液压支架带注油润滑结构销轴的技术研究与应用

液压支架的质量直接关系到矿井生产的安全和效率,四连杆机构是液压支架的重要部件,高端液压支架高工作阻力、高可靠性、高支护质量等。所用板材的性能等级、设计手段、加工工艺等都有大幅度提高。液压支架四连杆机构销轴,连接重要的部件,直径大,长度长,承载力大,受力情况复杂。液压支架的带注油润滑结构的销轴技术有效实现了大采高液压支架顶梁掩护梁销轴和四连杆机构销轴易装配、易拆卸的功能,延长了支架的使用寿命和维修周期,降低了劳动强度。     

液压支架侧护板收回销轴憋卡原因分析及控制

以ZY4000/16/35型液压支架掩护梁侧护板为例,对其组装调试过程中,出现管座销轴憋卡现象进行研究,分析掩护梁体、侧护板加工制作及组装工序等环节,找出问题的原因,并提出解决控制措施以消除使用中存在的问题,节省了人力成本,取得了良好的效果。     

仪器装配中的正确上销工艺

本文叙述了正确装配仪器中常用的两种销钉(圆柱销和圆锥销),对保证产品质量的重要性,指出了钻、铰销孔的一般原则和两种销钉的正确装配方法,并说明了装配两种销钉的各种技术要求。     

一种组合式定位销

介绍了一种组合式定位销设计方案,其目的在于解决因操作空间不足或装配时不便于加工定位销孔(如在空中对接等)的条件下,实现相关零部件的可靠定位。综合运用了弹性圆柱销对装配精度要求不高和锥面配合能充分适应销孔直径变化的特点,将弹性圆柱销和锥销有机结合起来,形成一种组合式定位销,它可以在保证定位可靠性的前提下,降低对定位销孔加工的位置精度要求,避免了装配时才能加工销孔的苛刻要求,该设计方法能够充分满足工程实际的需要。     

孔,销轴精密配合件公差设计的理论概率法

对孔、销轴装配状态进行了统计分析,建立了装配成功率与孔、销轴尺寸、位置公差之间的数学模型,提出了扎、销轴尺寸和位置公差最佳设计的理论概率法,解决了孔、销轴精密配合时定位精度和装配成功率之间的矛盾统一问题。图3表0参8     

活塞销挡圈装配机设计

活塞销挡圈装配机用于在活塞连杆总成中自动装入活塞销挡圈.介绍了该装配机的总体构造、气动控制原理及工作流程,并说明了关键部件和零件的结构及工作原理.     

装配间隙对连采机履带销失效形式的影响

以EML340连续采煤机履带销为研究对象,建立多组包含履带板和履带销的有限元模型,进行一系列有限元计算,考察同心装配和不同心装配两种工况下,装配间隙变化对履带销失效形式的影响。分析结果表明:不同心装配引起的偏载将加速履带销破坏;履带销最大应力随装配间隙增大而变大;间隙值增大后,履带销最大应力位置逐渐偏离剪切面;履带板销孔间隙值为2mm时,不同心装配最大应力值是同心装配时的1.5倍;履带销断裂形式属于疲劳破坏。     

装载机销轴咬销改进方案

装载机工作装置的销轴"咬销"问题是用户长期反馈的质量问题之一,"咬销"问题反映了销轴工作时发出异响声音并过度磨损,极大缩短铰链的寿命,主要表现在动臂及动臂油缸与前车架连接铰链两个位置。通过理论及试验结果分析,调整铰链配合间隙,提高接触面粗糙度,减小相对运动摩擦力以及改进装配工艺,并对改进实验后的销轴进行分析,找到了影响"咬销"问题的两个重要因素为配合间隙与接触面摩擦因子。最终结合销轴或衬套镀锌工艺改进,解决了装载机销轴"咬销"的问题。     

液压支架方挡销式销轴固定结构的分析及优化

通过对液压支架上典型的方挡销式销轴固定结构的分析,指出可能出现的潜在损坏失效问题,并据此提出了详细具体的优化方案,提升了同类连接结构的可靠性,满足客户对液压支架结构高可靠性、易维护的使用预期。     

如何防止装载机销轴转动

ZL30C型装载机工作装置铰接点的销轴防转结构如图1所示。装配时依靠螺栓3将销轴组件压紧在机架1上。由于在机加工和焊接过程中,机架铰接孔轴线与端面A、销轴轴线与端面B不可能完全垂直,因此在装配后,销轴可能被卡死或螺栓将销轴与机架紧固成一体,使销轴在轴向和径向均不能微动。长期的户外作业使机架铰接孔表面容易锈蚀,维修时销轴拆卸非常     

两柱掩护式大采高强力液压支架适应性研究

介绍了两柱掩护式大采高强力液压支架的结构,分析了两柱掩护式大采高强力液压支架的受力情况,阐述了两柱掩护式大采高强力液压支架所采取的稳定性措施。实践表明,利用两柱掩护式大采高强力液压支架进行支护,能更好地为煤矿开采提供保护。     

电梯梯级链长轴销断裂原因分析

某电梯梯级链长轴销在装配过程中发生了断裂,采用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪、能谱仪和显微硬度机等对断裂的轴销进行了宏观形貌、化学成分、硬度、显微组织和开裂面形貌分析,以找出断裂原因。结果表明:其断裂的主要原因是轴销表面存在磨削应力和淬火残余应力,并在氢的共同作用下,轴销表面产生了氢致延迟性开裂,随着时间的延长裂纹进一步扩展,导致了轴销在装配过程中断裂。     

制动器球销压装机的研制

为了适应自动化的需求,解决在以前制动器装配流水线上球销手工压装中出现的效率低下、劳动强度大、配合精度差等问题,结合现场实际,设计出了半自动化程度的制动器球销压装机。通过分析球销压装过程中的相关技术要求和参数,完成了前制动器球销压装机总体方案的设计。介绍了压装机的总体结构和工作原理,在此基础上,介绍了压装装置和弹性支撑装置,并对关键结构部件支撑座结构做了详细的阐述并对此结构进行了有限元分析,最后实现了整个球销压装机的研制。     

高强度销孔配合件的冷冻装配

本文通过对我公司生产精梳机上高强度销孔配合件的冷冻装配工艺研究，解决了销轴与孔过盈配合零件在高强度运转中的松动问题，确定了同类型组合零件的冷冻装配工艺。     

装载机铰接销损坏的修复

成工产ZL20A型装载机,其机架铰接销的配置如图1所示。由于作业时上、下两铰接销要承受很大的径向冲击载荷,其装配轴承的配合间隙很容易变大、极易磨损毁坏,从而造成机器转向摆度大、制动失效、作业时碰撞冲击力增加、整机使用寿命缩短等。 若按常规维修思路修复,则修理难度大、费用高,并且影响机架的整体性     

CVT油泵定位销孔加工工艺研究

油泵是自动变速箱的重要组成部件,它为自动变速箱内部传动油提供动力,广泛应用于各类自动档汽车。其中,无极自动变速箱(CVT)油泵由于压力大,结构复杂,制造难度很高。从油泵定位销孔加工工艺出发,详细阐述了如何通过工艺定位方案优化,减少工艺系统误差,选取合理的加工刀具,优化检测模型解决CVT油泵定位销孔位置度不合格问题,实现产品精确定位装配,保证其性能与寿命。该工艺方案具有一定的普遍参考性,对于装配用的定位销孔加工方案,提供了设计依据。     

矿用移动式液压支架销轴拆装设备的设计分析

为更方便地拆装液压支架销轴,基于传统液压支架销轴拆装工艺现存的不足,设计了一套液压支架销轴拆装设备,介绍了该设备的结构,具体工作原理,分析了关键部件的设计以及安装使用情况.实际应用结果表明,通过应用该液压支架销轴拆装设备,不仅可减轻维修液压支架时的工人劳动强度,而且能更好地保障维修工作的安全,高效.     

大齿距销齿轮的齿形加工

销齿传动属于定轴齿轮传动的一种特殊形式,主要代替尺寸较大的渐开线齿轮传动。我厂引进开发的烧结设备主传动装置采用的就是销齿传动。它是由齿距为147.37mm的销齿轮拨动70mm的160个销轴组成的销齿支架,销齿轮与销齿支架的中心距为4057.6mm。其中销齿轮13个齿,零件图如图1所     

惯性拔销器

在维修和装配工作中,常为取出一两个定位销而花费较长的时间。一些零、部件因结构有限,没有钻出定位销的顶出孔,要从正面取出。如取内螺纹圆柱销,过去,在销子端头螺孔内拧上一个螺钉,把它垫平拿撬棍撬螺钉     

基于柔性销轴技术的风电齿轮箱行星轮轴装配工艺研究与分析

先对风电齿轮箱行星轮柔性销轴组件结构、配合关系进行了较深入的分析,再确认影响行星轮柔性销轴装配因素变量,通过实验提取变量数据,得出行星架上行星轮销轴孔温升与尺寸变量的关系曲线及函数关系,发现了柔性销轴套筒与定位环恢复常温后间隙和预调间隙、组合瞬间间隙3个变量之间规律,最后通过模拟实验及最终装配结果验证了前述行星轮柔性销轴组件装配工艺研究方案。