S303省道应力吸收层罩面工程施工技术总结

应力吸收层在预防沥青路面反射裂缝中取得了一定的效果,近年来广泛运用在我们的沥青路面养护中,本文就应力吸收层罩面工程施工进行了总结,为以后的沥青路面养护积累经验。     

应力吸收膜防反射裂缝有限元分析

应力吸收膜可以有效阻止或延缓沥青路面出现反射裂缝的产生。应力吸收膜能够以微小的变形吸收和释放基层裂缝传递给面层的应力。为研究应力吸收膜防反射裂缝的效果,通过有限元软件对半刚性基层开裂时应力吸收膜及沥青面层的受力进行了分析。得出应力吸收膜对防止半刚性基层沥青路面非荷载型反射裂缝作用明显,应力吸收膜的模量越低越有利,应力吸收膜的厚度相对大时有利,应力吸收膜的泊松比指标对此项功能影响不大的结论。     

广州地区旧水泥路面加铺橡胶沥青面层的研究

介绍了橡胶沥青的主要性能,以广州地区旧水泥混凝土路面改造中橡胶沥青路面试验段为例,论述了橡胶沥青路面的材料要求、配合比没计以及橡胶沥青路面施工工艺,对在高温湿热环境下应用橡胶沥青来处理旧水泥混凝土路面反射裂缝问题进行了积极的探索,挖掘了橡胶沥青路面的优良特性,在重载交通路段采用双层橡胶改性沥青,加应力吸收层形式,有效地降低和减缓旧水泥混凝土路面的反射裂缝,除了可提高沥青路面的使用寿命、降低路面噪声外,还符合节能环保、发展循环经济的要求.     

道路用应力吸收材料的发展现状

反射裂缝是沥青路面的主要病害之一,而设置应力吸收层是预防和延缓反射裂缝的重要手段。介绍了4种主要应力吸收材料的组成、作用机理、国内外发展和应用现状,分析了其优缺点,并对应力吸收材料在我国的发展作了展望。     

橡胶沥青路面的特点及应用

论述了在城市道路旧水泥混凝土路面改造中应用橡胶沥青路面结构的情况。在广州地区高温湿热环境下，采用双层橡胶沥青路面加应力吸收层形式，能够较好地预防和减缓水泥混凝土板反射裂缝的产生，延长沥青路面的使用寿命，同时还能降低路面噪声。     

京通快速路路面大修工程关键技术

以京通快速路沥青路面大修工程为例，介绍了橡胶沥青应力吸收层新技术及“湖沥青＋SBS”改性沥青玛蹄脂碎石混合料。论述了橡胶沥青应力吸收层技术要求和施工工艺。沥青路面病害严重影响了道路的使用性能，甚至缩短了其使用寿命。京通快速路沥青路面大修工程，采用橡胶沥青应力吸收层对防止反射裂缝的发生起了重要作用，使用“湖沥青＋SBS”改性沥青大大改善了路面加铺层混合料的性能。     

关于沥青路面的病害及预防

从沥青路面裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施.     

沥青路面裂缝机理分析及预防措施

沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一。本文从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。     

半刚性基层沥青混凝土路面的裂缝产生及预防对策

沥青路面裂缝问题是市政工程质量通病之一。本文从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施     

高黏沥青应力吸收层在旧混凝土路面加铺中的应用

以实际工程为例,论述了高黏度改性沥青应力吸收层混合料的配合比设计、施工工艺及质量控制措施。试验研究和实际应用表明,在旧混凝土路面与新的沥青罩层之间增加高黏沥青应力吸收层,能非常有效地吸收和分散应力,延缓沥青路面反射裂缝的发生,同时还可以防止雨水渗入板块基础,延长路面结构层的使用寿命,具有较大的推广价值。该结构层厚度薄、黏度大,因此要严格控制施工温度、原材料品质以及现场施工质量。     

浅议沥青路面裂缝的预防措施

指出沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一,从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施,以提高路面质量。     

应力吸收层沥青路面结构的应力分析

运用有限元分析软件ANSYS建立带有低弹性模量的HDPE改性沥青应力吸收层的路面有限元结构模型。在路面结构有限元模型上加载车辆荷载,再经过软件的后处理功能,对加入了不同厚度的应力吸收层的沥青路面结构在车辆荷载作用下产生的应力进行分析和对比。结果表明:应力吸收层在车辆荷载作用下减缓反射裂缝的产生和扩展的最合理厚度为2~4cm。     

室内反射裂缝模拟试验研究

通过疲劳试验,分析了五种不同类型的沥青加铺层路面结构减缓反射裂缝的产生和延伸效果,结果表明:在弯拉和剪切作用下,应力吸收层沥青路面结构防反射裂缝的效果比其他四种路面结构明显。     

半刚性基层沥青路面裂缝的调查和分析

以长治市主城区2011年—2015年实施的部分有代表性的城市快速路和城市道路为样本,调查分析了半刚性基层沥青路面、增加应力吸收层和柔性基层ATB的复合半刚性基层沥青路面的裂缝情况,提出了半刚性基层沥青路面的结构设计和施工建议。     

沥青路面在既有水泥路面改造中的应用

在既有水泥路面上铺设沥青面层是水泥路面改造的重要手段,但要防止改造后路面出现反射裂缝,影响使用性能。设置应力吸收层是防治反射裂缝的主要方法,应力吸收层中改性沥青的作用极其重要。本文通过对三种应力吸收层进行介绍,阐明应力吸收层防治反射裂缝的原理,从而解决既有水泥路面改造中加铺沥青面层的技术难题。     

沥青路面应力吸收层(封层)施工技术分析

针对沥青路面应力吸收层(封层)从力学分析、沥青路面通病角度进行了深入研究,对设置应力吸收层的作用、重要性和必要性及沥青路面施工中应力吸收层的施工现状进行了探讨,提出更为合理的技术措施,以便推广和应用这一新技术。     

应力吸收层技术在华南快速干线沥青路面大修中的应用

结合华南快速干线沥青路面大修工程实例,分析了该快速公路沥青路面病害的特征及其成因,着重介绍了SBS改性沥青应力吸收层技术在处治病害方面的应用情况及施工工艺,实践证明该技术可以有效抑制、减缓路面裂缝,有效阻止地表水渗透,从而减少路面水损坏。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝防治措施综述

在分析半刚性基层沥青路面反射裂缝问题的基础上,介绍了稀浆封层、SAMI应力吸收薄膜、土工织物中间层、科氏反射裂缝应力吸收系统等几种防止裂缝反射的措施,从根本上较好地解决了半刚性基层的反射裂缝问题,以供参考。     

半刚性路面反射裂缝及其应力强度因子的有限元分析

本文从断裂力学的观点出发,对半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题进行了研究;并通过引入奇异单元,计算了裂缝尖端的应力强度因子;探讨了不同弹性模量的应力吸收膜对于反射裂缝的抑制作用。计算表明,铅垂方向的剪应力是形成半刚性基层沥青路面反射裂缝的主要原因。在沥青面层和半刚性基层之间铺设应力吸收膜,具有明显的止裂效果。且以低弹性模量、大变形率、不易产生低温脆化的材料最为适宜。     

橡胶沥青应力吸收层在高速公路维修中的应用

本文介绍了橡胶沥青应力吸收层在惠河高速公路沥青路面维修改造工程的施工应用。在分析了橡胶沥青应力吸收层性能特点和材料加工工艺后,重点介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺和路用性能。