一台主变有载分接开关故障处理

为了提高电压质量 ,现代电网基本上都采用有载调压变压器。有载分接开关是有载调压变压器的重要部件 ,必须加强运行维护 ,否则 ,将会造成事故。1　故障检查与处理1 999年 1 2月 9日晚 ,我局某变电站一台容量为 31 .5MVA的主变压器 ,1 1 0 k V侧有载分接开关 (以下简称分接开关 )重瓦斯保护和差动保护突然动作 ,变压器三侧开关跳闸。变电运行人员检查发现 ,主变油箱上分接开关法兰处有喷油痕迹 ,分接开关瓦斯继电器内积有气体 ,“轻瓦斯动作”光字牌复归不掉。所幸的是 ,该变电站有两台主变并联运行 ,没有对用户停电。故障发生后 ,试验人员…     

常州雕庄变电所2#主变有载分接开关事故分析

1事故经过 常州地区110 kV雕庄变2#主变本体型号为SFZ7-31500/110,有载分接开关的型号为SYXZ-110/200-7.2000年11月17日,2#主变停电小修,保护校验工作结束,17:00主变送电后运行正常.因调压要求,分接开关曾由3档调至4档,又由4档调至3档,均正常.22:09:41集控中心值班员对2#主变有载分接开关遥调降压,由3档调至2档时,信息打印有调压执行命令但未有2#主变分接头变位信息,22:09:52 2#主变本体轻、重瓦斯、有载重瓦斯动作,110kV侧701开关、10kV侧101开关跳闸,有关人员及时赶到现场组织事故处理.     

变压器有载轻瓦斯频繁动作原因分析及处理

1三台主变故障及检查情况 1．1110kV河阳变2号主变情况110kV河阳变2号主变为SFSZ11—50000型三绕组变压器（有载调压分接开关型号为CM III-500Y／63C-10193W）,于2009年12月2313投运。2010年6月至2011年11月,先后发生5次主变有载轻瓦斯报警。     

主变有载调压开关带电滤油一例

主变有载调压开关因经常切换,开关室内油质极易劣化。为保证有载调压开关安全可靠运行,减少主变的停电时间,介绍了主变有载调压开关带电滤油一实例。     

主变过负荷闭锁有载调压回路的优化设计

<正>目前,110kV及以上变电站主变压器均采用有载调压电力变压器,当主变过载时进行调压,过大的负荷电流很可能烧毁分接开关的辅助触头,严重时会引起有载重瓦斯动作,跳主变各侧开关。为防止此类事件发生,一般在有载分接开关控制回路中加装电流闭锁装置(闭锁接点)。近年来,智能变电站的出现,使得主变过负荷闭锁调压的实现途径与常规综自站相比有所改变。     

220 kV主变有载开关分接压力释放阀误动作分析

<正>1现场情况2015年,某220 kV变电站1号主变在有载分接开关调压过程中发生有载压力释放阀动作喷油故障。当日,220 kV变电站1号主变发"有载调压压力释放信号"。运维人员到达现场后发现,监控机内1号主变间隔有载分接开关压力释放光字牌泛红,1号主变本体智能终端柜中有载调压压力释放阀动作指示灯亮(见图1)。现场检查1号主变室内有载分接开关,开关罐体沿面有油珠(见图2),     

用电焊机检查变压器瓦斯故障点

我公司有1台调压变压器,额定容量为9620kVA,一次电压10kV,二次电压0～14500V,无载调压开关分3挡,每挡又有17级有载调压.在一次运行中出现了轻瓦斯信号,操作人员把瓦斯继电器中的气体排掉,并收集了部分气体,继续运行.1h后,又出现一次轻瓦斯信号,遂决定退出运行,查明原因.     

主变压器调压重瓦斯保护误动作原因分析

薛家湾供电局110 kV唐公塔变电站2号主变压器有载调压重瓦斯保护动作跳闸。通过现场解体检查、实验室模拟试验分析,认为在线滤油机在低温条件下工作时吸入大量气体是造成主变压器有载调压重瓦斯保护动作的主要原因;有载分接开关倾角不符合规程规定,排气不畅是造成主变有载调压重瓦斯保护动作的次要原因。现场试验证明,冬季低气温条件下,变压器绝缘油过度粘稠,会引起滤油机工作异常,滤油机内部产生负压,造成调压瓦斯误动作。提出了缩短在线滤油机油管长度、调整滤油机工作时间段等防范措施。     

变压器有载分接开关故障一例

某日上午 7时 ,运行人员准备将某 35 k V城中变电所 1#主变有载分接开关由 4档调至 5档 ,当按动升档按钮后 ,升档指示灯亮 ,而档位指示无变化。2 min后有载分接开关轻瓦斯动作。运行人员赶到 1 #主变现场发现 :有载分接开关呼吸器正向外溢油 ,且流量正逐渐增大 ,用手触及主变有载分接开关箱体 ,有烫手的感觉。当即向调度请示 ,切除有载分接开关控制电源 ,并将 1 #主变由运行转为检修。高压试验人员赶到现场测量发现 ,该主变高压侧绕组直流电阻与最近一次检修测量结果相比明显增加 ,且三相对称 ,如下表所示。测量相别 A B C本次测量 (Ω ) …     

一起220 kV主变压器有载分接开关重瓦斯跳闸故障诊断与分析

<正>变压器有载分接开关可以在主变压器不停电的情况下，对系统母线电压进行调整，其重瓦斯在开关室内产生大量油流时会跳闸，防止开关室发生爆炸。详细介绍了一起220 kV主变压器有载调压开关重瓦斯跳闸故障的诊断与分析过程，最后给出了整改措施。     

一起110kV主变重瓦斯动作跳闸的故障分析

1 故障简要情况 2005年12月23日,某110kV变电站2号主变重瓦斯保护动作,导致主变三侧开关跳闸,主变停运.该主变型号为SFZ8-31500/110,1994年产品,有载开关型号SYXZ-110/200-7,1993年7月产品.12月23日8时45分,运行人员将2号主变有载分接开关由5分接调到6分接后,大约经3min,主变三侧开关跳闸,主变被迫停运,有载分接开关重瓦斯信号牌闪亮.     

主变油铜离子超标处理方法

<正>1异常情况概述2007年6月1日湘西某变电站1号主变调压瓦斯保护动作后,经试验检查中发现,该变压器有载调压开关有进水受潮现象。调压开关经烘烤处理及更换合格油后,再经试验发现110kV高压绕组中性点绝缘电阻达500MΩ,     

修复220kV西德TU—Ⅱ型有载调压开关介绍

我局的一台OSFPSZ_B——120000/220型主变在安装过程中由于施工人员的疏忽,使该主变A相上所连接的西德220kV TU—Ⅱ型有载调压开关遭到破坏,经我厂修复并于1985年9月26日重新投入使用。随后几次取油样作色谱分析,未发现异常。兹介绍如下。1.主变与有载调压开关的联合220kV TU—Ⅱ型有载调压开关的结构如图1所示。主变由保定变压器厂制造,主变本体与有载开关油箱之间用二层绝缘纸板隔膜分开。线圈到开关的引线为由线圈到隔膜上的桩头,再由桩头另配引线到调压开关。本体与开关油箱之间的油道另由蝶阀沟通,如图2所示。     

变压器有载分接开关故障处理一例

通州市供电局金沙变电所1号主变型号为SFSZL6—31.5/110±3×2.5％,系常州变压器厂1991年7月制造的,110kV线圈中性点端配用吴江开关厂1990年12月生产的SYXZ—110kV/200A有载分接开关。1号主变于1991年12月投入运行。 主变有载分接开关于1992年12月27日7∶30′由3档调至4档,110kV侧电流为90A,8∶20′有载分接开关重瓦斯保护动作,主变三侧开关跳闸,主变停止运行,有载分接开关累计调压次数1049次。     

有载调压变压器油路渗透的分析与对策

1主变油路修造及美危害为了提高电压合格率，系统内已大量采用了有载调压的变压器。这些带负荷调压变压器在我局运行基本正常，故障率较低，在改善系统供电质量上起了较大的作用。但是，随着使用量的增加和频繁地操作，出现了主变有载调压开关与本体油路互相渗透的问题（我局自1993年以来，已发生110kV主变6台次，35kV主变2台次油路渗透）。这些主变的有载开关油位，时它对任．右时冲顶、右时看不见．同时守在本体的油质出现异常、色谱数据不稳定。由于主变压器和有载开关油路互相渗透的问题，还没有直接造成主变压器故障、或者对主变的安…     

有载调压开关防爆膜破裂故障分析

长春超高压局合心变电站500kV1号主变是乌克兰扎布罗什制造厂生产的单相有载调压自耦变压器,于1988-05-01出厂,1992-07-16投入运行。2001-06-03T14:30,合心变电站值班员巡视时发现,B相主变油箱上部储油柜侧冒油,沿油箱下侧储油池地面有大片油迹(有载调压开关重瓦斯保护没有动作     

一起变压器有载分接开关故障分析

针对电动操作变压器有载调压分接开关时，发生的一次防爆盖破裂，瓦斯保护动作，主变跳闸的故障现象，介绍了通过检验分析，发现快速机构动作失当，导致过渡电阻发热，使绝缘油分解，气化而引起故障的前因后果。     

变压器调压开关油管接反一例

<正>1事件概况国网福建晋江市供电有限公司变电检修部依据年度检修计划对110 k V巴厝变电站1号、2号主变压器进行年检。年检中发现有载调压开关变压器油耐压、微水不合格,且油质不佳,于是决定更换变压器油。在换油过程中发现通过有载调压开关出油管无法抽出油室中变压器油,打开调压开关顶盖检查油管连接情况后发现:调压开关油管S(连接抽油管)与R(连接保护继电器)接反,存在有载调压开关重瓦斯跳闸功能无效的重大缺陷。检修部结合年检停电对连接油管进行现场加工处理,及时消除了重大缺陷,使主变按时恢复送电。     

主变压器试运中循环调压时机的选择

有载分接开关是在主变压器带电的情况下,通过改变主变绕组的有效匝数来调整变比,使主变输出所需要的电压。主变在试运中的循环调压试验,是对分接开关切换、控制及整体功能进行的一次全面测试。然而,循环调压试验在主变首次充电前后哪一个环节中进行,目前是主变验收试运中一个有争议的问题。现就区域变电所一般使用的降压型主变（有载调压开关一般装设在高压电源侧）来进行分析。     

无极110kV全室外无人值守变电站模式

1工程概况无极城西110kV变电站具有110kV、35kV、10kV3个电压等级;110kV2回进线,35kV单母线分段、终期6回出线,10kV单母线分段、终期14回出线,电容补偿为2X3600kw。2设备的选择2．1一次系统的选择a．主变选择3卷有载调压变压器。b．110kV断路器选择ABB公司生产的SF。断路器。C．35kV断路器选择国产SF。断路器。d．10kV断路器选择柱上真空开关。2．ZM次设备的选择2．2．l主变压器控制保护的选择a．BKQ—2010型变压器自动控制保护器可实现主变3侧开关的遥合、遥跳、手合、手跳,并设主变重瓦斯保护、有载调压重瓦斯保护及轻瓦斯…