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在"飞思卡尔"杯大学生汽车设计竞赛中,清华大学汽车工程系代表队采用飞思卡尔(Freescale)的16位MCU(微控制器)平台--MC9S12DG128,精确有效地实现了模型小汽车(如图1)的路径确定、马达驱动、速度和转向控制功能.日前,我们有幸与这个优胜团队一起访问了飞思卡尔位于德国慕尼黑的汽车电子技术研发中心,全面了解到该公司在这一领域的发展策略与规划. 相似文献
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汽车正在不断加强安全措施,关键汽车操作所使用的安全MCU都需要遵循ISO26262(ASIL-D)或IEC61508(SIL3)标准。本文讨论了MPC574x等飞思卡尔公司32位Qorivva微控制器(MCU)提供的主要设计功能。这些功能可帮助最终客户满足汽车(ISO26262)/工业(IEC61508)标准提出的安全要求。稍后我们将讨论飞思卡尔SafeAssure功能安全项目,飞思卡尔将为寻求实现产品功能安全合规的客户提供综合支持。 相似文献
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日前,在由EEVIA主办的"2012产业和技术展望媒体研讨会"上,来自飞思卡尔、ADI、富士通半导体和Marvell公司的代表分别就汽车电子、电力电子、工业和LED照明的技术发展和未来趋势分享了各自的观点。飞思卡尔关注汽车安全飞思卡尔亚太区汽车及工业解决方案事业部全球产品市场经理郗蕴侠认为,汽车功能安全是OEM和半导体厂商的发展重点。功能安全的定义就是系统不存在由于电子电器功能故障而导致的 相似文献
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飞思卡尔作为汽车电子市场的领导供应商,一直强调通过其产品实现汽车市场更灵活、更安全、更清洁和更互联的趋势,特别是汽车安全系统和汽车互联网络系统代表着汽车电子的未来重要发展方向。 相似文献
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今天汽车创新技术中80%集中在汽车电子领域。飞思卡尔作为汽车半导体的首席供应商,拥有30多年的汽车业经验。飞思卡尔的传感器、模拟产品和8位、16位及32位MCU系列实现了针对高级安全性、车身电子、底盘、引擎控制、传动系统、驾驶者信息和远程信息处理的智能和连通性。 相似文献
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飞思卡尔半导体近日透露,奇瑞汽车将在下一代车型中采用飞思卡尔芯片技术实现发动机控制。飞思卡尔半导体全球汽车市场营销经理MarcOsajda表示,32位Qorivva MPC563x MCU系列具有出众的性能 相似文献
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本文针对汽车前大灯随动转向系统控制,提出基于飞思卡尔S12ZVL的混合集成芯片解决方案。本文详细描述汽车前大灯随动转向系统的软硬件设计框图,同时介绍基于飞思卡尔的LIN驱动包的控制器LIN通讯实现。 相似文献