美议员要求推迟新型"轨道航天飞机"开发计划

美国几位有影响的国会议员最近致信美国宇航局局长奥基夫，敦促宇航局推迟实施轨道航天飞机计划。按照设想，这种新型航天运载工具将充当美国现有航天飞机过渡性的“接班人”，专门用于载人。     

太空漫步浅谈航天员舱外活动

随着我国“神舟六号”载人飞船返回舱的成功着落和两名航天员安全返回,我国载人航天计划的第一阶段己圆满完成,根据我国载人航天的总体规划,我国的载人航天工程将进入第二阶段,即开展航天员舱外活动（EVA）试验．进行空间交会对接和发射短期有人照料的空间实验室。可以预见在不久的将来,太空漫步者中将会出现我们中国人的身影！     

俄罗斯2006～2030年载人航天发展规划

介绍俄罗斯能源火箭航天公司提出的未来25年(2006～2030)载人航天的发展规划.该规划分为4个阶段:研制快船号可重复使用飞船、发展国际空间站俄罗斯舱段、实施载人登月计划和载人火星探索计划.     

首次出舱活动，神舟七号将于下半年发射

中国载人航天工程有关负责人在接受采访时表示,我国将于今年下半年实施神舟七号载人航天飞行任务,实现首次空间出舱活动。目前,各项活动正按计划进行。按照计划,神舟七号飞船将从酒泉卫星发射中心发射升空,飞船在轨飞行期间,     

载人航天工程中的地面设备

概述了国外载人航天及其发射系统的特点，与我国载人航天活动发射平台作了比较，简要介绍了“921—4工程”研制的主要新型地面设备。     

从神州六号飞船看我国国防工业军民一体化

神州六号载人宇宙飞船的成功研制、发射与返回标志着我国载人航天水平达到了一个新高度，更意味着我国以航天工程为代表的国防工业取得了长足进步。在国防工业军民一体化已经成为各国军工发展主要方向的时候。神州六号飞船的成功研制将是加速我国国防工业军民一体化进程的难逢契机．本文以神州飞船为切入点，就新军事变革环境中我国国防工业军民一体化所面临的问题与对策作了详细阐述。     

载人航天高可靠伺服技术

回顾了载人航天高可靠伺服技术的研制道路，介绍了用于载人航天火箭推力矢量控制中的新型三余度伺服机构的技术特点，对载人航天伺服技术的未来发展进行了分析和展望。     

后航天飞机时代国际空间站运输服务的新选择

为解决航天飞机退役后国际空间站运输的问题,NASA于2005年制定了商业乘员与货物运输计划(C3P),并在此计划下先后制定并实施了商业轨道运输服务(COTS)计划和商业载人航天发展(CCDev)计划,以鼓励私营公司研发可靠、高性价比的商业航天运输系统,接替航天飞机执行国际空间站货物与人员运输任务。对上述计划进行介绍,重点介绍了COTS计划下研制的法尔肯9+天龙座和金牛座2+天鹅座两种商业轨道运输系统及其研制进展,最后对美国商业航天运输的发展前景进行了分析。     

推荐一本航天科技基础读物

五十多年来,我国在大力发展“两弹一星”方针的指引下,经过几代航天人的不懈努力,迅速发展成为世界公认的航天大国。随着一个个展示我国航天事业辉煌成就的项目不断涌现,尤其是神舟五号、神舟六号载人飞船的成功发射和安全返回,实现了几千年来中国人的飞天梦。它标志着我国在世界高科技领域己占有一席之地,     

坚持创新 勇于探索 不断开创学位与研究生教育的新局面

忆往昔峥嵘岁月，坎坷与成就并存；看今朝春华秋实，辉煌与希望同在! 自1980年开始招收硕士研究生以来，航天二院这个肩负着共和国重要国防任务使命的科研单位，伴随着国防科技与航天事业快速发展，学位与研究生教育工作也走过了不平凡的二十五年历程。我们坚持正确的办学方向，本着为航天事业服务、为航天人才队伍建设服务的宗旨，发扬“两弹一星”精神和载人航天精神，     

“神舟”四号飞船发射成功

北京时间2002年12月30日零时40分，我国自行研制的“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。在历时一周后，“神舟”四号飞船在北京时间2003年1月5日19时16分，完成预定空间科学和技术试验任务后，在内蒙古中部地区准确着陆。至此，我国载人航天工程第四次飞行试验获得圆满成功。     

欧空局未来30年航天发展计划

欧空局出台了未来30年航天发展计划,该计划包括4个阶段,时间从2010年起,直至21世纪30年代结束。 第1阶段从2010年至2020年（大部分工作目前已经开始）,该阶段的主要目标是研发载人航天运输系统（CSTS）、机器人月球登陆器、一个重20．54t可承载3名航天员的近地轨道研究站——载人自由飞行体,完成ExoMars号漫游者火星探测任务。     

适应航天发展需要 着力培养高素质专业技术人才

中国航天科技集团公司作为国有特大型企业，主要承担运载火箭、卫星、载人飞船等宇航产品以及战略战术导弹的研制、试验、生产任务。在举世瞩目的神舟六号载人航天飞行活动中，航天科技集团公司承担着长征二号F火箭和“神舟六号”飞船的研制工作。2005年10月17日，随着中国两名宇航员从“神舟六号”飞船返回舱的走出，我国第一次真正意义上有人参与的空间科学实验活动获得圆满成功，标志着我国在发展载人航天技术方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利。     

载人航天数据存储技术的发展

本文纵览人航天工程数据存储技术的发展历程，从系统应用的角度，综述各种空间记录器的主要特性，展望了国外未来载人航天任务的数据存储要求与空间数据存储技术的发展前景。     

载人航天飞行的自动化和机器人的发展

从水星计划到航天飞机,人与机器的分工规则始终与技术的发展相一致。正是技术的发展,加快了在未来的载人航天计划(例如空间站等)中,由智能系统代替人来完成某些工作的进程。本文简要描述包括航天飞机在内的所有载人飞行器中自动化技术的发展,并论述从当前的航天飞机远程控制系统(RMS)到一个自主系统,逐步增强的自动化和机器人的概念。由于人力资源有限,作为卫星服务设施和空间运输点的空间站,将要求由智能机器来完成许多工作。这也要求被服务的系统设计时应与那些智能系统相一致。本文描述卫星服务部件标准化计划,并将它们与当今手工完成的服务工作相比较。考虑到月球基地、载人地球空间站及可能的载人火星飞行任务,本文提出了能为轨道转移飞行器(OTV)、轨道机动飞行器(OMV)和其它宇宙飞船提供检测、维护和重添燃料服务的技术。     

印度为载人太空任务拨款10亿卢比

2月29日印度政府拨款10亿卢比(2 500万美元)发展载人航天任务。印度空间研究组织已提交载人航天飞行议案,预计在未来10年进行。科学家们认为载人航天任务总成本预计约为1 000亿卢比(25亿美元)。     

迅速崛起的印度航天

近几个月以来，印度无论是在航天运载能力，还是在载人航天，深空探测领域都加快了前进的步伐，向世人宣告一个航天大国正在崛起，2006年10月28日，印度空间研究组织在班加罗尔成功试验了首台自主研发的液氢液氧火箭发动机（简称氢氧发动机），标志着印度继美、俄、欧、中日之后，成为第六个研发此类低温火箭发动机的国家。     

美国三角快帆单级入轨运载火箭

美国三角快帆单级入轨运载火箭荀明（北京长征科技信息研究所）编者按国外经济可靠、可重复使用的天地往返运输系统的研究工作由来已久。最近，为降低航天运输系统飞行费用，提出了几种载人近地轨道运载器设计方案。其中可重复使用、垂直起降单级入轨火箭已列入先进载人运...     

载人航天工程高可靠嵌入式软件设计方法

航天软件产品日益复杂并且在系统中所占比重越来越大,可靠性越来越受到关注.特别是载人航天任务对航天软件的可靠性提出了更高的要求,要求软件设计必需在保证功能性能正确的基础上,把可靠性措施落实到位,来避免各种存在于软硬件中的缺陷引发故障,最终导致任务失败.从程序设计和数据设计两个角度,来描述载人航天工程高可靠嵌入式软件的一些...     

载人航天与高可靠

"八年四弹"之后,中国运载火箭技术研究院再创辉煌的项目之一是载人航天,航天技术从此登上了高可靠性的台阶. 航天载人发射以人为本,两总系统着重抓了可靠性的3个要素.