一种新型公交车投币箱设计

对原有的公交车投币箱进行了改进、创新,从源头完成钱币的分类,实现了投币、分类、计数、收集一体化,降低了公交公司员工的劳动量,提高了工作效率。     

公交车投币箱钱币的分类与整理

公交车钱币的分类整理还存在很多问题,不能达到人工智能的要求。为减轻公交车投币箱中的钱币的分类与整理的工作量,文中对公交车投币箱进行改进、创新,来实现对钱币的分类与整理。     

基于单片机的公交车智能投币监测系统的研制

针对当前公交车投币系统存在的问题,设计了基于STC89C52RC单片机的投币自动监测系统.系统应用了G-13硬币接收器,设计了假币的检测及报警功能,完成了投入硬币的自动累计了及长期累积、存储功能,并对纸币的投入装置进行了设计.系统的软件设计采用巧妙的防干扰措施.经试用,该系统应用效果理想.     

多功能料箱

物料储运是工艺流程中必不可少的重要环节。物料储运器具是工艺装备的重要组成部分,已引起不少工厂的重视,并被纳入工艺文件。料箱则是储运系统常见的器具之一,通常料箱的采用比率往往高于其它器具。因此,料箱的设计不仅关系到储运方式、手段和效率,而且对合理布置和利用工作地面积以及是否方便管理等都有密切联系。     

多功能的砂箱箱齿

上砂箱箱带、箱齿设计不好容易塌箱,一般上箱都有与木模相应的箱带和箱齿,以保证上箱砂型的强度。实际生产中,因木模形状的高低不平,要求对箱带和箱齿的位置、高度进行调整,这对一般砂箱是不可能的,只能更换砂箱,这对小批量生产很不经济。     

煤矿井下多功能乳化液箱的研究

乳化液作为液压传动或冷却润滑的一种工作介质,在煤矿生产中发挥十分重要的作用.针对目前大部分煤矿在乳化液配比方面存在的问题,研究开发了一套基于PLC控制技术和传感器技术的全自动化的乳化液自动配比系统,以解决乳化液配制方面存在的问题.     

公交车风道设计简析

风道设计是公交车内饰设计的重要组成部分,对乘客舒适性、整车档次的提高有着重要的作用。文章针对公交车的特点,介绍其风道设计,着重探讨风口布置和导风罩应用方面的设计原则、技巧和经验。     

公交车专用变速箱设计

介绍了公交车变速箱的市场需求及发展前景,分析了国内公交车变速箱的研究状况,针对公交车变速箱对噪音、密封性、操纵性的特殊特性,结合公司实际,对变过相关体结构,助力器及其与缓速器的接口进行了设计,完成五档公交车变速箱的设计。     

城乡公交车的人性化设计

从当前城乡公交车的现状出发,对城乡公交车的内外环境进行深入分析,阐述了外观趋势以及当前城乡公交车出现的问题,并从人性化、人机工程学的角度对其进行分析改良,同时提出了车内饰人机舒适度的设计方案。设计最终目标:通过一系列的人性化、人机分析改良现有城乡公交车中的问题与不足。     

多功能乳化液箱的组成及关键技术研究

针对目前乳化液自动配比中存在的问题,提出了多功能乳化液箱自动配比装置和乳化油辅助输送装置结合的方案,并对其关键技术及其配制原理进行分析,实现了自动配制乳化液,提高了生产效率。     

公交车车门开关的模块化设计

在简述了汽车模块化技术的基础上,以模块化产品设计的原理,就公交车车门开关存在的缺陷进行模块化的设计。本项设计可以实现以下功能:1)正常的车门开与关;2)车辆在紧急事故发生时的自动与手动打开;3)延时电路带来的车门关门失效。在以上功能都失灵后乘员也可手动推开车门。设计中将上述功能电路制成模块电路板,同时增加一应急电源和应急气道,大大提高车门的安全性与应急性。     

沈阳智轨公交车造型设计

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基于RFID的公交车信息管理系统的设计

公交车作为目前国内客运量最大的公共交通工具,它的管理及服务上一直存在一些漏洞,鉴于此,一种基于RFID技术的公交信息管理系统设计方法被提出。该系统采用TI公司射频收发器芯片RI-R6C-001A,并结合微处理器设计ISO/IEC15693读卡器,TI公司的Tag-it HF-I作为电子标签。通过软件部分和数据库的设计对公交车信息进行管理。该系统成本低,效率高。     

公交车载客人数电子计数器的设计

采用十进制加法计数器、十进制减法计数器、BCD码加法器设计一款公交车上对乘客人数进行计数的电子计数器.该计数器可以实时记录当时车上的乘客数量,为中心调度室及时了解当时的车载乘客人数情况,以便针对当时的拥挤状况及时加或减车运营,和为下站等待的乘客了解即将到站的车辆的载客人数及时作出相应的乘车选择提供了帮助.     

公交车无障碍化结构改造设计

本文将针对现有公交进行结构改造,以满足各种人士的乘坐需要,改善弱势群体的出行环境,构建和谐平等的社会,从而产生良好的社会反响力。     

太阳能电动公交车充电站造型设计

<正>设计说明:该太阳能充电站为新能源电动公交车而设计,造型整体简洁时尚,色彩以象征新能源的绿色和灰色搭配,简洁大方。太     

城市公交车液压传动系统设计研究

针对公交车起、停频繁,平均负荷率低的工况特点,利用液压传动实现发动机功率匹配和车辆制动能回收,借助液压启动消除柴油机怠速。分析表明,改用液压传动,可使公交车燃油经济性大约提高25%～30%,尾气排放显著降低。液压马达低速大扭矩特性符合公交车的动力特点。采用双联马达或双速后桥还能满足某些车辆对中、高速动力性的要求。系统为全液压设计,结构简单,工作可靠,对振动和环境温度变化不敏感。     

基于CATIA公交车逃生装置设计

针对传统公交车紧急状况下逃生现状,设计新型公交车逃生装置。使用CATIA进行了装置的组成零件及装配图的设计,并进行了装置工作原理模拟设计。逃生装置结构简单,易操作,具有危险状况下快速逃生的功能。     

多功能床头柜的设计

针对传统床头柜功能单一的不足及室内空间合理利用角度出发,设计了一种多功能床头柜,包括柜体部分、凳子部分、桌子部分及梳妆台部分等,可实现床头柜、桌子、凳子及梳妆台等多种功能,该产品具有结构简单、操作方便、节省空间、随意移动等特点,可满足不同人群的多种需求。     

多功能旅行箱的设计

针对运输高峰期旅客候车或在列车上长时间无座站立的情况,设计了一种多功能旅行箱,既可作为旅行箱使用,也可当需要时变换为凳子,以缓解因站立给人身心带来的疲惫。文中详细描述了该旅行箱的结构及使用方法,该产品具有结构简单、携带方便、功能多、成本低、易推广等特点。