框架式压缩机基础的动力分析及设计

本文利用有限元软件 SAP2000建立了框架式压缩机基础的计算模型,分析了设备基础在动扰力作用下的动力响应,验算了其最大振动速度是否满足规范要求。结果显示：位移和速度随着频率的改变变化较小,且在不同转速阶段均满足规范要求。     

框架式压缩机基础的动力分析及设计

本文利用有限元软件 SAP2000建立了框架式压缩机基础的计算模型,分析了设备基础在动扰力作用下的动力响应,验算了其最大振动速度是否满足规范要求。结果显示：位移和速度随着频率的改变变化较小,且在不同转速阶段均满足规范要求。     

外用电梯导轨架的设计计算

本文推导了施工电梯导轨架在横向载荷和轴向载荷作用下的位移、内力的计算公式,并编制了电算程序。利用该程序,可以完成各种工况下导轨结构内力、位移分析,并可给出最大组合应力的数值及截面所在位置,为结构设计提供基础。     

活塞式压缩机扰力的幅值和相位角计算

本文从单缸活塞式压缩机扰力的计算公式出发,导出多缸压缩机扰力的幅值和相位角的计算公式,并引进曲柄开始转动时的位角,扩大了公式的使用范围,可供结构和机泵设计人员参考使用。文中算例表明,《动力机器基础设计手册》提供的某些扰力计算公式,其适用范围应受限制。     

自复位预应力预制框架结构目标位移的简化预测方法

本文介绍中长期弹塑性体系在地震下的最大位移的简化计算公式。在自复位框架节点拟静力试验研究的基础上,讨论强度折减系数和滞回耗能系数对自复位框架结构位移的影响规律。基于Open Sees分析平台并运用简化计算公式,通过算例给出自复位框架结构在罕遇地震下的最大位移的计算过程。对框架结构算例进行动力时程分析并验证计算结果的准确性。     

PC简支梁铁路桥制动力有效系数的研究

根据对制动列车进行动态仿真计算,求解出每一轮对的制动力时程和位移时程;再通过空间离散的方法,将上述轮对时程转换为线桥结构钢轨节点的制动力时程.在此基础上,建立了线-桥整体分析模型.通过对不同墩台刚度、不同道床阻力系数的多种组合条件进行动力响应分析,研究PC简支梁铁路桥制动力有效系数与桥长和桥墩刚度之间的关系,提出了有效系数关系曲线计算公式.     

砂质海床中锚板基础水平振动动力特性研究

基于埋置在耦合海水–海床半空间中刚性、无重量圆盘基础的水平振动动力阻抗[1],简单讨论了海洋工程中常用的承受竖向拉力的、有自重的锚板基础在水平波浪动荷载下的振动情况。给出了计算深埋锚板基础在发生共振时的共振频率和放大系数的简化计算公式。最后通过采用实际的海床砂土参数及锚板参数,得出了只要锚板的厚径比满足一定的要求,深埋锚板基础一般不会发生共振的结论。对于真实的深埋锚板基础,这个厚径比要求一般是较容易满足的。此外,锚板水平位移对低频海洋波浪水平荷载的频率变化并不敏感,最大水平位移发生在频率为0即静载情况下。本文结论对于理解海洋工程中锚板基础在水平波浪荷载作用下的振动特性有所帮助。     

液化气卸车用压缩机排量计算公式

本文从热力学第一定律出发，分析用压缩机卸车时在其气相空间的热力混合过程、传热条件、气相空间动态平衡等，推导出适用于液化石油气、液氨及氟里昂等工质的卸车压缩机选用气缸排量计算公式，并给出便于设计使用的线算图。     

对离心式压缩机基础结构设计与计算的浅析

离心式压缩机基础设计,不仅要结合其动力特性对压缩机基础的技术要求,更必须要契合工程的地质条件和机器布置,确保离心式压缩机的结构与地基承载力完好,使基础的振动限制处于范围以内,且在最大程度上不会产生不均匀沉降与倾斜。     

基于能力谱法的单自由度结构易损性分析

为进行基于能力谱法的结构地震易损性分析,采用选定的250条地震波对单自由度结构进行了弹塑性时程分析和弹性时程分析,建立了结构弹塑性时程分析最大位移与Pushover分析最大位移比的平均值和变异系数与相关参数的关系式,其中Pushover分析中的需求谱采用的是按相同地震波进行弹性时程分析建立的反应谱;通过Monte-Carlo方法分析了随机结构参数下Pushover分析得到的最大位移的概率特性,给出了最大位移平均值和变异系数的表达式;采用可靠度计算理论,给出了结构易损概率的计算公式和可靠指标的简化计算公式。结果表明:提出的易损性分析方法通过Pushover分析实现了传统结构易损性分析方法需要进行大量弹塑性时程计算才能达到的目标。     

地下水源热泵系统的(火用)分析

对地下水源热泵系统中蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀及系统进行了火用分析,给出火用效率、单位时间火用损、火用损系数的计算公式。结合工程实例,对某地下水源热泵系统进行了火用分析,压缩机的单位时间火用损最大。     

关于水泥土挡墙水平位移的计算

水泥土挡土墙的结构水平位移计算，常将结构看作刚性桩，采用线弹性地基反力法；但是在桩主动侧的荷载有不同的假定。本文对这些假定所得结果作出分析比较，并对计算公式作了修正。     

基于能力谱法的框架-剪力墙结构地震易损性分析

地震易损性分析是评估结构地震灾害损失的关键。应用PKPM软件设计不同设防烈度的6个10层框架-剪力墙结构。应用能力谱法求得各结构在不同罕遇烈度地震作用下的最大层间位移角,回归分析给出最大层间位移角与地震动加速度峰值的关系式。以最大层间位移角为整体性能指标,进行结构地震易损性分析,给出结构地震失效概率关于地震动加速度峰值的计算公式。计算得到不同设防烈度框架-剪力墙结构在罕遇地震作用下的震害矩阵,为评估框架-剪力墙结构的地震灾害损失,提供基础数据。     

动力基础系统的双曲线滞回模型及Fourier级数解

承受循环荷载作用的动力基础，由于土-结构的相互作用，其反力位移关系呈现2个显著特点，即非线性和滞回性。采用定参集总参数体系。以三次幂多项式模型反映动力地基的非线性特性，将非线性幂函数作为循环荷载作用下系统位移-力关系的主干骨线：在此基础上。按照Masing二倍法则，将骨线拓展为位移-力的滞回曲线，以此反映系统的滞回特性，从而建立了二次幂非线性粘性阻尼双曲线滞回动力基础系统的动力学模型。由于本构函数的复杂性，直接利用一般解法比较困难。采用Fourier级数展开法得到了系统的解析解，给出了动力基础的时间历程响应曲线和幅频特性曲线。并与摹础模型的实验数据进行了比较。分析结果表明，利用Fourier级数展开法求解滞回动力学非线性模型。精度高、收敛快，且与实验结果吻合较好。     

简讯

扬子石油化工公司从国外引进30万吨乙烯工程,配置有较多数量的动力机器。其中有的压缩机功率较大(最大达18000千瓦)。有的压缩机对机器基础的允许振动值要求较严(往复式压缩机基础允许振幅为25微米、透平压缩机基础允许振幅最小值为1.7微米)。有的压缩机根据工艺布置相邻距离较近,基础中心到中心相距仅十几米。这些机器地处二级阶地或二级阶地冲沟,冲沟部分有软弱下卧层。为了给动力机器基础设计提供实际的地基土动力参数,以便设计时选择地基与基础形式有所依据,例如是桩基或者天然地基;联合基础或者单独基础等。为此,扬子石油化工公司乙烯工程指挥部于1982     

基础隔震主次结构地震反应简化分析

主体结构基础隔震的多自由度主次结构体系可简化为二自由度分析模型 ,对简化模型推导了主、次结构的相对位移放大系数计算公式 ,分析了主、次结构的质量比、阻尼与固有频率等动力参数对主、次结构位移反应的影响规律。     

侧向爆炸作用下地下拱形结构动力响应

当爆点偏向结构一侧时,结构会发生部分受荷的情况,从而导致结构的内力及破坏形式发生变化;讨论爆点位于侧向时结构的受荷范围,给出荷载计算公式;将地下结构与周围介质的相互作用关系等效成为一种阻尼作用,从而在结构动力方程中加入相互作用因素,通过方程求解得到结构振动响应的解析解;利用这种方法推导出远场任意角度爆炸荷载作用下结构的响应计算公式,并在侧向爆炸条件下得到结构的位移和最大弯矩分布曲线。     

船撞作用下近海风力发电塔动力响应研究

近海风力发电机组(简称风机)在服役期间存在被船舶撞击的风险,而对撞击作用下风力发电塔的动力响应缺乏系统研究。通过有限元方法,建立近海风机的上部结构、单桩基础及土体的模型,模拟船舶撞击风机基础的过程,得到撞击力、塔顶位移等动力响应的时程曲线。研究船速、船舶质量、桩径、塔筒高度土体剪切模量等因素对风力发电塔动力响应的影响规律,并拟合出最大撞击力的计算公式。     

基于悬链线理论的钢结构抗连续倒塌分析

悬链线作用阶段,是结构抵抗连续倒塌的最后防线,也是进行结构抗倒塌设计的关键环节。通过对钢梁在悬链线作用阶段的受力状态的分析,推导钢梁在悬链线阶段最大容许位移的计算公式,进而引出柱的"特征移除系数μ"的概念,定量地计算构件在连续倒塌中的重要性指标。利用有限元软件ABAQUS对某实际工程进行非线性动力分析,分别模拟拆除角柱、长边中柱、短边中柱和内柱4种工况。分析结果表明,特征移除位移的算法能够在一定程度上反映出构件在抗连续倒塌中的重要性程度,预测结果与一般工程经验一致,且适合结构化编程计算。     

结构的弹塑性位移比及R-μ-T关系的分析

在估计已知强度或延性的现有结构在不同地震动强度下的最大地震弹塑性反应时,弹塑性位移比谱和等延性强度谱是十分准确有效的.通过对342条地震记录进行单自由度体系的弹塑性时程分析,研究了三个特征周期设计分组在不同延性系数下的弹塑性位移比谱特性以及等延性强度谱的特性,通过非线性回归分析建立了等延性位移比谱和等延性强度谱,给出了回归计算公式.研究表明:(1)弹塑性位移比谱在周期为0~1.0 s时谱值随周期的增加急剧下降,下降区间的终点与地震分组有关,之后谱曲线转入平缓,且延性系数对平缓段的曲线影响较小;(2)延性系数μ＞1时,等延性强度谱在周期区间为0~1.0 s时谱值随周期的增加急剧增长,上升区间的终点与地震分组有关,之后谱曲线增长较为平缓,等延性强度谱随延性系数增加而增加;(3)等延性位移比谱和等延性强度谱的回归计算公式能反映延性位移比和折减系数的统计规律,可应用于实际工程.