4S店的新蓝海

随着市场的不断变化,整车厂商的竞争日益加剧,导致4S店销售整车的利润日趋微薄,为了保证其高成本的投入。4S店急需寻找新的利润增加点,昔日不被4S店看上眼的后装用品市场,现在逐渐成了其“座上宾”,成为了近期汽车后市场渠道变局的一个显著标志。4S店为何主动放下身段？后装用品厂商又为何对4S店伸来的“橄榄枝”趋之若鹜？一切皆因利润二字。在目前不景气的宏观经济情况下。     

银声卢启裕：合作服务售后时代

3月5日,在全国4S店高级研修班学员参观广保丰田店现场,银声公司卡罗拉AVIC创意版盛装亮相,引起了来自全国各地4S店代表的注意。活动当日,各地4S店代表纷纷询问这台卡罗拉AVIC创意版的相关配置,很多人代表在参观过程中。对银声公司专用摄像头、倒后镜、倒车主机等专车专用套件产生浓厚兴趣。银声AVIC进驻广保丰田是供应商和4S店间合作的缩影,怎样配合4S店做好汽车售后时代的服务,拓展用品供应商与4S店之间合作空间．这是横亘在广大用品供应商和4S店之间的障碍。一直以来,银声和他的AVIC都在寻求联合4S店进入汽车售后服务市场,用品供应商如何做4S店的知心战略伙伴？     

4S店如何实现在太阳膜经营上的实质突破？

作为汽车精品的重点项目，太阳膜业已成为4S集团／店一个的利润增长点。如何在繁杂的市场环境下，把握太阳膜的盈利机会，也是摆在4S管理层而前一个很重要的课题。以下是笔者的一些拙见，希望能给4S店的太阳膜业绩提升尽到绵薄之力。     

浙江元通陈灯红：理顺关系才能解决问题

从战略层面来看．4S店和用品供应商全面合作前景广阔。虽然有用品供应商和4S店成功合作的范例,但因为没有普遍性指导意义存在．目前4S店和用品供应商的合作开发渠道模式仍然处于“摸着石头过河”的状态。在这次4S店盈利新模式高峰论坛上．用品供应商和4S店关注的问题各有不同,作为用品供应商来看,他们希望在传统渠道之外另辟蹊跷,提高市场销售量和占有率,因此,他们更多的考虑如何在不大幅增加渠道开发成本情况下．与4S店建立紧密合作关系。     

走进4S店——专访BG Performance负责人徐承玺先生

改装品牌与4S店的合作对双方互有裨益,在缺少前人经验的基础上,双方都在谨慎地摸索着可能的合作方式。BG Performance作为Ohlins、Brembo等众多国际顶级品牌的代理商,以多年来建立的摩托车市场为跳板,也在向汽车后市场进军,4S店渠道便是接下来的目标。透过与BG Performance负责人徐承玺(Steven)的交谈,我们可以一窥他们的做法,学习他们的经验。     

飞利浦:王者天下,成就2011

作为第一个进军专车专用市场的国际品牌,飞利浦汽车影音在中国经历了两年的市场沉淀,虽然曾经遇到一些波折,但王者坚韧不拔的毅力和持之以恒的投入,收获了市场的热烈响应,高端的品牌形象、稳定的产品质量得到了渠道和消费者的普遍认同。两年来,飞利浦汽车影音不但培育了一批忠诚客户,在全国范围内基本健全了稳定的分销网络,而且4S店渠道也取得重大突破,尤其和广保丰田的合作树立了行业品牌标杆,开创了4S店经营汽车精品的新思路。     

组合拳赢得漂亮——北极光对4S店的合作政策优势及支持

随着整车竞争的加剧,汽车4S店整车销售利润会越来越低,这已经是大势所趋。在4S店利润大副下滑的情况下,汽车经销商把经营汽车用品作为差异化竞争的主要手段,汽车用品被喻为汽车4S店利润的最后一根救命稻草。现在有45店已在整车卖场开辟了一个区域来经营汽车用品,作为4S店的主要经营战略来抓。北极光作为太阳膜民族第一品牌也应势而动,与新渠道4S店进行强强联手。随着4S店与北极光太阳膜合作的扩大,北极光也迎来了一个新的起点。     

IT不变应万变

刚过完农历新年,原本人来人往的4S店里,顾客却寥寥无几,展厅因为顾客稀少而格外冷清。4S店的困境已经不需要通过研究分析来证明。很多4S店都已经有人员相继离职,而在约访过程中,很多4S店拒绝接受采访也透露出了他们的不安。显然,随着摇号政策的出台,北京城很多经销商已经开始紧张,有些甚至开始动摇。市场如此的快速变化,使得他们失去了招架之力。     

IT不变应万变

刚过完农历新年，原本人来人往的4S店里，顾客却寥寥无几，展厅因为顾客稀少而格外冷清。4S店的困境已经不需要通过研究分析来证明。很多4S店都已经有人员相继离职，而在约访过程中，很多4S店拒绝接受采访也透露出了他们的不安。显然，随着摇号政策的出台，北京城很多经销商已经开始紧张，有些甚至开始动摇。市场如此的快速变化，使得他们...     

终端搏弈 适者生存——4S大军的进驻、终端商的焦虑

一句“得终端者得天下”的呼声,让营销学中“终端为王”得到最好的诠释——随着整车销售的火爆,汽车后市场的发展不断扩大,竞争也越发激烈,抢占并控制终端,成为汽车后市场纷争中得以制胜的重重之策。而4S店与终端店相互搏弈之势,越演越烈。     

从“人无我有”到“人有我新”——专访信达丰田装潢部经理王彩凤

《音改》:汽车后市场的项目,已经被汽车生产厂家所重视,但汽车用品在4S店的发展之路还处在摸石头过河的阶段,不少车主都表示4S店的汽车用品价格过高,大多不会选择在4S店购买汽车产品,您如何看待汽车产品在4S店的发展前景?王彩凤:华人首富李嘉诚说过一句话:人无我有,人有我新,人新我贱,这句话符合所有商品的市场规律。以2006年为分水岭的话,2006～2009年4S店精品     

用差异化产品及服务攻占4S店制高点——专访惠州凯越电子4S集团运营总监石天刚

对汽车用品制造厂家来说,与4S店合作不仅意味着拥有较为稳固的销售渠道,更表示产品会有可持续的利润空间,以及获得“品质优良”的通行证,所以但凡有实力的主机导航厂家都会在4S渠道上下狠功夫,但对多如牛毛的主机厂家,尤其是对后市场的厂家来说,4S店渠道可望而不可及。因为4S集团对于产品质量、账期、厂家供货实力等都有较为严苛的要求。那么如何吃到4S店这块“肥肉”？惠州凯越电子4S集团运营总监石天刚对于4S店相关问题的解读或许能有些启发作用。     

深业王建生：共赢创造商机

在中国4S店盈利新模式高峰论坛上．供应商与来自全国各地的4S店代表现场展开交流,4S店与供应商合作的平台在哪里。或者说4S店与供应商合作的利益交叉点在哪里。去年以来,业内部分供应商与4S店进行接触．一些供应商在开拓4S店渠道过程中认为4S店在合作中普遍存在门槛高、条件高、要求高的“三高现象”．这导致很多用品厂商在与4S店合作过程中心有余而力不足。     

善意的凉水

3月展会效果非常的好,参展的厂商普遍反应不错,渠道商在提高采购量,4S店大规模集团采购,订单有增无减,这无疑使厂商们更加坚信未来市场的良好预期,其中影音厂家尤甚。最近这段时间工作拜访了不少厂家,也听到不少消息。     

凯越着力打造4S店定制服务

惠州凯越在国内售后市场做得风生水起,以销售量论高居行业三甲,市场和品牌影响力步步高升。然而在4S店方面,虽然有些代理商经营还算不错,但和售后市场相比,整体显得相当单薄。有数据显示,车载主机超过一半的销量是通过走4S店市场完成的,接下来这一比例还会持续     

“4S店”对企业信息化的启示

“4S店”是一种在中国趋热的汽车销售服务方式，其内容包括了：整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)，因其提供的服务是四个英单词的字头缩写，故有了“4S”这个专门的名称。“4S店”是99年以后才逐步由欧洲传人中国，由于它与各个厂商之间建立了紧密的产销关系，     

电商渠道将成为第三大销售通路

从渠道的特征来看,传统流通渠道无疑是体量最为庞大,体系也是最为健全的,当然也有其流通环节多,运营成本高等弊端。而4S店渠道的特点是批量采购,当然也存在合作门槛高、服务成本高等问题。而电商渠道作为第三大销售通路,其扁平化和网络化的特征在打造品牌影响力等方面具有很大优势,但也存在与传统渠道倾轧、争夺客户的不利因素。传统渠道和4S店渠道的分析已经较多,本文着重从一己之思的角度去分析电商渠道在未来的趋势和走向。     

相约春天里——第三届中国4S店汽车用品经营管理高级研修班侧记

2011年2月19日-22日,第七届AAITF展会期间,第三届中国4S店汽车用品经营管理高级研修班在广州召开。与往届相比,这次4S店研修班在国际、国内经济走向日趋复杂,中国汽车及其售后产业在飞速发展的背景下召开,汽车售后营销话题更为业界人士关注。特别是汽车用品经营在众多4S店中迅速扩张,已显现出团队化、集团化经营的趋势,汽车用品的经营,已经成为所有4S店要实现利润增     

自主品牌 自主实力——广州旺鑫长丰猎豹4S店专访

四月份广州的天气乍暖还寒,经过早上一场大雨后广州的天空貌似洁净了不少,小编这天来到了位于广州黄石路的长丰猎豹4S店,这间4S店不仅仅是长丰猎豹全国最大的旗舰店,而且是长丰猎豹广东总代理广州旺鑫商贸有限公司所在地。长丰猎豹作为国内一个比较出名的SUV越野车的品牌,产品拥有不错的性价比,受到不少车主的欢迎,长丰猎豹也在全国各地部署不少的4S店,为车主提供全方位的服务。长丰汽车原隶属于广州军区,一个拥有军方背景的汽车集团,1996年转制才成为现在的长丰集团,长丰猎豹系列轻型越野汽车在市场上也拥有不错的口碑。     

曼琴喜事 行业喜事

在大家一窝蜂的去参加北京车展的时候,曼琴的大佬吴顺却在天河公园西门旁的公司里忙的不可开交。晚上我抱着女儿散步,都可以看到他们公司灯火通明,很多人人进进出出。仔细打听,原来曼琴的4大系列、26款功放和喇叭在深圳深业集团下属的4S店开始全面销售。后市场如何拓展自己的销售渠道,一直是大家探讨的话题、进入4S店,也做过些许的尝试。虽然深业集团的规模不是很大,只覆盖深圳地区的5家本田、丰田4S店,据深业汽车用品有限公司总经理王建升介绍,集团已把汽车用品升级为独立核算的经营单位,和4S店销售、进口汽车销售,二手车置换.保险救援等…