高性能混凝土配合比设计中应注意的问题

高性能混凝土配合比设计目标首先是高耐久性,并兼顾工作性与强度。文中介绍了高性能混凝土的概念、特点以及影响耐久性的因素,重点分析了高性能混凝土配合比设计中应注意的事项,对高性能混凝土的工程应用具有指导意义。     

《高性能混凝土应用技术规程》CECS 207:2006的主要特征

对<高性能混凝土应用技术规程>CECS 207:2006的主要特征进行了介绍.作为首部关于高性能混凝土应用的标准,该规程规定了高性能混凝土的基本特征和基本参数.首先,必须保证设计要求的强度等级;其次,应针对所处环境进行耐久性设计,以保证在设计使用年限内的结构安全性和正常使用功能.因此,在强度设计和耐久性设计的基础上,方可确定符合特定工程需要的高性能混凝土配合比参数.高性能混凝土的耐久性设计是确定适当原材料与配合比,确保耐久性,如抗中性化、抗冻害、抗盐害破坏、抗硫酸盐腐蚀、抑制碱-骨料反应(AAR)的有害膨胀.该规程对施工的各个环节也作出了明确规定.     

C30高性能混凝土的配制与耐久性研究

针对普通混凝土耐久性差的问题,在综合分析比较已有高性能混凝土配合比设计方法的基础上,提出双掺矿渣和粉煤灰C30高性能混凝土配合比设计方法,在力学性能以及抗冻和抗渗耐久性试验基础上给出了C30防撞护栏配合比。     

氯盐环境下高性能混凝土配合比设计方法的探讨

氯盐环境下的高性能混凝土是一种以抗氯离子渗透为主要耐久性指标的高性能混凝土。普通混凝土配合比设计规程不适用于高性能混凝土配合比的设计。在本篇文章中,作者以青岛海湾大桥工程中的高性能混凝土为例。阐述氯盐环境下高性能混凝土配合比的设计方法。     

对高性能混凝土配合比设计的分析

高性能混凝土具有耐久性、稳定性、强度等方面的优势。通过分析高性能混凝土配合比设计路径、常见问题以及应对方式,并结合实例深入探讨高性能混凝土配合比的具体设计。     

浅析高性能混凝土(HPC)配合比优化设计及应用

高性能混凝土是影响工程质量的关键因素之一,通过优化配合比,对各种原材料的比例进行控制,是提高混凝土质量、保证建筑工程施工顺利进行的有利措施。通过采取不同措施对混凝土配合比进行优化,使得混凝土强度及耐久性指标均得到了提高,对同类工程具有借鉴意义。     

高性能混凝土配合比设计及其存在的问题

高性能混凝土是一种具有高耐久性、高工作性、高强度的可持续发展的混凝土。本文讨论了高性能混凝土配制的主要技术途径和配比参数的合理选择,详细介绍了多种典型的高性能混凝土配合比设计方法,并阐述了高性能混凝土配合比设计中存在的一些问题。     

FAC—6缓凝高效减水剂的性能及应用

1 前言 高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,它以耐久性作为设计的主要指标。针对不同用途要求,高性能混凝土应对耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性、经济性等性能有重点的予以保证。为此高性能混凝土在配合比设计上的特点是低水胶比,选用优质原材料,并除水泥、水、集料外,必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效减水剂(1)。配制高性能混     

地铁盾构管片的配合比设计和性能研究

文章通过正交试验设计,探讨了水胶比、粉煤灰掺量、矿粉掺量及外加剂掺量对高性能混凝土耐久性的影响,得出了理论配合比。该配合比在保证混凝土性能的基础上,大量使用了掺合料,降低了水泥用量,从而降低了整个工程造价。     

客运专线高性能混凝土质量控制的探讨

结合具体客运专线工程，调查研究了混凝土配合比的设计以及耐久性指标，并分析了不合格的原因，介绍了具体的解决对策，以保证高性能混凝土的施工质量。     

灌河大桥腐蚀环境下桩基高性能混凝土的配合比设计与应用

灌河大桥桥位处于腐蚀环境中,为保证大桥混凝土的耐久性,设计采用高性能混凝土。本文论述了灌注桩混凝土的配合比设计过程,提出了灌河大桥灌注桩混凝土胶凝材料用量范围、粉煤灰矿粉双掺比例等指标。     

广州珠江新城西塔C80混凝土配合比设计研究

随着高强高性能混凝土在国内的广泛应用,以强度为设计指标的传统混凝土配合比设计方法已不能满足高强高性能混凝土配合比设计的要求.以广州珠江新城西塔工程C80高强高性能混凝土实际施工配合比为例,详细介绍了国内高性能混凝土配合比全计算设计方法(简称全计算法)和国外Mehta、Aitein高性能混凝土配合比设计方法(简称Mehta、Aitein法).实践表明广州珠江新城西塔工程C80高强高性能混凝土的配合比设计符合以强度、工作性、耐久性为设计指标的混凝土配合比全计算法和Mehta、Aitein法的要求.     

宁德特大桥高性能耐久混凝土施工技术

通过对大体积高性能混凝土耐久性机理的分析,从原材料的选用、配合比的设计、施工工序控制等方面,确保混凝土的施工满足高性能、耐久性等设计要求。     

强感潮河段耐蚀性高标号混凝土配合比设计

介绍了飞云江三桥主塔墩基础工程特点及施工重点，详细阐述了该工程承台大体积混凝土配合比的设计过程，指出高性能混凝土是解决耐久性问题的方法，可供高性能混凝土配合比设计时借鉴。     

C30高性能混凝土在渝利快速铁路隧道工程中的应用

论述了客运专线高性能、耐久性混凝土配合比的设计原理与方法。针对隧道混凝土施工的特点．并通过控制原材料质量和配合比设计等方法,结合渝利快速铁路工程V标段中隧道施工,阐述了高性能混凝土的施工控制重点。     

高性能混凝土在盾构隧道管片中的应用

高性能混凝土是采用常规材料和工艺生产,有混凝土结构所要求的各项力学性能,且具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性。根据混凝土结构所处的条件,考虑其外部和内部恶化因素和结构要求的使用年限,进行耐久性设计,保证结构在使用期限内的性能要求。在高性能混凝土的材料中,必须掺加足够数量的掺合料和高性能减水剂。本文从原材料质量、配合比优化、施工工艺与质量控制等方面进行综合考虑,介绍了高性能混凝土深圳市城市轨道交通11号线某标段的应用。     

客运专线高性能混凝土配合比设计初探

采用全计算法对客运专线高性能混凝土进行了配合比设计,并在此基础上研究了粉煤灰掺量对混凝土力学性能及耐久性能的影响,试验结果表明,全计算法是一种更科学、更合理、更准确的配合比设计方法,为提高混凝土的耐久性,应该在保证混凝土早期强度的前提下尽可能多掺加矿物掺合料。     

C30高性能混凝土在兰新铁路客运专线隧道工程中的应用

论述了客运专线高性能、耐久性混凝土配合比的设计原理与方法.针对隧道混凝土施工的特点,并通过控制原材料质量和配合比设计等方法,结合兰新铁路工程LXS-9标段中隧道施工,阐述了高性能混凝土的施工控制重点.     

北京南站改扩建工程与北京动车段走行线工程中高性能混凝土的研究与应用

结合高耐久性、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点以及铁路工程混凝土要求、施工环境、原材料的实际现状,介绍C35、C40、C50高性能混凝土配合比设计方法、混凝土质量控制及在铁路工程中的应用.     

基于耐久性的高性能混凝土配合比设计方法

高性能混凝土耐久性设计本质就是确定满足混凝土耐久性的水胶比、胶结料组成和最大用水量.文中从耐久性分析入手,兼顾强度和耐久性两项指标,采用公式化方法直接对高性能混凝土耐久性进行设计.该设计是以推导水胶比w/b、胶结料组成(1～φ)ρc+φρf、单位用水量w和混凝土强度fcu数学关系为基础,并对高性能混凝土抗Cl-、抗硫酸盐、抗冻、抗碳化进行耐久性配合比设计.