大型油罐中间抗风圈设计计算

文章通过对国内外标准中关于油罐中间抗风圈设计计算的分析,尤其通过对抗风圈截面尺寸选取方面的理论分析与工程实例的比较,指出采用GB50341—2005《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》选取的中间抗风圈截面尺寸往往小于API650—2010（（WeldedTanksforOilStorage））设计的截面尺寸,罐壁抗风稳定性存在一定的危险,建议在设计计算时可采用API650—2010进行验证。     

关于大型储罐加强圈设计计算的探讨

在立式圆筒形储罐设计中，储罐罐壁除应满足强度要求外，还应具有足够的抗风能力，以避免储罐在风载作用下失稳。随着储罐大型化和高强度钢的采用，使储罐罐壁减薄，储罐的抗风稳定性设计越趋重要。对于大型储罐来说，为防止储罐抗风圈以下的罐壁局部被风吹，通常需要在罐壁适当的位置上设置一道或数道加强圈。加强圈和功能是在罐壁上形成节线圈，以提高储罐的抗外压能力。当两个加强圈之间(或加强圈与抗风圈、包边角钢、罐底等加强截面之间)的罐壁许用临界压力大于设计外压时，就可以认为罐壁具备了足够的抗风能力。对于加强圈的设计计算，各国标准中部有详细的计算方法。     

浮顶贮罐抗风圈截面模数计算

为了使浮顶贮罐在风载的作用下保持上口圆度以维持贮罐整体形状，保证贮罐正常操作，必须在罐壁上端附近的外侧设置抗风圈。按有关规定的要求，抗风圈的实际截面模数必须大于或等于建罐地区风压下所需的最小截面模数才能使贮罐在风压作用下保持稳定。抗风圈通常由型钢和钢板组合而成，其截面为一组合截面，因此截面模数的计算是比较麻烦的。本文将介绍抗风圈截面模数的计算方法。     

大型圆筒形储罐有限元设计计算

对于钢筋混凝土环梁基础上的大型储罐，当承受液体静压时，罐底板与最底层罐壁板连接处的应力状态十分复杂。文章按弹性地基梁假设，采用ANSYS有限元计算软件提供的双线性杆单元（LINK10单元）等效替代罐底的单向弹性基础，对其进行有限元应力分析，得到了较为精确和直观的计算结果。     

GB50341和API650两标准抗风圈设计对比

本文从计算公式和设计理论方面,比较了GB50341与API 650两标准中抗风圈的设计风速、位置、数量和截面模数的差异。结合工程实例,对计算结果进行了验证,为API650储罐的抗风稳定性设计提供了参考。     

LNG大型储罐加强圈设计

LNG大型储罐是液化天然气储运过程中的重要设备,加强圈是大型储罐的重要组成部分,它们能提高和保证大型储罐的安全性与抗失稳能力。而与LNG大型储罐加强圈相关的设计在国内的工程实例较少。本文借鉴常用的国际标准,讨论LNG大型储罐不同部位加强圈的设计方法,为以后在大型储罐加强圈设计方面提供参考依据。运用所讨论的设计方法并结合国内某LNG接收终端项目的基础数据,对LNG储罐加强圈进行设计计算,得出的结果与参考项目吻合较好。     

大型储罐设计计算中的抗震验算

介绍了石油化工大型储罐设计计算中容易被忽视的抗震计算等重要内容,用实例说明了抗震计算的程序和步骤,该方法可简化计算过程,提高设计效率,提高大型储罐设计的安全性和可靠性。     

大型储罐设计技术的发展

随着我国经济的快速发展，能源问题已成为制约我国经济快速发展的瓶颈。特别是最近几年，我国已成为石油净进口国，为了应对国际石油市场的波动和战略储备，国家原油战略储备库工程已陆续启动和建成，同时随着石油化工工业的发展，油罐的大型化已经成为发展的必然趋势，因此开发设计大型储罐势在必行。     

大型储罐抗震设计计算在中美规范中的对比分析

大型储罐在地震作用下,常见的破坏形式有罐壁下部出现象足(轴压失稳)、浮动顶与固定顶发生撞击、储罐整体翘离倾覆等,为此,中美设计规范均对大型储罐的抗震设计作出了相应规定.文章结合工程案例,着重比较了锚固系数、底圈罐壁最大轴向压应力以及晃动波高在中美抗震设计计算中的差异,结果表明:对于锚固系数的计算,国内规范参考了美国规范...     

大型LNG储罐设计及建造技术

随着LNG(液化天然气)项目的大规模建设,LNG储罐逐渐朝着大型化的方向发展。作为LNG液化厂和接收站的关键和核心设备,介绍了大型LNG储罐在设计和建造方面的特殊要求。论述了国际上常用的大型LNG储罐的结构形式和特点;大型LNG储罐各种结构形式在投资、建设周期、安全性等方面的优缺点;大型LNG储罐材料选择与制造要求;储罐的安全性设计要求。在此基础上,提出了大型LNG储罐在设计和建造过程中应重点注意的关键问题,对大型LNG储罐的国产化潜力进行了分析,并提出了今后的公关方向。     

大型储罐设计探讨

本文以50,000m~3和100,000m~3储罐为例,就大型储罐壁厚计算,从计算方法、许用应力、焊缝系数的选取等几个方面对中国行业标准SH3046和美国标准API650进行了分析和比较,提出了作者的见解。     

大型储罐的罐壁设计

根据十万立方米浮顶油罐罐壁板应力测试的实测结果，运用应力分析程序，对罐壁板应力分布情况进行了分析和比较，通过调整罐壁板的厚度，使新设计储罐的罐壁板应力分布更加均匀、合理。     

大型储罐顶部与底部的设计

目前对用于储存各种介质的大型储罐的需求日趋增多,常规的储罐结构设计已不能完全满足实际需求,有些储罐因工程需要不能完全按照常规进行设计,需根据具体情况加以调整,文章以实际工程设计为例,介绍了大型储罐顶部结构和底部结构的设计。     

大型储罐的设计选型及国产化条件

本文报道近30年来国内外石油储罐大型化的发展状况和技术进展。针对“九五”期间我国将建设数百台10万m3及更大容积的储罐，进行了5～15万m3储罐的单位容积钢材耗用量、罐区占地面积、工程总投资等经济指标的对比，认为12.5万m3应是优先选择的容积，5万m3容积的经济性最差。并从设计规范、地基处理方案、基础结构形式等方面进行了综述分析，同时介绍国产高强度07MnCrMoVR钢板的性能及其在实现大型储罐国产化方面的应用前景。     

大型钢制焊接储罐设计

1.国内外大型储罐的发展现状 (1)国外大型储罐的现状。在原油储库的建设中,对同储量来说,单罐容积越大建罐成本越少,投资就越少,也易于管理。因此国际上的储罐越建越大。据了解,目前国际上最大的储罐有拱顶罐、内浮顶罐容积达10×10~4m~3,其拱顶的设计采用的是铝网壳结构技术。外浮顶罐的最大容积已达到了20×10~4m~3。最大锥顶罐5×10~4m~3。目前美国等一些发达国家仍在不断的研究更大型的储罐技术,包     

立式储罐橇装化建造在海上平台的应用

本文基于施工实例,分析海上储罐设计建造与陆地储罐的差异性。从储罐基础、罐体加强以及储罐附件橇装化施工等方面进行论述。     

大型储罐加强(抗风)圈腹板切割胎具

报道在大连两台 1 0万m3浮顶油罐施工中所使用加强 (抗风 )圈腹板切割胎具的结构及应用效果 ,工程应用表明 ,该胎具在保证施工质量、提高工效方面发挥了显著的作用     

海洋平台用大型立式圆筒拱顶储罐设计计算

针对海洋平台用大型立式圆筒拱顶储罐的特殊性,本文重点介绍了罐壁计算、抗压圈及拱顶的设计,对此类低压储罐的设计具有指导作用。     

大型储罐内浮顶的设计选型

介绍了常见内浮顶型式及特点,结合现行标准规范和工程经验,分析了内浮顶的设计选型中需注意的问题,并以2万m^3汽油储罐为例,介绍了内浮顶的设计选型过程,可供同行参考。     

大型原油储罐区防火堤设计问题的探讨

从现行规范入手,结合已有设计经验和现场生产运行状况,且通过实例的分析计算,对大型原油储罐区防火堤设计中存在的问题进行了探讨,建议在防火堤高度和有效容积的设计计算中考虑地势落差的影响,并依照地势落差计算,合理选择不同地势位置的防火堤高度,在有效容积的计算中扣除地势落差所占体积,以使大型原油储罐区防火堤更为安全耐久、经济合理.