回转窑轮带快速复位方法及技术方案

回转窑是水泥生产企业的核心设备,轮带是回转窑重要部件之一,也是主要的承重及传动部件。在与窑筒体的共同运转中,受回转窑的转速、温度、滑移量及托轮的受力等因素影响,轮带与两端的挡铁自身也会发生很大磨损。根据回转窑维护管理要求,轮带与挡铁间隙应保持2 mm,防止挡铁变形和错位对轮带产生附加应力和交变应力。因此,轮带及挡块磨损到一定程度时,停窑检修时必须将轮带复位。采用一种全新的轮带自动复位方法,根据回转窑与轮带的作用力与反作用力,结合回转窑的滑移量与位移间隙,制作出相应角度的楔铁装置,利用回转窑自转产生推力,可实现轮带的快速自动复位。     

浅谈回转窑轮带的复位方法

0 引言 回转窑轮带与垫板之间由于间隙的存在会有州对滑动,故垫板两端的挡块是会发生磨损的。当挡块磨损到一定程度时,轮带就会发生较大的位移,从而造成托轮和轮带接触宽度变小,接触应力增加,磨损加快,甚至磨成台阶;对于与齿圈邻近的轮带,其     

回转窑同时更换多个轮带大修工艺

我厂氧化铝１号回转窑在２０００年１２月大修时，要求同时更换Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ档３个轮带。由于起吊设施的限制，同时安装多个轮带具有很大的难度。１施工方案的确定１．１吊装方案回转窑轮带外径Φ５５２０mm，质量为２８～３０t，δ６０筒节与垫板质量为１７t，若在车间组装好，共计５０t，１２０t吊无法完成。而自制桅杆复杂、成本高、速度慢。因此决定采用１２０t吊，筒节和轮带依次吊装。１．２安装顺序根据本次大修特点，考虑对窑体中心线的影响，决定先吊装对接Ⅳ档轮带、δ６０筒节，Ⅱ档由于不换δ６０筒节，因此不需割口，用１２０t吊…     

回转窑轮带结构型式的选择及间隙的调整

通过改进轮带型式和垫板的固定方式,并减小轮带间隙,可有效地避免筒体发生裂纹和垫板脱落,减少机械磨损,而且这种方法施工简便,提高了伯的运转率。     

回转窑轮带和托轮直径测量仪在水泥厂的应用（二）

续２００１年第５期２测径误差分析对１式全微分,整理得测径误差：△Ｄ＝ｔ１×△Ｔ１＋Ｔ１×△ｔ１／Ｔ２１＋△ｍ＋ｔ２×△Ｔ２＋Ｔ２×△ｔ２／Ｔ２２×ｄ／９＋ｔ１／Ｔ１＋ｍ－１＋ｔ２／Ｔ２×△ｄ／９为方便分析,设Ｔ１＝Ｔ２＝ｔ１＝ｔ２△ｔ１＝△Ｔ１＝△Ｔ２＝△ｔ２,将１代入上式得：△Ｄ≤△ｍ＋４△ｔ１／Ｔ１×ｄ／９＋△ｄ×Ｄ／ｄ２式中△ｍ是霍尔脉冲计数误差,△ｔ１是单片机计时误差,△ｄ是摩擦轮直径检定误差。１正常情况的测径误差。当窑正常运转中,轮带不会停转和反转。在测量时轮带与摩擦轮之间没水泥工程２…     

回转窑三档轮带的间隙恢复

轮带是回转窑上的重要部件。其加固作用,很大程度上取决于轮带与筒体的间隙。间隙小则加固作用大,而间隙大则加固作用小。由于回转窑成年累月的运转,垫板与筒体、垫板与轮带之间均有磨损,轮带间隙逐渐增大。当间隙超过一定值时,应及时调整。我公司回转窑规格为3.95m×56m,采用三档支承。靠近窑头第三档轮带由于磨损间隙变大,我们采用加垫片的方法,对其间隙进行了恢复调整。1方案的制定与实施1.1制定方案间隙的恢复有两种方法:一种方法是将原垫板彻底更换;另一种方法是在磨损的垫板基础上加一层较薄的垫片。我公司经研究后决定采用后一种方法…     

回转窑轮带挡铁的复位加固处理

<正>1存在的问题我公司三线回转窑规格为Φ4.8m×74m,一档轮带窑尾侧挡铁于2013年10月出现一块脱落,一直未处理。后相继又有挡铁开焊脱落,轮带偏移托轮向窑尾方向窜动,窜动量在50 mm,严重影响窑安全运行。为此进行了定检加固处理,效果都不理想,运行     

回转窑轮带窑皮剥落处理

水泥窑窑内窑皮是窑筒体保护的一个重要环节,窑皮的粘结与窑操作、窑耐材、生料成分、传动外力都关系密切,托轮轮带缺损振动、垫板弯曲都会对窑体增加机械力,轮带垫板更换等应充分考虑膨胀因素,避免膨胀带来机械力的增加,促进水泥窑的正常生产运行。     

回转窑轮带轴向窜动的复位和调整

我公司Φ4.8×72m回转窑采用三档支撑,窑尾档采用液压挡轮控制回转窑上下轴向运行.轮带套装在简体上衬以活垫板.     

单片机在轮带动态间隙测量中的应用

本文提出了一种轮带间隙测量的新方法,并给出了单片机在轮带间隙测量中的应用实例。     

回转窑轮带裂缝在运转中修复

本文根据实践经验，针对水泥厂回转窑轮带早期开裂后的修复问题，阐述了在不停窑的运转过程中、热态焊接修复轮带裂缝、确保修复区长期安全运行的优点及主要技术措施。     

简论轮带的变形对窑筒体中心线的影响

由于窑筒体圆环的当量刚度远小于轮带的刚度,轮带的变形将直接引起窑简体的变形,从而促使耐火砖和窑皮的松动破坏,缩短窑的运转周期。因此,理想的轮带不仅将筒体支承在托轮上,使其安全平稳地运转,而且还是简体的极为重要的加固圈,现将探讨活套轮带位移的计算、变形规律,来校直回转窑筒     

回转窑轮带复位的快速处理

我公司3.95m56m回转窑采用档支撑。Ф×3一次生产运行中,靠近窑尾处的轮带把下挡圈挤掉造成轮带向窑头方向窜动100mm。我们首先采用整托轮的方法,使轮带向上(窑尾方向)受力,同时节液压挡轮,两者共同作用,但未见效果。后来借于自制的工具,利用轮带与窑筒体的相对运动(移),在少停     

回转窑轮带垫板结构的改进

1存在的问题我厂2台立波尔窑和1台NSP窑的原轮带垫板结构如图1所示。垫板焊在筒体表面上,轮带两侧用挡圈限制轴向位移,挡圈则用焊在垫板上的压板定位。运行过程中,筒体温度高于挡圈的温度,筒体周长热胀量远大于挡圈的热胀量,使由三或四部分组成整圆的挡圈出现接口间隙,一般可达     

我厂SP窑改造成NSP窑后的运行情况及体会

文章介绍了福建水泥经有限公司＃3窑技改成功的经验。通过对技改前原有设备生产能力分析和物料平衡计算，认为原有大部分设备可满足1320t／d生产能力要求，从而在技改中可最大限度地利用原有旧设备，节约投资。通过对持改后系统运行情况的分析，认为本次技术改造是成功的，制定的1320t／d的设计生产能力是合理的。文章还介绍了在设计、施工和安装过程中为缩短停产时间所采取的一系列措施。     

回转窑轮带轴向窜动原因分析及复位调整

回转窑运转时,一档轮带向上窜动移位34mm,磨损轮带挡块,影响生产安全运行。经分析研究,垫板间隙偏大、轮带两侧温度不均是造成轮带窜动的原因。经复位调整,更换轮带垫板,定期检测轮带滑移量,加强筒体温度管理,从根本上消除了这一安全运行隐患。     

回转窑轮带在受接触力时的非线性有限元仿真

用有限元非线性分析方法，建立回转窑轮带和托轮接触有限元分析模型；并通过编程计算出轮带和托轮的最佳接触刚度；通过仿真，可绘出整个轮带的应力分布图和变形图。与理论算法比较，此方法所得结果更直接，观察结果更方便，且与理论结果很相近。     

回转窑运行中出现的问题及解决措施

回转窑是水泥厂的心脏,其运行的好坏对水泥厂产品的质量及产量有重大影响,因此,正确维护和及时解决使用中出现的各种问题是保证回转窑安全高效运行的有效途径。在此,笔者结合自己在安装和使用及改造中积累的经验,以Φ3 m×48 m干法水泥回转窑为例,对回转窑在运行中出现的一些问题、产生的原因及解决措施论述如下。     

Ф4m×60m旧转窑轮带更换的实践

由天津水泥工业设计研究院有限公司设计的老挝水泥工业有限公司2500t／d水泥生产线（以下简称老挝水泥厂）,于2007年1月点火投料,2007年6月完成PAC临时验收证书颁发,2009年9月完成FAC最终验收证书颁发。截至2011年末已连续安全运行5年,累计生产水泥210万吨。