作应力值均小于结构材料许用应力值,其整机及各部件杆件的静刚度值均小于结构许用值,满足使用要求。     

480动臂式塔机现场展示会

日前,由江麓集团公司主办,上海庞源建筑机械租赁总公司、国家建筑机械检测中心、全国建设机械设备用户委员会、建筑机械杂志社等多家行业内单位共同协办的“国内首台QTD480动臂式塔机现场展示推广会”在广东东莞国际会展中心隆重举行。目前该公司正在抓紧推进塔机的技术创新、系列开发和升级换代。包括动臂式塔机、组装式塔机、平头式塔机等多种新型现代化塔机正在研制中。     

大吨位装载机动臂和铲斗油缸常见故障与解决措施

大吨位装载机主要用于大型露天矿山、港口、水电等工程建设场合,用于物料铲运和装卸、矿石的铲挖等作业.由于工作环境和使用工况恶劣,所以对油缸的可靠性要求极高.该文结合产品实际质量反馈案例,系统性地介绍了大吨位装载机动臂和铲斗油缸在露天矿山等环境中使用时的常见故障模式和对应解决措施.相应改进措施已全部在产品中得到应用,并取得...     

动臂型塔式起重机的平衡臂结构优化研究

主要论述以动臂型塔式起重机平衡臂结构轻量化为目标,以结构强度、变形(挠度)、塔机平衡臂梁杆稳定性和平衡重布置要求等为约束条件,通过合理简化塔机平衡臂模型,采用ANSYS有限元软件及梁杆单元进行模拟,利用一阶优化算法,来完成参数化建模的优化设计.由此可有效降低平衡臂结构重量,提高平衡重设置对整机抗倾覆稳定性的效果,进而减轻整机自重.发现,塔机弦杆的稳定性是制约塔式起重机平衡臂自重的瓶颈因素.这对于大吨位动臂型塔式起重机的结构轻量化将有重要意义.     

塔机的“突变” 广西建机QTZ63A型折臂式塔机

QTZ63A型折臂式塔机,凭借其水平变幅、动臂变幅等特点,增加和丰富了电力建设、核心筒等特殊应用领域起重吊装机械品种。初次相见,记者便被广西建机QTZ63A型折臂式塔机的外形设计所吸引,大角度的曲折摆放、海蓝色的臂架、圆筒式塔身等设计独具匠心。该机臂架分为2节,即基本臂与水平臂,基本臂水平状态下变幅小车可回臂架根部,可作水平式塔机使用。还可进行折臂改动臂,即将水平臂部分去除,根据需要增加基本臂长度,如此即     

山东鸿达FT-100L型动臂塔机出口韩国

近日,由山东鸿达建工集团有限公司根据韩国客户需求定制研发的“铁力士”FT-100L型动臂塔机正式亮相,经韩国客户全面检测,各项技术指标达到国际先进水平,不久将出国远嫁。     

江麓公司QTD动臂式塔机家族再添“新丁”

近日,中国兵器工业集团江麓建设公司动臂式塔机家族再添“新丁”,一台QTD315塔机顺利完成竖塔。该塔机最大起重量为20吨,采用了变频技术,并具有整机造型美观、作业空间大、适用范围广、使用效率高、安全系数高等特点。该机动臂机构采用了目前国际国内最先进的钳式制动装置,淘汰了传统老式的棘轮式制动装置。因此,整机性能更为先进,更为安全可靠。