大跨度连续梁桥施工监测控制技术

以楠溪江大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,概述了大跨度混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施,论述了楠溪江大桥在施工监控中线形与应力监测的一些理论与方法,经工程实践验证此种方法对大跨连续梁桥的施工监控是可行的,为同类桥梁的施工与监测提供参考。     

某连续梁桥的监控研究与应用

大跨预应力混凝土连续梁桥在悬浇施工过程中的结构体系、桥梁线形和结构内力不断变化,为保证施工成桥质量施工监控尤其必要。文章运用桥梁设计软件,以一工程实例为背景,在介绍监控方案的基础上,计算分析如当因控制不利而在预应力连续梁桥悬臂施工过程中出现超标合龙误差时,采取强制合龙方式可能导致的桥梁结构位移和截面应力的变化情况。研究分析进一步说明了施工监控在桥梁施工过程中的重要性。     

连续梁桥施工应力监测及数据分析

结合某大桥施工阶段控制截面应力的现场监测过程,文章将对变截面连续梁桥应力监测方法的确定、混凝土应变传感器埋置手段以及结构的理论计算分析和实测数据的处理方法进行研究。运用有限元软件Midas/civil建立主梁有限元模型,模拟分析施工阶段主梁应力,并对应力理论值和实测值进行对比与分析,结论将为同类桥梁应力监测提供参考。     

预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制研究

对一座采用悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥的施工过程进行监控,并基于有限元软件对大桥进行了施工过程及成桥状态的仿真分析。根据分析结果,对大桥主梁进行了应力量测、主梁几何变形监测。监测结果显示,大桥成桥阶段的内力状态及线形状态满足设计及规范要求,施工监控的效果达到了目标的要求。     

预应力混凝土连续梁桥最终体系转换工序倒置影响分析

在采用悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥的最终体系转换阶段,现场人员容易忽略拆除临时支座再张拉剩余预应力索的两关键工况的先后顺序。文中以某常见的变截面预应力混凝土连续箱梁桥为例,采取有限元软件MIDAS CIVIL分别计算了工序倒置后对成桥线形、应力分布和预应力损失的影响,结果表明对应力分布影响较大,易造成局部拉裂,应引起高度重视。     

截面预应力混凝土连续箱梁桥施工监控量测

变截面预应力混凝土连续箱梁桥的施工受施工流程、工艺水平、受力阶段等多种因素影响,如梁体恒载、二期恒载、施工临时荷载、风荷载、预应力、临时约束、桥位变形、基础沉降、施工误差等,使得其施工过程非常复杂。因此,有必要通过现场监测和监控计算等手段,对主梁施工过程中的结构内力和位移状态进行有效地监测、分析、计算和预测,以便为施工提供施工控制信息,从而保证整个结构在施工过程的安全并最终达到设计成桥状态,符合设计状态要求。     

连续梁桥悬臂施工应力监测与分析

预应力混凝土连续梁桥施工中必须进行有效的施工控制，保证施工顺利进行及桥梁结构在成桥状态下的内力、线形满足设计要求。本文以紫港大桥为背景，建立有限元模型进行结构的施工阶段模拟和分析，通过对现场监测应力数据的分析和处理得到结构应力实测值，将其与理论计算值对比，结果显示紫港大桥的实测与理论应力值基本吻合，主梁处于受压状态且没有产生拉应力，可为桥梁安全施工及运营养护提供可靠保证。     

预应力混凝土桥梁施工监控应力修正及应用分析

准确修正主梁监测应力是预应力混凝土桥梁施工控制的重要问题。考虑悬臂施工时桥梁荷载逐步施加的特点,提出了一种大跨度预应力混凝土桥梁监测应力的修正方法。将该方法应用于某高铁大跨度连续梁主梁的关键截面实测应力计算,并将计算结果与传统修正方法、理论值对比分析。结果表明,修正的应力值与理论值吻合较好,误差显著减小,验证了该修正方法的可靠性与准确性。     

单向纵坡预应力混凝土斜拉桥施工监控

闽江大桥由于采用单向纵坡,在桥梁施工过程中需要对桥梁的纵桥向位移进行监测。同时,大跨径预应力混凝土斜拉桥的施工监控,对于保证施工过程中结构的内力和变形始终处于规定范围内,以及成桥后的内力和线形符合设计要求,非常必要。通过对闽江大桥的施工过程进行理论分析、实桥测试,实现对桥梁施工过程的精细化控制。施工过程中两个最不利施工阶段的静力计算结果表明,施工过程中混凝土应力值满足要求。体系转换前后,主梁的纵桥向位移监测结果表明,阻尼器的设置可有效控制体系转换时主梁的纵桥向位移。施工监控结果表明,二期恒载完成后,桥面标高的实测值与设计院提出的计算值较为吻合;主塔偏位控制结果满足要求;全桥索力实测值与设计值一致,斜拉索索力控制结果满足要求;主梁和主塔的各应力控制截面应力没有出现拉应力,且最大压应力满足要求。     

连续梁桥悬臂施工截面应力分析

大连湾大桥桥面结构采用跨度为45m、70m、45m的三跨连续预应力混凝土变截面箱梁,采用悬臂挂篮施工。本文主要介绍了该桥的工程背景,方案构思,施工步骤,以及连续梁桥结构的分析模型,以现代施工控制理论为基础,结合大连湾连续桥梁悬臂施工特点,应用平面杆系有限元法,建立截面应力分析模型,模拟连续梁桥悬臂施工过程中边界条件、挂篮的安装及拆除对施工阶段截面应力的影响,对连续梁桥进行施工阶段的模拟计算,得到相应的各个控制截面的控制点的应力值,为施工过程提供控制依据,更好地控制桥面线性,保证连续梁桥悬臂施工的质量。     

预应力混凝土连续梁桥主桥施工阶段的监测

以某预应力混凝土连续梁桥的悬臂施工过程为背景,通过对连续梁桥施工阶段进行仿真分析和各节段的线形和应力控制的现场监测,保证桥梁施工过程的安全和顺利合龙,并使成桥后线形符合设计要求。     

某预应力连续梁桥悬臂施工应力监控分析

结合某连续梁桥悬臂施工阶段应力监测,将对某变截面连续梁桥结构的有限元模拟计算和应力监测的方法作简要的阐述,对实测数据的处理方法进行分析,并对应力理论值和实测值进行对比与分析,监控结果将为同类桥梁应力监测提供参考。     

预应力混凝土连续梁桥在施工中应注意的问题

预应力混凝土连续梁桥以结构性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺、造型美观、抗振能力强等特点成为高速公路主要桥型之一。但预应力混凝土连续梁桥施工中 ,多跨连续预应力束、空间曲线束由于形状复杂 ,使得预应力的施工是连续梁桥施工的关键工序。针对连续梁桥预应力束复杂的特点 ,对预应力的施工工艺及其应注意的问题进行阐述。     

单箱多室预应力连续梁桥横梁人孔的受力分析

单箱多室截面的预应力混凝土连续梁桥,由于多道腹板的影响,横梁的剪力分布范围较大,在横梁上设置人孔将对梁体形成削弱,引起明显的应力集中,影响结构安全,故一般须对人孔周围进行加强配筋设计。鉴于预应力混凝土横梁开洞的复杂应力状态,通过对一座单箱双室截面的预应力混凝土连续梁桥设置人孔的中横梁的分析,运用空间有限元模型计算了预应力横梁孔洞周边的应力情况,为人孔的配筋设计提供依据。     

大跨度预应力混凝土连续梁施工监控技术研究

运用有限元计算初步了解了桥梁结构状态,并通过理论计算和实际结构的状态对比讨论了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控技术,根据施工阶段实测应力数据,分析了应力测试的主要影响因素,同时采用设置预拱度的方法不断调整桥梁线形,以使大桥顺利合龙。     

连续梁桥的混凝土时变分析

预应力混凝土连续梁桥采用分段施工时混凝土的加载龄期差异较大,混凝土收缩、徐变对结构内力和变形变化的影响明显。本文在采用按龄期调整有效模量的时变分析有限元法时,引入等效增量荷载的概念对预应力混凝土连续梁桥的收缩、徐变进行了理论计算,并与其他算法的结果进行了对比分析,结果表明该方法是可行的。     

军扬互通立交匝道桥框架墩托换改造分析

采用有限元软件MIDAS/Civil建立军扬互通立交B,C匝道桥有限元计算模型,计算既有结构在不利荷载组合下的变形、内力和应力,依据B,C匝道桥4个支承传递最大支反力,采用有限元软件ALGOR建立新建框架墩实体有限元计算模型,对框架墩的变形和应力进行数值分析,参照理论分析结果对框架墩托换改造进行施工监控。分析计算结果表明,既有匝道桥支承截面顶板拉应力超限,但满足极限承载能力要求,裂缝宽度满足正常使用极限状态要求;预应力混凝土框架墩的横梁在最不利荷载组合下的变形较小,压应力储备充裕。施工监控实测数据表明,该框架墩在施工中的变形、应力稳定,实测值与理论值较吻合。     

长春东大桥施工监测与控制

长春市快速轨道轻轨三期工程东大桥为(60+92+60)m预应力混凝土刚构-连续组合箱梁桥,连续梁侧曲线半径309.67 m。为了缩短施工工期,该桥采用长节段法现浇施工方案,且秋季施工昼夜温差大,如何控制混凝土初期的收缩及温度应力是本桥施工的难点。通过对混凝土浇筑后箱梁关键截面的应力应变情况的监控,并根据监控情况及时采取预初张等方案,保证了桥梁的施工安全,避免意外事故的发生。该桥的施工经验,可为今后该类桥梁的设计、施工提供参考。     

特大连续梁桥合龙方法研究

通过对特大预应力混凝土连续梁桥施工过程监测,研究连续梁桥施工过程挠度变化规律及应力分布,根据施工工艺,提出一种新的合龙准则,从而使结构达到最优施工应力状态和最优运行状态。     

PC连续梁桥的施工监控技术研究

本文介绍了预应力混凝土连续梁桥在施工过程中监控的目的、方法以及意义,并根据工程实例,分析了PC(预应力混凝土)梁桥在各个不同施工工况下的线性和应力变化,同时与有限元分析结果进行了对比,结果表明结构处于安全状态。