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随着GPS定位技术的日益发展,GPS定位技术已深入到许多领域之中,许多国家都在积极制定开发GPS技术计划。日本以及德国在利用GPS技术进行飞机导航、舰船导航以及大地测量等方面取得重要研究成果。近年,日本推出GPS汽车导航系统,已开始普及应用,GPS汽车导航系统不仅可以导航,该系统还可为用户提供多种信息服务。 相似文献
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建设卫星导航系统的目的是,不受天气等外界条件的影响,能在任何时间和地球表面任何地方为用户提供连续、实时的三维位置,三维速度和精密时间(PVT)。由于用户不发射信号,只是接收卫星播发的信号,因而用户数量无限。由此可见其作用相当巨大。 相似文献
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利用GPS卫星信号测量车辆航向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了利用GPS卫星信号进行载波相位差分测量技术来确定车辆航向的基本原理,推导了航向测量的方程,概述了利用GPS载波相位差分技术确定车辆航向的系统组成及精度分析。 相似文献
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GPS是全球定位系统(Glob-alPositioningSystem)的首字母缩写,它是美国国防部原来主要用于军事目的第二代全球定位系统,它由空间导航卫星组成的星座、地面工作站和用户接收税三大部分组成,其使用的测距码有民用C/A码和军用P码。冷战结束后,其民用码已向世界公开,各国纷纷投入巨资,已研制出各种性能不同的GPS接收机。本文主要介绍GPS的发展历史,构成特点、应用现状和未来发展方向。一、GPS的历史与发展美国作为世界超级大国,为满足其军事及民用部门对导航定位越来越高的要求,其国防部于1973年批准成立了一个专门负责研究… 相似文献
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利用GPS星历计算卫星坐标是GPS实时差分定位工作中的首要部分,而其中还要对GPS接收机的原始数据解码才能得到卫星轨道参数;首先重点比较了几种不同厂商的单频GPS接收机的原始数据输出格式,以找出对不同类型GPS接收机原始数据解码方法的共同点;然后以Hemisphere公司的HC12板卡为例,通过对卫星的观测并实时计算出所观测到的卫星的坐标,与IGS精密星历比较误差在1m左右,计算结果与理论值相吻合,证明了该方法的正确性和有效性。 相似文献
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GPS车载导航系统融合了车辆、交通、计算机、通信、系统科学等领域的相关技术,逐渐成为交通导航的重要工具。本设计以处理器为S3C6410A的开发板作为开发平台,采用Linux作为嵌入式操作系统,选用GPS模块GR-87采集GPS数据,对GPS车载导航系统的方案进行论证,介绍了GPS数据的获取、电子地图的生成和显示。以福建师范大学校园为实测环境,实现实时定位、动态路径规划等功能。 相似文献
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一种车载导航系统的信号调理电路设计与GPS信息提取 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了车载组合导航系统的组成及工作原理,并针对车速传感器和速率陀螺信号不能直接送入数据采集卡的问题,为车速传感器及速率陀螺信号的采集设计了调理电路。完成了GPS接收机数据采集的串口编程,并分析了NMEA-0183电文格式,给出了GPS信号提取程序流程图,并编程实现,按照本文设计,可获得组合导航系统导航定位所需全部数据。 相似文献
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本文提出了一种由MCS-51单片机组成的GPS车载卫星地球站天线自动定位系统。该系统能够自动控制车载天线转向并锁定某一个同步通讯卫星,以获得最佳的通讯质量。文中还着重介绍了PSD311芯片在系统中的应用。 相似文献
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GPS导航无疑是时下最热门的新应用之一.对于拥有智能手机的朋友而言,只需花费几百元就能轻松实现GPS导航.比单独购买车载GPS划算得多。不过,常见的GPS电子地图难免存在误差,又不允许用户自行调整.用起来未免感到不爽,如果能将Google Earth提供的卫星地图用于GPS导航,不仅精度高,还能享受DIY的乐趣,下面我们就来看看是如何实现的.[编者按] 相似文献
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针对港区目前的车辆引导与管理出现的问题进行了详细的分析与介绍。提出针对这些问题的解决方法和实现技术,并针对专用的GPS导航系统的硬件组成与软件设计实现进行了详解。在港区的导航试验结果表明系统性能良好,完全可以满足港区的导航与调度管理工作的需要。 相似文献
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军事冲突犹如商业战争一样,GPS和卫星图像为您提供了一种在传统制图、测量和开发技术间的诱人选择。一个轻装步兵团如何在敌方人数超过自己的情况下快速移动其装备并建立掩体?1990年8月,美国第82机载分队降落在沙特阿拉伯时就面临着这个问题,当时的侦察表明,伊拉克部队正在集结,准备迎战沙特阿拉伯。而只有几千名武装士兵的美军就处在沙特油田和世界上第四强大的部队之间。他们必须在几天时间内将其装备运过可怕的沙哈拉沙漠到达他们的防御地点。美军在没有重型武器的情况下,要阻止伊拉克的强大武力,只能依靠二个因素:经过训练的职业士兵和高技术装备。但是在沙漠里,士兵行进和装备运输 相似文献
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本文介绍了GPS全球定位系统的组成及工作原理,具体包括空间导航卫星系统、地面监控系统和用户设备系统三个部分,并对GPS技术在金融领域中的应用做了详细介绍。 相似文献
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本文介绍全球定位系统辅助被动图象导航系统。证明综合利用GPS接收机同图象敏感器可获得一个能提供人武部位置,速度,角速度和姿态信息的系统。由于目前已可有效地获取GPS信息,因此不仅可避免景深.速度标定模糊度问题,而且能建立求解速度的更简单、更鲁棒的公式。 相似文献
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本文介绍美国空军航天司令部全球定位系统(GPS)需求处(HQAF—SPC/DRN)概况,定义了需求确定程序,然后阐明这些需求是如何具体落实并应用于军用及民用领域的。美国空军航天司令部GPS需求处位于科罗拉多州彼得森空军基地,它是负责收集军用和民用GPS系统需求的机构。这些需求是根据1996年3月出台的总统决策令“美国全球定位系统政策(国家科学技术委员会[NSTC]-6)”制定的。这一政策明文规定GPS是由国防部经营管理的军民两用的天基定位、导航和授时(PNT)系统。因此,HQAFSPC/DRN根据这一政策审查了联邦无线电导航计划(FRP),国防部/交通部的民用GPS定位、导航和授时需求公告,以及空军航天司令部对军事导航和授时有关需求的任务需求书(MNS)003-92。GPS系统由控制单元、空间单元和用户单元组成。空间航天司令部负责制定控制单元和空间单元的需求。这些需求已在GPS运营需求文件(ORD)中定义,并经联合需求监督委员会和空军参谋长批准。该需求明确规定了对GPSP空间和控制单元的军用及民用需求。然后,由位于洛杉矶空军基地的GPS联合计划处负责处理GPS运营需求文件(ORD),并针对AFSPC/DO的运营提交一份技术解决方案(系统解决方案或能力解决方案)。为了满足GPS运营需求文件中规定的改进系统精度的需求,GPS联合计划处正致力于通过系统结构革新计划(AEP)和精度改进倡义(AII)来提高控制单元的性能,同时,通过分别用同代新型GPS航天器分阶段实施的方案来提高GPS空间单元的能力。GPSⅢ系统将完成这一系列GPS系统的革命。 相似文献