中厚钢板的超声波探伤

介绍超声波探伤检测系统在中厚钢板生产中的应用,阐述了超声波探伤的原理及系统基本组成。超声波探伤检测系统在钢板缺陷自动检测方面有较好的实用效果。     

超声波探伤在济钢中厚板中的应用

介绍超声波探伤检测系统的实际应用,阐述超声波探伤的原理及系统的基本组成,在钢板缺陷的自动检测方面有较好的实用效果。     

低合金钢中厚板探伤缺陷的原因分析与探讨

针对生产低合金中厚钢板出现超声波探伤缺陷的现象,分析探讨缺陷的产生原因及形成机理.从而采取有效措施,防止钢板缺陷的产生,提高探伤合格率.     

无损探伤在工程机械领域的应用

阐述了无损探伤在工程机械生产中的重要性,概述了几种常见的无损检测方法,对射线检测、超声波检测以及红外无损检测的应用及特点进行分析。以焊缝缺陷、精密铸件内部缺陷、钢板疲劳裂纹位置探测为例,深入探讨了红外无损探伤技术的先进性。     

Z向板缺陷检验案例分析

介绍了在普通板材检验的基础上对Z向板厚度方向进行力学性能和超声波探伤检验,并对超厚厚度方向性能钢板应用中的事项进行了探讨。     

船体壳板对接焊缝超声波探伤的应用

随着我国国民经济的调整、发展,对交通运输工业提出了新的要求。目前我省造船工业,特别是内河水网地区的船舶及沿海,长江运输船舶发展较快,在对船舶壳板焊缝的质量检验中,有条件的单位大都采用X射线拍片,而有的单位尚未进行。我们知道如用X射线拍片,设备昂贵、成本高,速度慢,且对人体有害。几年来,不少工厂和科研单位,在焊缝超声波探伤方面做了很多工作,并在船体壳板对接焊缝质量检验方面用超声波探伤逐步代替X射线拍片。几年来,我们在生产实践中,对船体4～12毫米钢板对接焊缝的超声波探伤进行了     

国产钢板探伤设备达到世界先进水平

我国首个拥有自主知识产权的宽厚板在线全覆盖自动检测设备,日前已在邯钢集团舞阳钢铁公司实现连续12个月稳定运行。据介绍,这套名“为MS-32nC型192通道超声波钢板探伤设备”的仪器,可针对最大宽度为3.8m的宽厚钢板进行自动检测,是目前国内通道最多、可检测钢板宽度最大的探伤设备。该设备运用超声波在传播过程中一旦遇到有缺陷部位就会产生反射回波的原理,来检测材料内部是否完全均匀;同时集成了底波闸门跟踪、伤波底波分别处理、四种相关法判别等自主研发的专利技术和专门应用软件,可执行7个国内外质量监测标准,对近40种专用钢板进行定…     

钢制部件的超声波探伤计划(PISCⅡ)在进行中

为了解超声波检验厚壁核压力容器的准确程度,并为进一步改进超声波探伤方法,由欧洲共同体委员会等组织了国际性的巡回超声波探伤计划PISCⅡ,该计划将试样在参加国之间进行巡回,并组织参加国探伤人员进行探伤。     

超声波探伤系统的接收技术研究

为提高超声波探伤系统的精度和稳定性,针对超声波探伤系统发射模块中含有高压尖负脉冲和较大幅值信号,设计了超声波探伤系统的接收模块,对发射模块的回波信号进行限幅保护、预放大、程控放大、可变增益放大处理,实现了对超声波探伤系统缺陷回波信号的提取,并使信号能够满足高速AD模块的输入要求。经实验验证:该模块可完全满足超声波探伤系统的实际要求。     

超声波探伤技术的发展及在机械设备状态监测故障诊断中的应用

本文以超声波探伤技术的发展及在机械设备状态监测故障诊断中的应用为研究方向，在对超声波探伤技术的发展进行分析的基础上，论述了超声波探伤技术在机械设备状态监测故障诊断中的应用，旨在为我国超声波探伤技术在机械设备状态监测故障诊断中的应用提供理论指导与帮助。     

锻钢件中白点的超声波探伤判断和分析

锻件是超声波探伤中经常遇到的一类工件,由于锻件在使用过程中一般承担的负荷都很高,对其质量要求也就高。因此对超声波探伤的要求比较严格,在进行超声波探伤前除熟悉探伤标准外,还必须了解工件材质、加工过程、热处理工艺及使用状况等方面的情况,结合探伤的结果进行综合分析,才能对发现的缺陷作出正确的判断。对锻件进行超声波探伤时,缺陷的大小、位置、数量或缺陷区的面积是决定锻件     

超声波检测表面粗糙工件时的耦合补偿技巧探讨

利用超声波探伤理论,通过合适的耦合补偿,可以解决粗糙表面的超声波探伤问题。     

核电站安全壳闸门用SA-738Gr.B特厚钢板的试制

通过化学成分设计及采用合理的冶炼、模铸、加热、轧制、热处理工艺,成功开发出130 mm厚核电站安全壳闸门用SA-738Gr.B钢板。检测结果表明:试制钢板超声波探伤合格,钢中夹杂物含量较少,显微组织为回火贝氏体,组织均匀,各项力学性能指标不仅满足相关标准和技术要求,而且富裕量较大。     

小直径棒材和板材的水浸探伤研究

主要介绍了利用超声波水浸探伤法对板材和小直径棒料进行探伤的原理及应用,并着重的讨论了超声波水浸法探伤的特点及水浸法探伤与接触法探伤的区别,论述了应用水浸法对板材和小直径棒料进行探伤时,可弥补使用接触法探伤时对近表面缺陷的检出能力方面的某些不足。     

超声波探伤的影响因素分析及其控制

首先简要阐述了超声波探伤的原理及方法,然后详细分析了超声波探伤的影响因素,并给出了控制策略。     

锻钢件中白点的超声波探伤判断和分析

<正> 锻件是超声波探伤中经常遇到的一类工件,由于锻件在使用过程中一般承担的负荷都很高,对其质量要求也就高。因此对超声波探伤的要求比较严格,在进行超声波探伤前除熟悉探伤标准外,还必须了解工件材质、加工过程、热处理工艺及使用状况等方     

对接焊缝超声波辅助探伤机器人研制

针对压力容器等大型金属结构在超声波探伤过程中存在的劳动强度大、效率低、漏检和工作环境差等问题,根据JB4730-2005《承压设备无损检测》等标准要求,模仿人工超声波检测操作,设计了超声波自动探伤机器人的本体结构,采用STC系列单片机,实现了超声波探伤机器人的软硬件控制,进行仿真验证,并开发出机器人样机,经过调试,实现了对接焊缝超声波自动探伤的功能。     

高效能的广角超声波探伤法

日本日立制作所与日立研究所试验成功一种新的超声波探伤法,命名为“广角探伤法”。此法可以明显地检查出距钢材表面5cm深处的1mm间隔的微细伤痕,从而把原来的超声波探伤技术提高到一个广角高效的新境界。对钢材表层深处进行非破坏探伤,一般都采用“X”线、γ-Gamma射线和超声波。至于超声波探伤,尽管有各种各样的发射和接收方式,但为了提高其正确性,一般都把超声波的波束尽可能地聚焦,用扫描的方法对钢材进行检查。但是,由于声束的集中,被检面积仅局限于狭小范围,检查效果受到限制;如要扩大探伤范围,势必将声源的距离拉     

机车车轴超声波探伤工艺浅析

车轴是机车车辆的关键部件,实际运用中普遍采用超声进行无损探伤.在回顾机车车轴超声波探伤方法的基础上,分析了超声波探伤的工艺参数选择.     

相控阵技术在轴承套圈内部探伤中的应用

在薄壁轴承的内部超声波探伤实践中,采用双晶探头探伤存在探伤盲区,容易造成内部缺陷漏检。因此,采用了相控阵超声波技术,其具有多扫及二维显示等特点,能够增强探伤的精确度,提升轴承套圈的内部探伤检测能力,并通过双侧探伤解决了探伤盲区造成的漏检问题。