国产200MW空冷机组提高真空度的途径

文章分析了影响空冷机组真空的因素，空冷塔的影响，喷射式凝汽器的影响；主机系统的影响，提出了提高空冷机组真空的措施；提高冷却塔冷却性能，提高凝气器出力，提高真空系统的严密性。     

直接空冷系统与海勒式间接空冷系统的比较

空冷机组是“富煤少水”地区或干旱地区建设火力发电厂的最佳选择。现简要介绍3种类型空冷系统的运行特性,对直接空冷系统和海勒式间接空冷系统进行了比较,提出了运行中存在的几个问题,如机组运行背压、真空严密性、防冻等,并对此提出了相关建议。     

600MW直接空冷机组夏季限负荷的原因及解决措施

直接空冷机组在夏季高温时会出现不同程度的限负荷现象,提高空冷机组过夏出力的措施与实践经验都在探讨摸索中.通过实践认为,直接空冷机组夏季限负荷的主要原因是由于空冷凝汽器真空低所致,提高真空是直接空冷机组安全度夏和经济运行的重要手段之一.达拉特电厂总结出了直接空冷机组夏季运行背压高、煤耗高、带负荷能力差的原因,找到了解决办法,取得了非常好的社会效益和经济效益.     

空冷机组凝结水除氧的试验与研究

空冷机组凝结水含氧量超标问题比较普遍,针对这一现象,对空冷机组的凝结水进行了除氧试验,以喷雾—淋水盘结构装置为研究对象,建立凝结水和补水真空除氧试验系统。同时,对影响真空除氧性能的因素进行了分析,研究给水温度、给水流量以及给水含氧量对真空除氧性能的影响。     

提高直接空冷机组真空的探讨

针对云冈热电220MW直接空冷机组真空严密性不合格的现状，分析了真空严密性差的原因及危害，并提出了提高真空的措施。     

350MW超临界机组直接空冷系统运行故障分析及处理

某电厂350 MW超临界机组直接空冷系统运行中出现了凝结水系统滤网堵塞、凝结水含铁量超标,机组真空低保护跳闸,空冷管束冻结变形等故障,影响了机组运行的可靠性、经济性。对故障原因分别进行了分析,并提出了相应的解决、预防措施。同时,总结了空冷系统安装、调试过程中应做的优化措施,为确保空冷系统投运后能达到最佳运行状态提供参考。     

直接空冷散热器出口热空气利用的可行性研究

基于节约燃料、改善空冷机组真空的目的,在尽量不改变原有系统的基础上,提出了能源回收型直接空冷系统改进方案,并对方案的可行性和经济性进行了研究。研究表明,经改进的直接空冷系统不仅可满足技术上的要求,而且能产生明显的经济效益,可用于300MW6、00 MW空冷机组。     

大型直接空冷机组真空系统查漏方法

直接空冷机组真空系统的严密性对机组供电煤耗的影响非常大,一直被发电企业高度重视。采取何种措施提高机组真空系统的严密性迫在眉睫。在空冷机组真空系统常规查漏的基础上,提出了一种新的真空系统查漏方法——正压密闭充压查漏法,并在霍林河坑口发电有限责任公司2号机组成功应用,为机组类似问题的处理提供参考。     

直接空冷机组的真空严密性试验方法及标准

我国北方地区普遍寒冷缺水,电站建设往往受制于水源。直接空冷方式逐渐引起重视。但直接空冷系统庞大,真空严密性试验如何进行,原先标准是否能在该系统上继续使用,是值得探讨的问题。介绍了我国首台大型直接空冷机组——山西大唐云冈热电有限责任公司(简称云冈热电)200MW直接空冷机组真空严密性试验的过程及方法,供大家参考。     

直接空冷系统真空严密性研究

真空严密性试验是确定凝汽器真空是否泄漏的重要方法,而漏空气是影响直接空冷机组真空的主要因素之一.从理论上分析了空冷凝汽器经历的传热和热力学过程,建立了空冷凝汽器真空严密性的数学模型,由此得到了进行严密性试验时背压随试验时间的变化关系,为分析空冷机组真空严密性变化规律提供了依据.以200MW空冷机组数据为例进行了实例计算,对比实际进行真空严密性试验测得的关系曲线,两者基本相似.并由此引出对不同容量的直接空冷机组真空严密性试验标准的探讨,指出不同机组应根据其真空容积和设计漏空气量制定合适的标准.     

发展高参数超临界火电机组的几个问题

介绍世界上高参数超临界火电机组的发展情况，阐述先进的高参数超临界火电机组的关键问题－汽轮机和锅炉的耐高温材料，汽轮机和锅炉的设计问题，汽轮机和锅炉高压部件的加工问题。     

汽轮机汽封磨损及防止磨损的措施

在汽轮机启动和停机过程中,由于诸多因素的影响使得动静间隙发生变化,汽轮机采用的原传统结构汽封常常和转子发生磨擦,影响汽轮机的安全性和经济性。新型“可调式汽封”的使用,使在运机组的安全性和经济性得到良好改善。     

国产引进型300MW机组节能降耗改造探讨与分析

针对国产引进型300MW机组中普遍存在的汽轮机各缸相对内效率低、机组汽耗率高、辅机电耗大等问题,进行了分析和探讨,得出了问题产生的原因,并提出了汽轮机组节能降耗的改进措施和增容改造方案。     

超临界汽轮机组的发展及关键技术(一)

综述了世界上超临界汽轮机组的发展过程,简要分析了超临界汽轮机组的性能、热经济性、可靠性、环保性、造价等方面的发展优势,以及遇到的主要技术问题。结合目前国内发展超临界汽轮机组的实际情况,提出了所面临的主要问题和关键技术,旨在推动超临界汽轮机组的研究工作,为使用好超临界汽轮机组进行技术准备。     

西门子HE型联合循环汽轮机的技术特点

上海汽轮机有限公司引进西门子与V94.3A型燃气轮机配套的HE型联合循环汽轮机的设计与制造技术。该型汽轮机与国内常规汽轮机相比,具有诸多特点。介绍了配套的燃机—联合循环汽轮机整体布置以及HE型汽轮机的结构布置特点;详细阐述了该型汽轮机的汽缸结构、滑销系统、支承方式、配汽系统、液压盘车装置以及各相关系统的设计特点。对HE型汽缸和润滑油系统采用模块化设计的优点及本土化生产问题,提出了思考与建议。     

锅炉汽包水位异常波动原因分析与优化措施

通过对某火电机组锅炉汽包水位异常波动历史曲线分析,得出主要原因是由于主蒸汽压力偏差大自动解除机组协调运行方式转为汽轮机跟随方式运行,汽轮机主控由调节功率转为调节压力,主蒸汽压力偏差由汽轮机主控调整,导致汽包水位异常升高。针对存在问题提出了优化措施,对相同类型机组具有一定的借鉴意义。     

大型机组真空系统存在的问题及解决办法

通过实例分析了大型汽轮机真空系统普遍存在的低压缸结合面不严、真空泵排气受阻、凝汽器进空气、汽轮机和给水泵汽机轴封漏空气等问题以及对机组产生的影响;介绍了解决这些问题的办法;针对真空系统存在的问题,对电厂的技术管理工作提出了建议。     

350MW亚临界汽轮机FCB运行的探讨

通过对一种典型的350 MW亚临界汽轮机组结构特点的分析,阐述该型机组在FCB工况运行时对汽轮机结构以及寿命的影响,推荐350 MW_亚临界汽轮机组在配置高-低压两级串联旁路时的两种FCB工况运行方法及要求.     

超临界压力汽轮机固体颗粒侵蚀的表面硬化处理技术

简要介绍汽轮机的固体颗粒侵蚀及其对机组安全性和经济性的危害，介绍国外为预防汽轮机通流部分的某些喷嘴和动叶固体颗粒侵蚀所采用的各种表面硬化处理技术，包括等离子喷涂和扩散渗层的现场运行经验，供我国发展高性能大容量超临界压力汽轮机及亚临界压力机组受到固体颗粒侵蚀损伤恢复其性能时参考。     

大型机组真空系统存在的问题及解决办法

通过实例分析了大型汽轮机真空系统普遍存在的低压缸结合面不严、真空泵排气受阻、凝汽器进空气、汽轮机和给水泵汽机轴封漏空气等问题以及对机组产生的影响;介绍了解决这些问题的办法;针对真空系统存在的问题,对电厂的技术管理工作提出了建议。