基于信息公理的产品平台可适应性评价方法

基于产品平台的产品族规划是实现大规模定制规模经济和范围经济性的有效途径,是产品创新和快速满足用户多样化需求的有效方法。具有可适应性的产品平台,可为产品族的变型、演化与升级提供支撑。分析了可适应产品平台的规划策略、结构组成和内部关系,要求产品平台应具有适应客户需求变化的能力。从平台的重用性、定制性、接口柔性和升级能力四个方面考虑,以公理设计理论中的信息量作为测度衡量平台适应客户需求更改的能力,提出了平台设计可适应性的计算方法。最后以轨道式集装箱门式起重机平台的可适应性评价为例,验证了该方法的可行性和实用性。     

SolidWorks三维数字化设计工程图技术研究

以起重机卷筒数字化设计为例,分析SolidWorks三维数字化设计的特点,针对其在转化为工程图时可能出现的问题,提出了基于添加辅助线(点)装配草图的数字化工程图模板制作方法;以VB6.0软件为工具,结合Access数据库技术,解决了参数化模型中经常遇到的视图比例、视图位置、尺寸位置、尺寸精度和线形比例等方面的问题;在工程图的处理过程中采用了数据库技术,使得该方法简单精确,容易操作,有利于该技术的实施.     

基于ANSYS卷筒单层卷绕与多层卷绕的优化设计

焊接卷筒是大型起重机中应用最为广泛的一种结构形式。它是直接影响起重机卷绕装置如起升机构、变幅机构、牵引机构等工作特性及其制造成本的关键零部件,其设计和制造一直倍受起重机行业的技术人员关注在分析传统卷筒壁厚设计的基础上,对起重机卷筒进行了有限元分析。以起重机实际应用的卷筒为例进行计算,基于ANSYS分别对单层和多层卷绕的卷筒进行了有限元优化设计,发现常规的理论设计比较保守,在安全的基础上,对卷筒壁厚,直径,长度,挡边,卷筒毂位置等各方面的结构参数进行了优化,有效地减轻了卷筒的重量。在结构方面特别对于大吨位起重机多层卷绕比单层卷绕更能实现卷筒的轻量化。     

并联机床数字化快速开发平台研究的意义

以并联机床应用为背景 ,针对并联机床的研究现状 ,阐述了研究并联机床数字化快速开发平台的理论与实际意义 ,明确了并联机床数字化快速开发中亟待解决的关键技术问题     

基于VB6.0的IPC与PLC通信程序编制

介绍了如何利用VB 6.0（Visual Basic 6.0版）Windows编程工具,开发出IPC（工控机）与三菱PLC（可编程控制器）之间通过USB接口进行通信的程序,完成IPC与PLC之间无缝链接,实现PLC控制信息与IPC监控、管理信息共享。并以钢管水压试验机水压实时监控系统软件开发为例,具体说明基于VB 6.0编程工具,并通过USB接口,如何完成IPC与PLC通讯软件的编制,对编写通信程序比较陌生的开发者,有一定的借鉴。     

装备再制造数字化平台上标准件库的开发

分析了在装备再制造数字化平台上建立标准件库的必要性,基于三维设计软件Solidworks二次开发,采用VB结合Access数据库技术,开发了一个实用的标准件库,为武器装备系列化零件的设计提供了新思路.     

面向可适应性的参数化产品平台设计

为定量评估产品平台设计的资源节约效果,基于相似度分析和聚类分析,提出了一种面向可适应性的参数化产品平台构建方法.该方法在面向多种设计需求的基础上,通过变量化分析技术,建立了产品结构的优化元模型.首先通过设计变量的灵敏度分析,确定候选的可共享的平台公共变量集;然后通过相似度计算与聚类分析重新确定公共变量在各产品中的具体数值,并进行分组,构建了产品族的多组共享参数平台.以基于产品平台的各个变型产品的可适应度阈值为约束条件,通过可适应度计算对各变型产品进行评价.最后,通过旋压切割机的设计,对该方法进行了验证.     

基于知识的武器装备再制造数字化平台的构建研究

以常用三维软件SolidWorks为基础,进行二次开发研究,提出基于知识的武器装备再制造数字化平台的构建方案,为我军武器装备的现代化改造、再制造及跨越式发展提供理论和实践依据。     

基于VB6.0的通用机械零件CAD系统开发

以模块化设计思想为指导 ,用 VB6.0这个可视化的、面象对象的编程语言为开发工具 ,开发了用户界面友好的通用机械零件 CAD软件 ,提高了设计质量 ,大大减少了设计工作量     

面向可适应性的稳健性产品平台规划方法

为更好地快速响应市场的多样化需求,引入面向可适应性的产品平台结构概念。根据稳健设计与可适应设计在提升产品适应外部环境变化的能力、考虑设计变更及以低成本获得高质量产品方面的一致性,提出了面向可适应性的稳健性产品平台规划方法,在产品平台规划初期就开始考虑产品的稳健性,并使设计具有可适应性,以避免后期出现大的返工。以公理设计理论为指导,通过“Zigzagging”映射,依照功能需求分析及三种类型的划分,合理提炼特征设计参数,建立产品平台的功能要求和设计参数矩阵。将灰色系统理论应用到产品平台的稳健设计中,结合试验设计与关联度方差分析,合理识别平台参数和变型参数。然后分两阶段进行稳健优化,确定产品族基体产品和每个变型产品的设计参数的最佳设计方案。通过卷筒组产品族的规划实例,说明了该方法的可行性和实用性。     

CIMS集成平台应用编程接口的体系结构

应用编程接口是ＣＩＭＳ集成平台的关键内容之一。本文给出了ＣＩＭＳ集成平台应用编程接口（ＡＰＩ）的体系结构，详细描述了ＣＩＭＳ集成平台ＡＰＩ在ＣＩＭＳ应用各个层次上的需求、调用和分类。最后给出了实现ＣＩＭＳ集成平台ＡＰＩ技术支持和原型实现。     

USB接口为基的游标卡尺计算机数据采集软件系统开发

为实现游标卡尺测量数据实时灵活处理,研制了基于USB接口的游标卡尺数据采集系统.重点介绍USB接口通信、数据采集和数据存储管理等三大功能模块的设计及实现,并将系统应用于实际工件尺寸测量中.结果表明,系统具有采集速度快、可靠性高和使用灵活等特点.     

基于KBE的起重机卷筒组设计技术研究与应用

在知识工程的基础上,引入参数化设计思想,利用面向对象的开发工具Visual Basic,以SolidWorks2010为设计平台,以Access、SQL Server 2000为数据库管理软件,采用参数化设计技术、工程图自动调整技术,全息建模和布局草图装配技术,研究开发了基于KBE的起重机卷筒组三维参数化设计系统。分析了图纸调整中存在的一些问题,提出了基于SolidWorks+AutoCAD的集成开发模式,能够快速生成设计模型的工程图,达到提高设计效率的目的。该技术已成功应用于某重型机械厂的产品设计当中,并取得了理想的效果。     

基于本体的可重构知识管理平台

基于知识管理的共性与差异，提出一种基于本体、知识处理模板与基于实例推理方法的可重构知识管理系统框架。在该框架中，知识被视为本体概念的对象实例，通过本体配置，可建立新的知识类别，克服了以往知识类型不能扩充的问题；通过本体、知识处理模板以及内嵌机制，系统自动生成用户界面，并可对不同类别进行区别或缺省处理。简要讨论了基于工作流程的协作知识生产方法。     

基于可拓理论的产品适应性设计

在分析产品适应性设计的特点及其过程的基础上,给出产品适应性设计的可拓物元模型及其共轭性和可拓性的定义;通过对产品物元模型的拓展得到多个产品物元模型,对设计过程中出现的冲突通过物元变换加以消解:最后以角向磨光机为实例加以说明.     

应用VB开发GPIB接口的电源控制器测试系统

电源控制器(PCU)是卫星电源分系统的重要组成部分,在装入卫星前需要对其性能进行测试.介绍在Windows操作系统下,用VB软件开发基于GPIB接口的对PCU进行测试的系统,该系统能够完成对地面模拟设备的在线编程和实时控制、对遥测信号的采集、遥控指令的发送,以及蓄电池充放电量的管理等功能.     

基于ANSYS的塔式起重机塔身设计平台开发研制

利用ANSYS二次开发工具APDL（参数化设计语言）,研制塔式起重机塔身设计的二次开发平台。设计遵循国家有关设计规范,结合广大中小型企业缺乏熟练掌握CAE技术专门人才实际,在广泛调研实际塔机设计基础上,初步开发出方便实用的塔身结构设计二次平台。平台能完成塔身截面选择、标准节长度设计、缀材设计、材料选择、型材选择等基本选型,进行载荷计算及施加,自动完成结构计算,整理计算成果并展示;同时带有汉语提示的参数对话框、条理清晰的工具条结构及文件的分门别类存储技术。     

潜油螺杆泵采油系统数字化设计平台的开发研究

阐述了数字化设计技术的内涵和重要性,分析了潜油螺杆泵采油系统研发中存在的问题,应用数字化设计技术建立了具有设计、分析和数据管理功能的潜油螺杆泵采油系统数字化设计开发平台.介绍了潜油螺杆泵采油系统数字化设计开发平台的基本构成和特点.     

主轴传动系统数字化平台的设计研究

数字化技术依赖于数字化设计平台。以减速箱的主轴传动系统为研究对象,结合VC++开发环境和Access2000数据库系统,建立了针对单级和二级齿轮传动减速箱的主轴传动系统的数字化设计平台。通过一组运算实例验证了该数字化设计平台的有效性。     

基于SolidEdge和VB6.0的企业夹具标准件库开发

我公司是生产商用汽车车桥的专业公司，在新产品开发的过程中，经常需要设计大量的专用夹具，经常会用到的开口垫、勾头压板、手柄、T形螺栓等夹具标准件，用到时需要临时造型设计，十分不便。因此，可以利用SolidEdge软件的变量设计功能并结合VB6．0来设计开发一套夹具标准件库，以减少设计者的劳动量，提高工作效率。